DJI tråden

Nu har även jag stött på problem med compass error. Flög nyss över en sandstrand och cirkulerade då meddelandet dök upp. Hade kalibrerat kompassen precis innan flygning och då jag startade lät jag den stå stilla i luften utan några som helst indikationer på fel.

Jag slog om till atti mode och höll den i luften för att undvika krasch. Slog om till P-mode och flög någon minut till innan compass error på nytt dök upp. Hade jag varig helt nybörjare hade jag mest troligt craschat den. Man får ju lätt panik då den inte gör som man är van. Inga högspänningsledningari närheten.

Hyr ofta får ni andra compass error då ni flyger? Är nåt allvarligt fel tro?

Skickades från m.sweclockers.com

Flög senast idag på ett jättefält där jag också kalibrerade mitt i ett naturreservat.
Flygning 3, ca 7 min, 5 compass error.
Flygning 2, 8:30 min, 4 compass error.
FLygning 1, 15 min, 15 compass error

Ingen vet vad det beror på, men det finns många gissningar: Dålig batch från Dji, felaktig kalibrering, firmware uppdatering som strular till det..
Finns det någon som flyger i Stockholm och som inte får kompass errors? Jag vill gärna flyga på samma ställe som ni och jämföra.

Kan man ha skärp på sig när man kalibrerar ute på åkern? Köra med byxor utan byxknappar?
Hur långt bort ska man gå från fjärrkontrollen?

Hur gjorde du då du var uppe i luften och fick Compass error för att undvika en krash? Ställer du om till Atti-mode direkt det händer? Läser på Dji:s supportsida att man bara ska öka i höjd så ska den själv ställa in sig om felet uppkommer under flygning.
Eftersom jag har ungefär samma problem vill jag mest veta hur du gör,har tyvärr inget svar på varför felet uppkommer då du ,liksom jag, alltid verkar följa de råd som finns.

Skickades från m.sweclockers.com

Vid compass error slår den automatiskt om till "attitude mode" där endast höjden bibehålls och det med hjälp av barometern. Dvs den åker inte direkt i marken utan den står på ungefär samma höjd men man måste då parera för eventuell vind och glidning i sidled om den flyger snabbt.
Just nu flyger jag bara på öppna fält och väldigt försiktigt för att kunna ha marginal i alla leder när det inträffar. Det gör ju att man inte vågar skicka den långt överhuvudtaget för det tar olika lång tid varje gång innan den går över till gps-p mode igen..

Rekommenderar Sony Vegas pro 13 eller adobe premiere pro!
Men absolut inte movie maker hehe

Körde phantom 4 idag på samma ställe där jag haft alla bekymmer med phantom 3 och p4 hade inga problem alls inte ett enda felmedelande, hela tiden i gps mode hur stabilt som helst..
Intresserade kan läsa mer här:
http://www.phantompilots.com/threads/mid-air-compass-error-ex...

P4 hade lite andra negativa sidor men det är en annan historia..

Man borde nog kontakta DJi eller återförsäljarna om man har dessa problem för det är antingen något med hårdvaran eller att firmware har ställt till det.

Är väldigt nära ett köp av en P 4 så jag är nyfiken på den där "andra historian"....

P4 har ett högre pitchat ljud som jag märkte direkt efter att jag kört P3P som låter mindre. Den exakta skillnaden kan man höra, på video dock, här:
https://www.youtube.com/watch?v=yDQNu4iSWNU
Så låter de faktiskt i verkligheten också. P4 motorer är starkare därför utvecklar de ett annat ljud.

Kameran i P4 måste man stänga av 3D-någonting filter för den skapar massa artefakter när man höjer eller sänker gimbalen (svenskt ord?)

P4 är långsammare i P-mode vilket är automatiskt läge som man oftast är i. P4 är snabbare i "sport" mode men då måste man tänka på att inte få propsen i bild. Därför känns P3P mer responsiv och faktist är snabbare i sitt p-läge.

P4 gimbal-skyddet är ganska jobbigt att ta av och sätta på, om man är jättenoga som jag, att något ska inte gå sönder.

P4 väskan är helt perfekt, får plats med allt i inklusive ipad och extra batterier, perfekt som start-platta. Sen fångar man drönaren med handen när man ska landa istället för att studsa runt.

Det är ett högre pitchat ljud och ett extra visslande eller vinande ljud, förutom ljudet från propsen.

Någon som testat en sådan till en PHantom 3 Standard? Värt att testa tro?

https://www.amazon.com/gp/product/B01DC0ZCN4/ref=s9_simh_gw_g...

Skickades från m.sweclockers.com

Köpte mig en Phantom 4 förra veckan.

Har haft en väldigt enkel RC-helikopter innan.

Vilken milsvid skillnad, denna drönare är så himla mycket lättare att flyga, kommer följa denna tråden med stort intresse!!

Härligt!
Man fastnar ganska snabbt när man väl får kontrollen i handen och leka runt lite!
Ta det lugnt i början och tänk på att phantom 4:an inte har "auto stop" i sport mode

Får compass error själv men det har bara uppkommit när den står på marken. Men vet man vad det beror på?

Fick min Phantom 3s för nån dag sen.. får compass error typ hela tiden.. kalibrerat allting flera gånger.. ibland funkar den bra några minuter, sen kommer felet igen och den slår över till atti.. .. någon annan med samma bekymmer ?..

Var är du och flyger då? Har själv bara fått det när jag har haft drönaren landad, ena gången var när den stod på bilen (logiskt) andra gången hade jag landat på asfalten utanför husen.

Fick någon error nu när jag var ute och flög kring 50 meter upp, men försvann lika fort så hann inte se vad det var för error...ska se om man inte kan framtvinga det.

@gruvan88: flugit vid en badstrand , och en "avlägsen fotbollsplan" i skogen, och nere vid en promenadrunda längs vattnet, och utanför där jag bor.. kanske inte optimala ställen ??..

MAn tycker ju att de borde vara "störningsfria" ställen, men beror väl på vad anledningen är att man får error. Som jag förstår så vet man inte säkert varför man får det.....:(

De första jag fick göra när jag fick den var att skicka in den då den inte kunde uppdatera fireware. så den kom nyss tillbaka ifrån rep.

Men var får man tag i loggen då? såg att man kunde koppla upp drönaren mot datorn för att kunna få tag i logg..men går de inte se via mobilen/plattan på något vis?

Jo men det finns en usb port på min med. får väl sätta mig ned någon kväll och se över det då

Någon som har nåt smakprov som ni filmat med Ph3 4k?

Är det någon som har tagit med drönaren på flyget utomlands?

Är det handbagage som gäller? Tänkte mest på batterierna