Toshiba minskar produktionen av flashminnen för att dämpa prisfall

Det beror på. En stor del av Toshibas försäljning går till Apple och Apple är lite ökända för att vara luriga att sälja till. Det är en stor köpare men de hoppar hej vilt mellan olika tillverkare. Det kan sitta NAND från både Toshiba och Samsung i Macbook Air till exempel. Det är mycket möjligt att Apple helt plötsligt valde att köpa en större omgång minnen från Samsung eller en annan tillverkare för de råkade få ett bättre pris, då står Toshiba där med tillfällig överproduktion.

Det är bara en av möjliga anledningar och exakt vad som händer kommer vi inte få veta eftersom upphandlingar mellan företag inte är offentliga handlingar.

Jag har länkat till hela pressreleasen tidigare i tråden om du vill veta mer.

"Dom behöver juh bara sälja till dessa företag inte direkt till oss." Det antyder ju att de skulle sälja till oss.

Det är inte så lätt att bara sälja till andra företag. De andra företagen måste vara intresserade av att köpa också. Visst finns det många som tillverkar SSD men det finns även många som tillverkar NAND flash, jag kan nämna fyra på rak arm.

Bara för att det dyker upp massa nya producenter så betyder inte det att det säljs fler enheter i samma utsträckning och det är det senare som är relevant. Om ett företag säljer tusen enheter eller tusen företag säljer en enhet var så blir det fortfarande samma antal enheter. Jag har dessutom en känsla av att många av de mindre tillverkarna av SSD köper in färdiga enheter från ett företag i Kina och sedan sätter egna klisterlappar på dem. Det är vanligt förekommande i elektronikbranchen. Det är så mycket billigare för säljarna då de kan köpa in en färdig produkt istället för att utveckla en egen.

Sen är Toshiba fortfarande inte ensamma på marknaden för NAND. Det kan hända att några stora viktiga kunder har köpt av någon annan i samma veva som den totala globala efterfrågan minskade mer än väntat. Vi vet inte exakta orsaker för att större delen av det är hemligt. Löp lite aktier i Toshiba så får du kanske gå på bolagsstämma och be om mer information men det är inte troligt. Sommaren när alla har semester är ju inte direkt högsäsong för elektronikbranchen heller. Det är efter sommaren och innan jul som det drar igång mer.

Däremot så var det så att ett tag kostade bensinen över 10kr per liter (kommer inte ihåg hur långt över, om det var runt 12 kanske?).
Sen gick priset NER under 10 kr litern. Allt var frid och fröjd. Men åh nä, nu var ju bensinnen FÖR BILLIG !!!
Nu måste vi höja skatterna för att kompensera så att bensinen kostar tillräckligt mycket. Skatterna höjdes och priset blev lite högre och det var inte så mycket mer med det. Men sen när oljepriset höjdes så blir skatten som en hävstång som höjer priset ännu mer. För det var ju inte så att skatterna sänktes sen när oljepriserna gick upp.

Minns inte exakt hur länge sen det var. Men 4-5 år sen kanske?
Händelsen är inte äldre än dagens spelkonsoler.

När vi ändå pratar om bensin och olja och dyl...

Det går att odla olja. Eller odla växter som det går att utvinna vegetabilisk olja ifrån. Det går att göra drivmedel på vegetabilisk olja. Exempelvis kan en dieselbil köra på biodiesel.

Den mänskliga populationen ökar utan att jorden och tillgångarna på naturresurser ökar.
Människan är ett djur som har stor inverkan på jorden (mer än något annat djur).
Speciellt då allt fler ska ha mer och mer saker de inte behöver.
Troligtvis är människan dömd till att utrota sig själv.
Men nu är det sommar och sol.
Så gå ut och köp en glass och njut av stunden, medan vi har den kvar.

Det har inte införts några nya skatter på bensin sen 1995 när koldioxidskatten infördes. Intressant nog har andelen som skatten utgör på bensinpriset stadigt sjunkit sen dess.
http://www.ekonomifakta.se/sv/Fakta/Energi/Styrmedel/Konsumti...

Angående alternativa bränslen så är de flesta skit eftersom verkningsgraden på tillverkningen är så himla dålig. En av de högre verkningsgraderna är att framställa metanol från skogsavfall. Egentligen borde vi förpassa förbränningsmotorn till historiens soptipp eftersom den har så värdelös verkningsgrad. Det finns inte ett enda enskilt alternativ som kan ersätta bensin och diesel med dagens förbrukning. Vi måste både kraftigt ändra vårt sätt att resa samt att vi måste sprida antalet drivmedel mer. Här i Sverige kan vi utnyttja våra skogsresurser. På andra ställen har de andra resurser. I stora delar av världen vore solen ett bättre alternativ än biomassa.

Ja skatten är hög och med all rätt men det är inte därför bensinpriset har skjutit i höjden de senaste åren. Det beror på att oljan har blivit dyrare och dyrare.

Inflationen på 5 år är relativt försumbar. Priset på råolja idag jämfört med oljekrisen är inkluderat inflation, utan inflation är det det högsta någonsin. Under oljekrisen var råoljepriset hisnande $40 per fat med dåtidens valuta. Kompenserar man för inflation var den lika dyr då som nu. Du kan ju titta själv här:

Blå är absolut värde och brandgul är korrigerad för inflation med dollar 2008 som bas. Notera att den bara går fram till 2006, sen dess har priset stuckit upp till i runda slängar $100 per fat, varierar lite med årstiden. Toppnoteringen var 2008 när ett fat olja kostade hela $145.