Riktning på fläktar för Air 540 [Vattenkylning]

Du kommer nog vilja någon form av inblås någonstans, ett chassie är ändå relativt tätt. Jag skulle kört in i fronten och botten, den lite högre lufttemperaturen gör inte extremt mycket, särskilt inte om det är enda sättet att få in luften. Oroa dig inte över att kortet är ivägen, sålänge luften byts ut då och då (vilket toppradden ser till) så skall det klara sig utan problem. Effekten av en ensam fläkt på 50cm avstånd är ändå minimal med avseende på flöde genom flänsarna.

Skulle vänt på radiator fäktarna då du vill ha så mycket frisk sval luft som möjligt genom dem för bästa kylning

Skickades från m.sweclockers.com

Verkar onödigt att värma upp båda radiatorerna? Kör på insug i fram/botten och utblås bak/toppen.

Då kommer ju toppradden få suga varmluft från frontradden och som sagt så är det ju cpu och gpu som alstrar mest värme, hur många grafikkort ska kylas? cpu+2/3 Grafikkort kan bli svårt att hålla svalt med en 360 rad som suger kalluft och en 240 som får suga varmluft speciellt eftersom du inte kan ha så tjocka rads i ett 540

Värmen/luften måste ju ut någonstans med. Trycker du bara in luft får du mycket jobbigare att trycka in luften i chassiet =>sämre luftflöde totalt sett. De 3-4 graderna varmare luften blir gör inte mycket skillnad, särskilt om den blir uppblandad av sval från botten. Skillnaden blir varm sommardag vs supervarm sommardag, alltså inte så mycket.

Det blir ganska rejält mycket varmare luft som pressas ut från radiatorn, tror inte 3-4 grader räcker.. så det kommer göra stor skillnad.
Fläkten bak ska fortsätta att ta ut den varma luften i chassit så det blir inga problem med för varm luft i chassit då!

Dessutom vill man i regel ha positivt tryck i chassit för att minska mängden damm som tar sig in (självklart genom filtrerade intag) ett chassi är inte helt tätt och att ha högt tryck i chassit är inga problem, det finns mängder med "passiva" lufthål i de flesta chassin där luften kan ta sig ut.
Har man negativt tryck i chassit så kommer damm leta sig in genom varenda springa och lufthål som finns och det är ju inte så roligt (om man nu inte gillar att blåsa ur burken varannan dag eller så)

*suck*
Att varm luft stiger blir väldigt marginellt när det gäller fläktar. Den varma luften har inte en chans mot en fläkt som rör sig, inte ens om den rör sig extremt långsamt.

Hur gick det med datorn?
Sitter själv just nu och frågar mig själv hur jag vill rikta fläktarna.

Sitter och funderar på att ha 360 och 240rad som insug men är grymt orolig över värmen på vrm och ram i och med att det blir en hel del värme som kommer tryckas in i chassiet även om jag anväder bakre 140mm som utblås.

Andra jag funderar på är 360 som insug och 240 samt 140 som utsug.

tredje är 140 och 240 som insug och 360 som utblås (största värmeväxlaren så känns rimligare än tanke #2)

Som sagt kom du fram till något?

Sorry om jag stal din tråd lite

Det är lungt citerar denna gången.

Så du har lite samma princip som jag landade på med mitt då.
Jag har insug med filter i toppen och utblås i fronten.
Funderar dock på att sätta även fronten som insug och sen ha bakre 140mm som utblås (just nu insug den också för att kompencera utblås från fronten)

Blir spännande och se hur du gör om du lägger om loopen