Cykla med hörlurar på

Jag cyklar rätt ofta med mina QC35. Blir nästan alltid en hel del vindbrus. Jag är dock inne på samma spår som @superegg. Jag koncentrerar mig på trafiken så pass mycket att jag knappt hör/tänker på hur det låter, det är mer det att jag väljer att transportera lurarna på huvudet snarare än i väskan.

Håller med förra inlägget , livsfarligt att inte ha koll på trafiken runt dig.

Årets dummaste liknelse. Hoppas du har backspegel iaf.

Brukar cykla i Stockholms innerstad med nedan listade "skallbenshörlurar". De läcker extremt mycket ljud men fungerar ganska okej annars, lite meckigt att använda dem & glasögonen & hjälmen samtidigt. Lite för kort batteritid, håller endast ett par timmar men fungerar ypperligt då man hör trafiken & musiken. Bör även notera att på lite högre volymer känner iaf jag av vibrationerna vilket för vissa kanske är obekvämt. Rekommenderas om din hjälm fungerar med hörlurarna och om du inte har något emot att dina medtrafikanter ofrivilligt lyssnar på bra musik..

https://www.inet.se/produkt/6608012/aftershokz-trekz-titanium...

så tråkigt att folk ska börja argumentera om fel saker!
om nu trådskaparen hade önskat få tips om trafiksäkerhet så är jag övertygad om att hen vänt sig till något annat än ett forum som detta.
OT äger ett par Jabra move on-ears som släpper in otroligt mycket ljud när man cyklar.
Skulle tippa på in eller over ears om du vill stänga ute luft tyvärr

Värre är det med folk som cyklar och bara tittar i mobilen ingen som helst kontroll av vad som händer.

Ber om ursäkt för att detta är grymt OT men för allas säkerhet vill jag bara informera om vad det gäller ämnet cykla på trottoar i Sverige så är det bara tillåtet för barn under 8 år.

Åter till ämnet nu

Jag blir lite bedrövad av att se hur folk ställer upp på att cyklister förväntas få cykla runt med slutna hörlurar utan att få sig ett varnande finger från övriga medborgare som också gärna vill komma helskinnade till och från jobbet.

Cyklister är utsatta på ett helt annat sätt än bilister och är mycket mer oförutsägbara för övriga trafikanter och fotgängare. Här krävs det faktiskt att cyklister tar sig ansvar för sin egen och andras säkerhet. Den här försvarsattityden som jag uppfattar delvis i tråden om hur cyklister kan göra si om bilister gör så är barnslig och oansvarig.

Min allmäna rekommendation om man vill lyssna på något i trafiken är det antingen i nödfall öppna lurar eller en enskild, gärna öppen, in-ear i ena örat. På så sätt tappar man inte alls lika mycket av sin förmåga att fånga upp ljud i sin omgivning. Knappast någon ljudsensation, men att cykla runt med mer nedsatt hörsel är närmast oacceptabelt.

Cyklister är redan hårt åtsatta för att vara stora störningsmoment i städerna och en säkerhetsrisk för alla inblandade. Antingen tar man sitt förnuft till fånga och visar hänsyn och mogenhet i trafiken eller så bjuder man upp till ännu mer restriktiv trafikpolitik i vårt avlånga land.

Cykla på trottoaren är inte speciellt rekommenderat. Speciellt inte om du samtidigt vill stänga av ett av dina sinnen samtidigt som du paddlar runt på cykeln.

"Det är säkert med att cykla med hörlurar..hur många bilolyckor mot cykelolyckor står det i statistiken? Mer risk att en bilist kör av vägen än vad det är en cyklist med hörlurar blir påkörd.."

Du tänker ju rätt bakvänt vad gäller säkerhet. Dina jämförelser är märkliga och i stort irrelevanta. Det intressanta för att bedöma risk utifrån statistik handlar ju främst om cyklister med slutna hörlurar, öppna hörlurar eller med fullt kapabel hörselförmåga. Risken för att hamna i en bilolycka, oavsett art, kan möjligen vara högre än att hamna i en cykelolycka, oavsett art. Men i så fall också för att det är fler bilar än cyklar i trafiken vid varje givet tillfälle.

"Jag har faktiskt aldrig läst om någon cyklist med hörlurar blivit påkörd pga hörlurarna?"

Hur ska någon rapportera det, tror du? Jag tror ingen journalist eller övrig skribent är märkvärdigt intresserad av den vinkeln; "musiklyssnande cyklist krockar med lastbil" eller "cyklande audiofil krockad medvetslös". Det som en tidningsläsare vill läsa är snarare den kortfattade versionen; att en person skadat sig i en cykelolycka och kanske var i staden.