Köpa min första bil, behöver råd

Finns olika former av snabb och med miata är charmen att dom är en extremt följsam bil som man kan köra extremt sportigt med för den har bra väghållning och är väldigt bra balanserade viktmässigt som gör dom lätt körda lite som fords sportiga små bilar fast bättre och tror det är så han tänker

Välbyggda bilar som bmw t.e.x har bättre modeller väldigt bra väghållning och fäste sen växlarna ligger rätt i utväxling och det är ganska lätta bilar att köra fort med för dom är helt enkelt välbalanserade och bilen svarar rätt hela tiden på körningen och tar du en bmw m3 som exempel är den snäll att köra och med diffad bakaxel är den extremt följsam när man kan lägga ut bakdelen och sladda ut ur kurvor helt kontrollerat och en skit skoj bil på samma sätt som en supra som brorsan kör

snabba 4wd är läskigast att köra och är bra acceleration som audi s4 eller impreza sti och är skönt på vintern men är inte roliga att åka och sladda med och krävs stora kulor att köra snabbt med dom och sladda för även med 300hk så måste man köra i vad som känns för snabbt så man glider ut i diket om man inte stämplar fullt ut och driver på den framåt hela tiden och är faktiskt ganska läskiga att leka med efter mindre vägar

små framhjuls drivna är små rappa bilar som ska ligga som en strykjärn på vägen där man vill ha fäste så den inte glider rakt fram och utan sladda så mycket så finns olika modeller av roliga bilar beroende på vad man gillar för sorts bil

Roligaste bilen jag kört är nog bmw m3, supra är rolig men lite klonky feeling men vänliga att trimma och på samma sätt som skyline tål dom abuse sen s4an är ok lite klumpig men dryg att leka med och impreza sti är ok men håller dåligt och är scary att leka med och samma 200sx håller inte bra alls så skulle jag vilja ha en bil som är sportig på riktigt hade jag siktar på m3/m5supra/skyline även 3000gt vore intressant men har inte testat en sån

på budget hade det blivit en bmw e30 med diffad bakaxel och m50 motor 192hk modellen chippad till 200hk med elfläkt små piffad för minimal vikt kan bli riktigt rolig bil eller en s4 med rs4 saker med 400hk även 3000gt kan enkelt billigt få 400hk och supran kan trimmas mot 600-700hk ganska lätt men är dyrt men då har man sportiga bilar på riktigt inte ett trimmat strykjärn men poängen med allt är att ska man ha roligt ska man helst ha bakhjulsdrivet även 4wd är ok men framhjulsdrivna är rätt tråkiga och har man mycket hk spinner dom bara och vill gå rakt fram är mina 5c

Dom är jätte bra och min bror hade en där ägaren före böt växellåda och brorsan fick byta 2 gånger sålde bilen och ägaren efter fick klassiska att en kolv vart oval och efter fixat det så rasade växellådan och har man tur hittade man en billig låda för 10000kr om du sätter dit den själv annars är det nog minst dubbla pengarna

samma nissan 200sx där alla ställer upp turbotrycket och efter en sommar eller 2 har man lager knack i motorn och en kompis till mig köpte en sån för 90 papp med lagerknack efter första sommaren renoverade hela motorn så den var tipp topp laddade på lite extra turbotryck och samma visa igen sommaren efter det

Och det går att få båda modellerna bra men original lider dom av ganska tråkiga problem och blir lätt en dyr historia

Vill bara inflika att jag provkört Focus ST eller RS (osäker på namnet, men den hade en turboladdad Volvomotor på 2,5l) och det är den i särklass roligaste bilen jag kört, och då har jag kört massvis med bilar, bl.a. en jagga med 510hk. Inget slår Focusen, med manuell låda givetvis. Idag kör jag en vanlig dieseldriven Golf 6.

WV Golf GTi eller Skoda Fabia VRS. Billiga delar, kostar inte en förmögenhet i försäkring och skatt.
Som andra säger så kan du råka ut för trubbel om försäkringar står på andra.
Och så får du inga "skadefria år rabatter" om du inte står på försäkringen.

Vill du ha en liten, sportig och rolig bil.
Kan jag rekommendera en Honda Civic Type-R FN2, ägde själv en sådan här i 4 år, dock kompressormatad med 350HK ( https://www.garaget.org/?car=324066 ) som jag sålde för någon dag sedan, har du hängt på blocket och kollat bil, så har du säkert sett den där.
Men det är en billig bil och den ligger på under 85 000 just nu, går att få dessa billigare och runt 65 000-80 000 kr begagnade, många som säljer av dom just nu har jag sett.

Vill du lägga mindre så är det en Honda Civic Type-R EP3 du ska ha, modellen innan.
Dessa droppar mycket i pris nu för Honda kommer ut med nya CTR modeller

Troligen och kombon laddtryck som är lite häftigt högt i rolig bil och med blyfot blir oljan för varm och det blir tack och godnatt men vart renoverad med nya vassare kammar och samma historia igen för stackarn

Du har fan rätt och var säker på det var en sti men var en sti taggad wrx som var chippad till sti av äldre modell och hade inte nått 7000mil när bror sålde den och sub 10k mil när motorn sa godnatt men han köpte en m3a sen och en supra och såg aldrig tillbaks

Men det här var nog inte någon SR20DET utan CA18DET som är ganska känd för lagerknack och skulle gissa på att oljan helt enkelt går för varm i dom och vet inte exakt vad han grejade på den förutom renovering och nya kammar men är inte minsta ovanligt med lager ras på dom

Men 1000hk kan du får ur jävligt många motorer om du kastar en jävla massa pengar på dom även någon gammal b23 i en volvo så det säger inte så förbannat mycket och finns bättre grunder att bygga på som skyline modellen vad dom nu heter eller en m3 med kompressor till supra men vist dom är väll ok men Sx är knappast kända för sin kvalitet även om dom är roliga