DJI tråden

Ville du använda iPad:en så är var tyvärr nästa generation av Phantom du skulle köpt..

Phantom 2 Vision+ och senare..

Vanliga Phantom 2 har inte den möjligheten, utan du får köpa till en videosändare och mottagare och sedan antingen en bildskärm eller videoglasögon.

T.ex Pitchup har FPV-paket som är speciellt för Phantom.. här med videoglasögon.
http://www.pitchup.se/phantom-fpv

Hur man installerar, finns det många videos på Youtube om..
https://www.youtube.com/results?search_query=phantom+2+fpv+in...

Är det någon mer här som har en Inspire 1..? I så fall hur har FW-uppdateringarna gått för er?

Själv har jag en gimbal som har strulat till och från, då jag får ett meddelande om "gimbal motor overloaded" med jämna mellanrum.

Detta har jag haft sedan jag uppdaterade till FW 1.3.
Nytt i FW 1.4 blev att två batterier helt plötsligt hade trasiga celler..

Tydligen så har nya firmwaren tightare toleranser på vad som är fel och reagerar på sådant som den inte reagerat på tidigare.

Har kontaktat DJI och de vill jag ska kontakta min återförsäljare, så att de skickar in den för översyn och eventuella reperationer. Detta suger stenhårt.. då det enligt andra tar 6 veckor iaf. innan man får tillbaka den.

Blir att köpa en annan så länge och funderar på Phantom 3 PRO.. Någon som har den och kan ge lite feedback på om den är något att ha?

Wow.. Är helt såld på detta med drönare! har dock aldrig flugit en själv..
Är väldigt sugen på en DJI Phantom 3 Pro eller Advanced. 1080 @ 60fps duger fint åt mig

Men dom är ganska så dyra, så antar att det lär dröja innan ja har råd

Har kollat sönder YT på just Phantom 3 Pro och de verkar vara så sjuuukt kul. Denna tråden kommer följas

Tänkte att det var dags att lyfta upp tråden igen..

Kan posta ett YouTube-klipp på min första musikvideo. Det är dock inte jag som redigerat ihop den, bara filmat.

Den är till största delen filmad med en Inspire 1, både handhållet och flygandes. Det är några klipp med en Phantom 2 också..

Ni kanske känner igen honom från Idol, 2010.. Chima Okpe.

DJI satsar på svensk kamerateknik.. De börjar nu samarbeta med Hasselblad.

http://www.dji.com/info/news/hasselblad-and-dji-form-strategi...

Har svårt att se några mellanformatskameror som hänger under drönare, men man vet ju aldrig.

Innan du börjar flyga, börjar du med att kalibrera kompassen. Det står i manualen hur man gör det.
Det gör att drönaren vet vilket håll den flyger åt och inte drar iväg..
(Kan ju tillägga att man inte ska göra detta i närheten av metall (Brunnslock, armerade byggnader, bilar etc..), då det kan ställa till det ordentligt. Kalibrerade själv över ett brunnslock en gång och min P2:a började flyga rätt in mot ett bostadsområde av sig själv.)

När du fått in sateliter och är redo att flyga iväg, så får du en "Home point". Det är den punkt/ställe som drönaren kommer återvända till, om den tappar kontakten med din handkontroll på ett eller annat vis..
Därför är det viktigt att du inte flyger iväg, innan du har GPS-lock (blinkar grönt).. För du vill väl att den ska återvända, om något går snett..?

En annan viktig sak är att ställa in på vilken höjd den ska återvända.. Kanske dumt att ha 10m när träden/husen runt omkring är 20m.
Själv har jag alltid 60m, för att slippa hålla på och ställa om hela tiden..

Mer information som hur du återfår kontrollen osv., står i manualen, på sidan 25 under kapitel Flight - stycke 4.. Failsafe Fuction.

Vanligtvis så startar man drönaren och låter den stå på marken, medans kameran snurrar runt. När den är klar, så kalibrerar man kompassen. När det är klart väntar man på att drönaren börjar blinka grönt, det innebär att den har låst sateliterna och du kan få en GPS-lock på din position för RTH när du startar.

(En del har lite bråttom och väntar inte på att den börjar blinka grönt, det är då man inte får en "Home point"..)

Brukar själv vara lite försiktig med detta, för ibland kan de tappa sateliter efter man lyft. Därför lyfter jag bara några meter först och låter den hovra, för att försäkra mig om att den kan stå stilla i luften. Gör den inte det, tar jag ner den igen och kalibrerar om den.
Antingen är det kompass-kalibreringen som gått snett eller så är det för att den tappat sateliterna..

När det gäller höjden, så får du bara flyga på högst 120m i Sverige.. Det går att ställa in i mjukvaran.

Nej, vanligtvis brukar det gå att flyga 15-20min med de vanligaste drönarna, beroende på vind och hur man flyger. Det handlar om fysik.. Vikt kontra batterispänning. Med ett större batteri blir det tyngre och därmed drar drönaren mer för att kunna hålla sig flygande, så det kanske till och med blir kortare flygtid.

Men det finns ju förstås undantag och då oftast för lite mer professionella applikationer.
https://www.microdrones.com/en/products/md4-1000/technical-da...

Det pratas dock om nya typer av batterier, som ska vara bättre.. men vi får väl se, vad framtiden för med sig.

Nu har jag inte haft en P2V+ själv och vet inte exakt vad för kontroller och knappar det finns.
På min P2:a stängde jag ibland bara av RC:n, så den återvände..

DJI har lite att jobba på, när det gäller sina manualer.. Det är helt klart.

Du ska inte tappa kommunikationen så pass nära.. Möjligtvis om du flyger bakom hus, berg eller annat som kan blockera signalen. Kan också vara att det är mycket andra signaler i området som stör ut din..
Annars borde du kunna flyga 1km ut iaf..

Inte en aning om vad de kostar, men hittade en tråd från 2011 där det är ett företag som sålde åt en kund.
De hävdar att kunden lagt ut runt £50.000.. (System will include all cases, spares, charger, cameras and basestation as detailed in the 'Ad's spec.) Så det är ju lite mer än bara drönaren..

Signalen blockeras inte bara för att den är uppåt.. Det finns de som mot alla tänkbara förnuft, flyger på över 1km höjd och inte har en tanke på att det kan komma både flygplan och helikoptrar som krockar med drönaren. Eller också bara skiter de i det..

Kan vara så att du får rikta RC:n mot drönaren, så den får bättre signal..? Vet jag får göra det med min Inspire 1, när jag är längre ut..

Billigt och bra, beställer en imorgon..

Nya turer kring om det är kameraövervakning eller inte..

http://www.fotosidan.se/cldoc/kameradronare-olagligt-igen.htm

Riktade då min P2-RC mot drönaren, med antennen riktad "uppåt", för att få bättre räckvidd.. och det stämmer ju även med denna länk.
Var tvungen att googla lite, så jag inte flygit med fel handhavande i 2 år..

http://dbsmods.com/pointing-antennas-on-phantom-2-vision-plus...

Sen vände jag mig alltid mot drönaren, dels för att ha den under uppsikt, men även för att få så fri signal som möjligt..

Det är inte bara hobby:n som kan gå åt skogen, det är en hel arbets-kategori. Det är många som lever på detta..

Är nog bara jag som förklarade dåligt..

Varför man ska undvika flyga, där det är större rovfåglar..

GPS:n har väl en felmarginal på 5-10m, så därför ska man starta från öppna platser och inte intill hus, som du fick lära dig.
Själv har jag upplevt felmarginaler på 1-4 meter och det beror väl på hur stark satelit-mottagningen är.

Hur man stoppar RTH, står i din manual. Länkade en manual till P2V+ här ovanför och i den står det så här..

"When the S1 switch is switched to Position-1, toggle the S1 switch to any other position once to regain control. If the Remote Controller signal is recovered, control is returned to the pilot."