Allmän elektronikfråga - Egen powerbank

Du borde ju bli kvar på 31.6 laddningar, möjligtvis något färre då du får förluster i form av värme i motståndet.
Sen är väl vad jag förstått inte laddningsprocessen helt förlustfri heller, men på den punkten kan jag ha helfel!

Nä, och din teori stämmer nog rätt så väl överens med verkligheten.
Annars skulle ju alla laptops t.ex. komma med 10 kV-batterier som räckte i 300 år. (:

Något sådant här?
Så slipper du cigg-plugg...

(Har inte någon erfarenhet av just denna web-site)
http://www.lightinthebox.com/sv/dubbla-usb-motorcykel-mobilte...

Mer välkänd leverantör:
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bil-tillbehor/Bil-el/12-Vol...

Jag vet inte om jag är helt pantad.... men... Man kanske kan se till att ladda ur bilbatteriet så att det blir nästan tomt.
Se bara till att batterivattnet inte försvinner. Sedan kan man ju ladda upp det till max med 5v istället. Då bör man ju få ett batteri med 5v 95a.

Eller?

Ja, de måste vara byggda med en spänningsregulator.

Spec och kvalitet är svårt att veta, undvik det som ser för billigt ut.
(Både utseende och pris)

Jag har i flera år använt den här
http://www.clasohlson.com/se/12-V-sp%C3%A4nningsomvandlare-DC...
För att driva en cd-freestyle från ett bilbatteri.
Good shit I say. Fungerar klockrent. Den har ställbar utspänning.

Men den är ju avsedd för cigguttaget i bilen. Men med en avbitare och en sockerbit så är det problemet löst.

Ohms lag gäller, så fort du kör ström genom en resistor uppstår det en förlusteffekt, resistorn blir varm och förlusteffekten blir >
P=R*I^2
Om du ska spänningsdela ca 1/4 - 1/5 så blir förlusten proportionerligt stor och du får ca 20-25% kvar att ladda med och resten bränner du av som värme i resistorerna.
Det går att koppla så men man brukar inte göra det eftersom förlusterna blir enorma och idag så skulle man nog använt nån typ av switchregulator i en batteriladdare eftersom det inte är några höga krav på "snygg spänning" där, troligen skulle det sitta en Buck-regulator i en laddare du köpt "färdig"
https://en.wikipedia.org/wiki/Buck_converter

Nej det går inte. Spänningen ut ur ett batteri beror på vad för kemi inuti det, man kan inte bara ändra genom att ladda upp med en annan spänning.

Man kan ju dock ändra genom att koppla ihop mer eller mindre antal celler i ett paket. T.ex ger en Blyackumulator cell vardera 2 volt, så alla bilbatterier innehåller 6 stycken celler för att komma upp i de önskade 12 volten. Samma sak gäller 9V batterier vilket oftast har 6 st alkaliska 1.5V celler i sig.

Om det enda du vet är dessa siffror så kan du egentligen inte säga hur många gånger du kan ladda mobilen med powerbanken. mAh är ju bara ett mått på hur många ampere du kan dra från batteriet under en viss tid, t.ex. 3000mAh = 3000mA i en timme = 1500mA i två timmar, etc. Men utan att veta vilken spänning batteriet/powerbanken har så vet du inte hur mycket energi de kan lagra. När det gäller mobiler och powerbanks så ligger de dock nästan alltid på 3.7V, så där kan man jämföra mAh rakt av.

Men blandar man in andra strömkällor så är det bättre att prata om watt-timmar (Wh), där watt = ström * spänning, eftersom det ger ett mått på hur mycket energi ett batteri kan lagra. Så ett mobilbatteri på 3000mAh och 3.7V ligger på 11.1Wh, medan ett bilbatteri på 95Ah och 12V ligger på 1140Wh. I terorin ska man alltså kunna ladda en sån mobil ca. 100 ggr med ett bilbatteri. Men sen tillkommer så klart en del förluster också, man måste omvandla bilbatteriets 12V till USBs 5V, som mobilen sen måste omvandla till 4.3V eller vad nu dess batteri har för laddspänning. Så du får räkna med kanske runt 20% förluster genom hela kedjan.