Min bil och jag - Ett olyckligt läge (Söker hjälp! :( )

Hej SweClockers!

Här kommer en tråd med en lite annorlunda karaktär mot vad jag brukar skriva om. Inga grafikkort eller benchmarks kommer nämnas, inga krig mot det gröna laget, inga moralkakor mot Intel, och framför allt, ingen luftkylning...

Jag har sedan ett en tid tillbaka varit en lycklig ägare av en Golf CL ´93 som jag och min bror fick av min moder när hon "uppgraderade" sig till en Peugeot 307(<--- Haha! ). Nu är läget som så att min bror skaffat en lägenhet i stan, och behöver därför ingen bil, varpå jag tagit över den helt. Den har bara gått 16.000 mil, har ny vindruta, bromsar och har en hyvsat fylld servicebok.

Det var den roliga delen :'(

Grejen är att bilen blivit förlagt med körförbud sedan i höstas på grund av att den blev stulen och vandaliserad och när jag och brorsan reparerade den kom vi långt, men det är fortfarande en del kvar. Däribland behöver den nytt batteri, möjligtvis nytt avgassystem och nya vinterdäck. Rosten i motorutrymmet är ett faktum, men har inte spridit sig så mycket. Däremot är det en del rostskador på karossen(vilket inte är någe dyrt).

Varför skriver jag en lång och extremt intressant tråd om den då istället för att skicka den på skroten och köpa tjörv istället?

Jo, för att...
1. Vi har lagt en hel del pengar på reparationerna(ca 7.000), och det som återstår är mest bara tidsödande, inte dyrt.
2. Golf CL MK3 har en speciell plats i mig då jag växt upp med den, och tack vare den tog jag mitt körkort, och skroten skulle skära mitt hjärta itu.
3. Jag och sambon kommer snart flytta lite längre bort från stan, och då kommer vi vara mer eller mindre beroende av en bil för att kunna storhandla.
4. Jag inte har något liv och jag vill ha en bil... </3

Min fråga till er är: Tycker ni det är värt att återuppliva denna pärla och få den att rulla i några år till, eller är det bara bäst att glömma den och göra lidandet kort?

Jag tar mer än gärna emot tips och åsikter, och när/om det bär av så kommer jag låta er följa processen till 100%.

Ha det gött och så!

/Lukas

Jo, det har du i och för sig rätt i. Jag vet ju hur mycket jobb det kan vara med en gammal bil, men samtidigt, om jag behåller den får ju en stor del av fritiden gå åt till att fixa till den. Jag är inte tveksam till att den kommer fungera, för det kommer den, utan jag är tveksam till att jag klarar av att sköta den själv. Jag vet iallafall att en hel del jobb mer eller mindre kräver två personer(avluftning av bromsar, motorlyftningsjobb mm. ), men det kan man ju alltid be någon snäll kompis/familjemedlem om när det drar ihop sig.

Varför tycker du inte att en golf som bara gått 16.000mil skulle vara något att lita på om man får fråga?

Jag resnoerar lite som du gör. Att vi behöver en bil är ett faktum, och om jag nu skulle skrota bilen och skaffa en ny arbetshäst så har jag ju fortfarande ingen direkt garanti att den inte går sönder. Dessutom tycker jag att fördelen med Golf är att det finns mycket billiga reservdelar på biltema. Inte för att jag typ tänker köpa oljefilter eller något sånt där, men typ bromsrör och avgassystem, plåtdetaljer, lyktor finns det rubbet av för Golf MK3.

För att en ny bil ska vara något att ha måste jag åtminstone bränna 30-40k, annars känns det bara som att man köper på sig en lika skrotig bil igen

Rost är inte kul, men med gamla bilar är det lite som ett nödvändigt ont. Min blivande halvsvåger har ett garaget med lyft och allt, så om jag har problem kan jag alltid få hjälp, förutsatt att bilen inte står stilla.

Jag vill verkligen behålla bilen, och även fast jag inte haft några extrema själmordsförsök på den ännu så har det ju varit vissa gånger som man önskat att man bara kunde fått slippa den. Tolka mig inte fel, jag vill verkligen ha kvar den, men när man jobbat hårt med något, bara för att vakna upp dagen efter och insé att det är minst lika mycket jobb till känns det ibland ganska tröstlöst.

Det är lite så jag tänker. Om jag köper en ny bil är det ju verkligen ingen garanti att den inte går sönder, och risken för att reservdelarna till den nya bilen är dyrare än till golfen är ju extremt överhängande ^^

Det verkar som det Har du några tips?

Jo, och jag känner lite att lika gärna kan köra den här bilen tills den packar ihop helt och hållet, men med tanke på att den "borde" klara sig åtminstone 10.000 mil till innan motorn bli tjurig så kanske man får behålla den lite längre än vad som är rimligt. Förr eller senare kommer man ju tröttna på att ha en skrotbil, frågan är bara när

Hoppsan! Då förstår jag fördelningen lite bättre Min plan är att jag ska lägga en hel del tid på den nu på våren, och en del på semestern. Vi flyttar inte förrän i oktober, och det är ju egentligen inte förrän då som vi är i behov av den. Tills dess kan den ju stå och bli tillfixad som ett projekt. Dessutom tror jag inte att min käre sambo skulle bli så glad om jag föreslog att vi skaffade en till bil

Tack för alla svar Ni på SweClockers lyckas alltid muntra upp en när det ser mörkt ut

Ja men precis Och vad är alternativet liksom? Sälja skiten för en tusing och ta ett lån/länsa alla sparade pengar för att kunna köpa en ny bil som ska gå sönder?

Det är en evig fälla. Man får bara se till att hålla modet uppe och göra lagningarna nogrant så de inte kommer igen inom ett par år

Vad har du för en pärla då? ^^

Precis min tanke Och nu när jag inte direkt är beroende av den just nu så kan det ju bli som ett vår/sommarprojekt

Jag tror statistiken på rösterna talar för sig

Det är alltid bra att ha en testkanin som inte kostar skjortan att reparera om den skulle braka