Silverstone tundra t02 installerad åt fel håll!?

Du vill ha ut värmen ur chassit, chassi - radiator - fläkt ( blåser igenom radiatorn)
Dom medföljande fläktarna brukar inte vara mycket att hänga i midsommarstången, så bästa vore att skaffa
fläktar som är mer anpassade för radiatorer och har du inte plats så placera dom som jag skrev överst.
Kör samma på min NorthQ och idle tempen på min 3570k i 4.2 ghz är strax under 30 och load 65~
Kör med 2 st noctua som push

Så länge du har en Bra fläkt så kan du köra antingen push eller pull, men fläktarna som brukar medfölja är i regel inte så bra.
Har testat köra min NorthQ med både push och pull och märker ingen direkt skillnad, men jag sitter med 3 st noctua nf p12 samt ett välventilerat chassi.
Så länge du kör stock fläktarna så råder jag dig till att köra dom i push.
Chassi - rad - fläkt (och kör så fläkten blåser igenom raden)

Jag tycker du ska prova att montera medföljande fläktar i puschfunktion. Silverstones fläktar är effektiva och just denna modellen skall inte vara så väldigt högljud, jag har dock inte personligen någon erfarenhet av denna modell. Har du chassifläktar på samma utblåsplats (som du vill använda istället) så kommer de antagligen inte kunna göra så mycket nytta eftersom de sällan har högt statiskt tryck vilket krävs för radiator.

Edit: Förtydligande

2,72mmH2O är ditt statiska tryck, vilket är det tryck fläkten pressar luften. 95 cfm (cubic feet per minute) är luftflödet. Du vill ha högt flöde för chassifläktar och högt tryck för radiatorer för att luften faktiskt ska gå igenom radiatorn istället för att pressas tillbaka.

Tjockleken på radiatorn bestämmer hur högt tryck som behövs för att få bra flöde genom den. Ja, 2.72 är ett högt och bra värde, däremot är det ju på max flås vilket gör att de kanske låter en del. De passar dock bra för att kyla radiatorer utifrån det jag ser