Formel 1-tråden

Möjligtvis Viasat för Viaplays kvalité kan i bästa fall beskrivas som någon tidig variant av HD...eller har något hänt?

Det viktigaste är att de sänder i 50Hz. Sport i 25/30Hz är inget jag vill se längre. De har väl inte den bästa kvaliten då de sänt i 720p, men duger för min del. De är väl beroende av källmaterialtet, vet inte om jag sett någon sänding med bättre kvalite.

Man behöver en TV med Chromecast Ultra just nu tydligen.

Räikkönen öppnade starkt, men föll sen tillbaks. Vettel var smart och åkte och sparade däck för att sen sätta in ett par snabbaste varv innan han gick i depå och lyckades passera Räikkönen. Verstappen lät som en gnällig barnunge efter att Ricciardo gjort samma sak på honom. Bra lopp av Vettel, Ricciardo, Sainz och Hamilton. Button, Ericsson och Perez med riktiga hjärnsläpp.

Det blir väl förstorat för att AB ska få lite klick på sina nyheter. Han var ju långt före sin stallkompis Wehrlein i loppet innan SC. Det var ju en annan som halkade av direkt efter på exakt samma ställe.

*Tråd rensad (piratkopiering/tjafs)*
/moderator

Jo, det finns definitivt en rätt stor grupp där ute som är (imo) omotiverat negativa.

Man tar sig väl inte till F1 utan sponsorer och kontakter, så just den biten är väl inget att oja sig över.

Sedan, eftersom F1 nu inte är någon enhetsserie, så är det ju extremt viktigt att vara i rätt team (ett team som har byggt en konkurrenskraftig bil) för att kunna göra faktiska resultat.
Med en dålig bil så har man ju varken någon större möjlighet att köra sig till position eller att faktiskt kunna dra nytta av alternativa strategier.

Misstaget som Ericsson gjorde i det här racet var dock ett bottennapp även i min bok.

Du tog orden ur munnen på mig. Är exakt så jag känner, att han sitter i en bil som av allt att döma aldrig kommer bli konkurrenskraftig är ju tyvärr läget som det ser ut just nu. Men som sagt misstaget igår var ett rent misstag och en tabbe, punkt. Det var ju dock någon mer som körde av på samma ställe, kommer inte ihåg vem nu på rak arm.

Enda ljusglimten om man ska hitta nån är väl att det var tur att han inte var på sista eller näst sista poängplats.

Skickades från m.sweclockers.com

Var ska du sitta då? Svårt att välja plats kanske iom att banan är så lång (och stora delar av banan har inga läktare heller).

Ok, det är ju rätt ball. Men inte så många omkörningar. Svårt att få med "hela" upplevelsen från en och samma plats, något jag märkte när jag var på Hungaroring 2009.

Ok, det är ju bra. Jag blev lite besviken att man inte visste vad som hände. Det var också 8 år sedan så man kunde inte följa live timing i mobilen t.ex. Men en upplevelse var det verkligen. Man ser verkligen farten, det försvinner i TV. Dessutom känner man lukten av brända däck hela tiden.

I Malaysia kunde man hyra liknande surfplattor som va uppkopplade på området så man kunde kolla info och däckbyten, placeringar, repriser osv.. Det va till stor hjälp under loppet. Detta va ett tagsen så nu går väl allt sånt via mobilen kan jag tänka mig.

Låt mig bidra med lite hat, och en förklaring: i flera år satt folk och skrattade sig hesa åt Maldonado, betalförarnas betalförare (även om han faktiskt vann GP2 och vann ett GP), hette det. Sedan blev det plötsligt väldigt tyst när han försvann och Ericsson tog Maldonados plats på tronen. Om man ska vara konsekvent måste Ericsson dömas efter samma måttstock. Själv tycker jag att Ericsson behandlas på samma sätt av svensk media som Palmer behandlas av Sky - med "vi vet att han är en bra förare, han har bara otur." Det är slut på ursäkter efter tre säsonger, han har inte visat att han inte platsar vid det här laget.

Stroll har inte direkt gjort en fantastisk start han heller, men likt Ericsson lär han inte bli utkastad i första taget då stora plånboken är huvudsakliga anledningen till att han har en plats där över huvud taget. Palmer åker förmodligen ut innan säsongen är över, så det problemet löser sig säkerligen. Han förtjänade i alla fall en chans som GP2-mästare, inga synpunkter på den biten - skulle även kunna argumentera att Stroll faktiskt vunnit mästerskap innan F1.

Jo förvisso, det är sant att det inte direkt blivit den succé som han och teamen trodde.
Men faktum är väl ändå att han hela tiden varit i dom sämsta bilarna? Det finns inte mer kraft att ge, oavsett optimeringar och uppgraderingskit.
Skulle han få chansen i nåt av de "lite sämre teamen", typ torro rosso eller liknande tror jag vi skulle få se betydligt bättre resultat.

Det är i alla fall mina 2 mynt av saken

Skickades från m.sweclockers.com

Erik Karlsson (NHL) på plats i Montreal och intervju på Viasat, kul! Nu är loppet om 2 min.

Tyckte Eri stod för en helt ok insats med tanke på bilen han har, han utklassade ju Weh iaf, något han även gjorde i Monaco innan säkerhetsbil och den plötsliga ishalkan inträffade

Om det är någon som fortfarande undrar varför Marcus är i F1, pengar, pengar och mera pengar.

http://www.expressen.se/sport/motor/marcus-ericssons-f1-chef-...

Första gången jag känner respekt för Kaltenborn. Kolles verkar vara hetaste namnet på väg in som chef, då blir det om möjligt ännu sämre för Sauber. Fast de har ju redan gjort självmål om och om igen, Honda nästa år, Ericsson som försteförare... Kolles skulle vara kronan på verket.

Jo, fast svensk media är nog bland de sista jag litar på vad gäller F1-nyheter. Auto Motor und Sport gissar på Vasseur eller Ryan som potentiella chefer.

Har nog inte sett någon uttryckligen skylla på Ericsson heller innan jag läste den där ursäkten till artikel. Kaltenborn har åtminstone ägt betydande andelar i teamet tidigare.

Ryan och Vasseur verkar vara senaste tipsen till chefsposten. Svårt att tänka mig att endera blir ett kliv nedåt, speciellt Vasseur verkar ha ett högt anseende. Sedan att båda varit involverade i stora team kan göra livet svårare, men till skillnad från Kolles har de inte kört flertalet team i konkurs i alla fall. Sauber behövs i F1, någon måste ju komma sist.

EDIT: Angående favorisering...

http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/19705349/sauber-drivers-p...

Sjukt lopp, massor av mindre incidenter. Kimi drar sönder halva bilen med ett trasigt däck som slår sönder bottenplatta och bakvinge och lägger ett skrotspår runt banan. Vettel "boxas" med bilen och stöter till Hamilton under Safety Car. Rödflagg just nu.