val av stereo till saab 9-5

Verkar som att de medföljande slutsteget redan ska vara ihopkopplade med el-antennen om du har sådan, slutsteget bör alltså vara på.

Det är kontakt 9-16 du är intresserad av här, då det är lågnivå för slutsteget. Jag tror din stereo INTE kör lågnivå till dessa kontakter, du bör alltså koppla ut de genast innan du förstör slutsteget. Om man har AS2/AS3 så har stereon i sig inget slutsteg utan ger bara lågnivå ut, eftersom bilen är utrustad med externa slutsteg.

http://www.mitt-eget.com/saab/faq_audio.shtml

Scrolla ganska långt ner till "AS2/AS3 HEAD UNIT CONNECTOR" så ser du "Line out left/right front/rear +/-"

Hade det redan varit förstärka utgångar hade det stått "Speaker left/right front/rear +/-".

Tror slutsteget ska sitta under din stol.

Dessutom verkar det som att lågnivån som finns är Balanserad och inte som det vanliga. All denna info står i länken, du behöver alltså lite elektronik som gör om det till balanserad om du fortf. ska använda de slutsteg som finns i bilen. Dessutom en stereo som klarar av att sända ut allt ljud i lågnivå.

Vet du möjligtvis om det är så att "power/ant. cont."-kablen inte ger 12V om det inte är något ikopplat på lågnivån? Känns ju som den inbyggda förstärkaren går igång tycker jag då det blir rätt hög volym och kraftig bas när den matas med högnivå. Har dock ställt in volym-offset i stereon så att det blir lite närmare lågnivå.

Blir jag tvungen till att köpa den där specialkabeln från brl alltså? Tycker dock den ser konstig ut. Den har ju 4 lågnivå sladdar och jag har bara plats för 2 i stereon.

EDIT: Behöver jag ta hänsyn till Balanserad eller ej? Det låter ju. Utom längst bak då.

Kolla min edit ovan.

Din stereo känner inte av om det finns lågnivå mottagare, och slutsteget kräver fortf 12V+ för att slås på som signal. Kolla länken som sagt, allt står där.

Kontakt nummer 12 på slutsteget (under sätet) är 12V+ signal för att tala om för slutsteget att slås på. Denna kabeln är grön. Vid stereon, kontaktstycket från bilen, så är det pinne nummer 7, som då fortf är grön där uppe. Du bör alltså dubbelkolla att din stereo har en koppling till denna pinne nr 7 i kontaktstycket och att din stereo matar ut 12V+.

Din stereo har tyvärr bara 2 RCA kontaker för Bas eller bak, både höger och vänster. Eftersom slutsteget under sätet driver båda bak (höger/vänster) och båda fram (höger/vänster), så behövs det 4 RCA kablar. Därav att adaptern har 4st RCA kablar. Du bör alltså skaffa en stereo som kan ge ut lågnivå även för framhögtalarna. Alternativt skaffa denna: http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bilstereo/Monteringsdetalje...
Skulle dock inte rekommendera det tyvärr, samt du kan inte justera ljudet för fram/bak.

Adaptern är korrekt, men du behöver även köpa enheten som kan omvandla till en balanserad utgång. Det fanns även länk för det på hemsidan jag länkade ovan, tyvärr verkar biltema ha slutat sälja den eller bytt namn på den. Men vilken firma som jobbar med billjud borde ha en sån.

Tror denna kan funka: http://www.kjell.com/sortiment/ljud-bild/hogtalare/hogtalare-...

Ja.

EDIT: Tycker du ska vända dig till en firma som jobbar med billjud, blev lite osäker nu.

Vad jag förstått ska den bara urskilja ljudets negativa del (-) från bilens jord. Du bör alltså kunna ta en multimeter och testa mellan jord (skalet på stereon) mot de negativa kontakterna för ljudet. Om du har kontakt där i mellan behöver du en avskiljare. Det kan tänkas att dina RCA kontakter redan skiljer sig från jord, testa mät mot deras ytterhölje och en ren plåtyta som jord.

Angående denna bild:

Så har du blandat ihop två kontakter på den nedersta bilden.

Pinne nr 8 i bilen: 12V+ från batteriet, hela tiden.
Pinne nr 2 i bilen: 12V+ från tändningen, alltså stereon startas när du sätter på tändningen på bilen.

I din bild är den röda sladden kopplad till pinne nr 8, och den gula kabeln till nr 2. Du har skrivit att den gula kabeln är från batteriet (konstant 12V+) vilket är fel, den gula kabeln ska vara mot tändningen.

Den röda kabeln ska alltid vara kopplad till batteriet, den gula är "signal" från tändningslåset.

Den blå/vita är kopplad mot pinne nr 7, så det är rätt för signal till el-antenn/förstärkare.

Pinne 8 och 2 är switchade. Så ja, bilden är fel,... sorry.
Ang. mätning av jorden. Hur skulle jag kolla? Ena pinnen på stereon och sen da? Ska stereon va ikopplad? Testade att mäta teststereon som jag har liggande här och den piper i alla fall överallt, med ena pinnen på skalet.

Kommer nog inte orka bry mig om att riskera pajja steget med högnivå. Kör tills det ryker antar jag. Verkar för krångligt att med något annat. Om man inte ska försöka koppla förbi steget det på något vis, men stereon e ju gjord för 4 högtalare inte 8.1.

Okej, good!

Chassit på stereon brukar vara jord, du ska alltså ha ena pinnen på det, ytan får inte vara målad, annars får du ingen kontakt. Den andra pinnen testar du mot "ljud utgången" från stereon, men endast på dess negativa. Alltså pinne 9, 10, 11 och 12, samt mot de två RCA utgångarna.

Vad får du in 8.1 ifrån? Ja, de flesta är gjorda för 4 högtalare, vilket du har. DOCK så skiljer man oftast på högtalarna i fram som du ser på länken, så har han skilda utgångar för högtalarna i fram i dörren, och i fram vid framrutan. Detta är antagligen för att diskant sitter uppe vid framrutan och att bas/mellanregister sitter i dörrarna, det är alltså fortf samma grundkanal, men att slutsteget har inbyggt delningsfilter för högtalarna.

Om du tänker dig hemmahögtalare brukar dessa delningsfilter sitta inbyggda i lådan, ett filter för bas, ett filet för diskant för att endast "diskantljudet" ska nå diskanten och vice versa med basen.

Ja, din stereo är gjord för 4 högtalare i högnivå, men bara två högtalare för lågnivå alternativt baslåda.

jag skulle nog hur som haver köpa adaptern från BRL och sladden jag länka isf, hellre det än att sitta köra högnivå till lågnivå, det lär låta förjävligt! :/

Provade som sagt att mäta på stereon jag har liggande här och det pep ju på alla ställen jag satte pinnen (pip=kontakt). Mäter jag fel? Ska jag mäta mellan bilens jord och pinne 9-12?

Tråkigt bara att den där kabeln e så j*vla dyr. Borde ju kosta 49kr, inte 500. Går det konvertera hög- till lågnivå?

Lyssnade på typ 2 låtar när jag tog en kort tur med bilen igår och jag tyckte det lät skitbra. Men det kan ju va så att öronen bara är glada över att höra något nytt i bilen. Kanske ska prova något annat än electro/dubstep också. hehe.

De betyder att det är gemensam jord, du skulle alltså behöva den som "balanserar" ljudet och skiljer högtalarens minus (-) med bilens jord/minus. Bilens jord är densamma som skalet på stereon.

Ojj, tittade aldrig på priset, den där borde inte kosta mer än 50kr ju. Ring och fråga om de satt fel pris. Annats kan man köpa lösa sånadär kontakter på biltema, då kontakterar du bara allt själv.

http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bilstereo/Monteringsdetalje...

Där kan du köpa vad du behöver, samt köpa lösa RCA kontakter. Du kan då "slå ihop" vänster fram och bak till en enda RCA kontakt så slipper du köpa splittern sen.

Vad gör "balanseringen" egentligen? Vad händer om jag skickar en obalanserad signal till förstärkaren jämfört med en balanserad? Brus?

Slängde iväg ett mail till brl. Men misstänker att det är en sådan produkt som dom inte säljer så mycket av så dom kan i princip sätta vilket pris som helst.

Ok. Så jag får ev. göra en egen adapter då. Hmm. Lär då att behöva bägge ändar ISO plus 2 par RCA då. Kan det här vara en lämplig sladd tror du? Bara å klippa på hälften tvinna ihop och löda lite.

Bägge ändarna skaffar du, de sitter färdiga kablar i dem egentligen, så antingen löder du o sätter krympslang, eller en sockerbit som då tar mer plats.

Försök hitta lösa kontakter, tror både Kjell och Clas Ohlsson har lösa kontakter som du kan löda in kablarna. Men visst går det och köpa den du länka, klippa till och så.

Kjell har sladd och kontakter för sig, om det är det du menar?

Bara en dubbelkoll... visst är det minuspolen som är "skärmen" i lågnivåkabeln? Så jag kopplar rätt. Åker nog in till stan och handlar grejjerna på fredag.

Kort svar: "Ja". ^^

Tror bara du behöver kontakterna, då biltemas grejer har sladdarna ditsatta redan.

Har precis blivigt saab ägare själv. Köpte en 9-3 Aero 02a och jag funderar på att köpa aux kittet från http://www.saabaux.se/. Ett givet val om man vill slippa att strula runt med en lödkolv. Man får offra CD-växlen men hur ofta använder man den? Bara plug and play

Visa innehåll

Inte alla har denna CD-växlar ingång tyvärr, annars är det kablage för 50kr att tillverka själv om man har ingången för det. Det är vanligt analog ljud in, alltså en direkt kabel från 3,5mm headphone jack.

Men det var horribelt dålig info på hemsidan, inte ens en bild för en kabel för nästan tusen spänn! Eller har jag missat något?

Dold text

EDIT: Hittade deras manual, detta var inte alls vad jag trodde.. Måste undersöka saken nu..

Ah, den skickar rätt signal via i-bus kedjan så stereon växlar till "cd-växlare" fast egentligen en aux.

Då var det min tur!

Kan ni hjälpa mig hitta en hyfsad 2DIN stereo för min SAAB 95 AERO 2002?
SAAB AUX med alla tillbehör blir runt 1300:- det är skit dyrt. Sen blir det att pilla i en dryg timme. Lika bra köpa en ny modernare stereo och koppla in direkt 3,5mm sladd.

Har ni några bra förslag? prisjakt är lite seg i denna avdelning.

Jag har AS2.

Tack!

http://www.mitt-eget.com/saab/faq_audio.shtml#upgrade_as2

Vad jag förstår behöver du bara en enkel kabel till "CD changer line in left/right +/-". Borde kosta max en 50-lapp om man är lite händig.

EDIT: Nvm, glömde bort en viktig detalj, du måste ha något som emulerar en CD-spelare på I-bus slingan. Har för mig det ska finns färdiga kit för detta.

Hej,

Ja. Men det kostar lika mycket som en helt ny stereo. Så jag skiter i det. Har inte AS3 iaf så jag klarar mig utan original stereon.
Vilka fina 2DIN stereos finns det som passar in direkt, tänker inte betala 500:- för en plast ram. Helt galna priser.....
Helst med signal sänkning så slipper man också pilla på det.
Gula / Röda trådarna måste man växla för att behålla ström till radion?

Jag bytte på min Saab 9-3, det passar "med vilken som helst", men jag fick fila i hålet längre in, för tydligen är sabbs stereo något smalare. Något som inte syns utifrån när du satt in nya stereon. Värt att tänka på iaf, vet inte om det skiljer sig för 9-5.

Signal sänkning?

Du behöver inte ändra några trådar, men nya stereon följer det alltid med så man kan brygga om till "rätt läge" efter bilen. Hur du ska brygga står med i stereon du köper.

Är denna något att ha?

http://www.ljudfokus.se/produkt/kenwood-dpx305u-bilstereo/561...

Jag vet för lite för att veta vad som är bra/dåligt tyvärr, men Kenwood och Alpine är väl hyfsat "favoriserade" märken. Även Pioneer.

Tänkte hoppa in här lite!

Har en SAAB 9-5 '99:a med vad som verkar vara AS2-systemet (CD, radio, kassett). Ska stoppa in min Mutant MT2300BT, som har två ISO-anslutningar, två RCA ut och antennkontakt (se bild på botten av denna sidan: http://olx.pl/oferta/radiomagnetofon-mutant-mt2300bt-cd-mp3-u... ). Har kopplat in den och får ström, men inget ljud.
Har fått höra från DN Bilradio och nu också läst här i tråden att man måste skicka signal till slutsteget att gå igång, via Remote-kabeln? Läser på http://www.mitt-eget.com/saab/faq_audio.shtml#head att det är PIN 7 i en av dessa ISO-kontakter som måste anslutas... nån annanstans? Ska man ta loss sladden och pula in i annan del av ISO-kontakten? Vet ej om det finns nån förteckning för vad pinsen gör på Mutant-stereon. Däremot finns det diagram på originalstereon. Jag är lite lost. Tacksam för hjälp!

http://www.halfords.com/wcsstore/libraries/document/Mutant%20...

Sida 4, Connector A [5] (Auto antenna output)

Denna ger ut 12V när stereon startas och startar därmed slutstegen. Dock kan det tyvärr vara så att den signalen bara ger ut 12V när du lyssnar på radio (alltså kommer de inte funkar för CD t.ex.) Du kan däremot då koppla den till pinne 7 istället på samma Connector A, som är 12V från tändningen.

Lycka till!

Åhåj, tacksam för svar! Jag får emellertid inget ljud alls heller vid radioanvändning. Men ska prova att ta loss sladd/pin 7 (Remote on control (antenna) enligt http://www.mitt-eget.com/saab/faq_audio.shtml#head ) från bilens ISO-kontakt och stoppa in den i vad som är pin 7 ("+12V (TO IGNITION KEY)") i stereons ISO-kontakt?