Obsidian 550D WaterCooled - Dual Radiator mod

2.8
22 röster
Skapat
2012-10-21
Senast ändrat
2012-10-23
Visningar
5 845

Kära SweClockare,

I det här galleriet tänkte jag visa hur jag förvandlade mitt stora klumpiga vattenkylda datorsystem till ett mindre, lättare och inte minst snyggare sådant. Så för er som sitter på ett vattenkylt klumpedunssystem eller går i tankarna på att börja vattenkyla, ta en titt på detta!

BAKGRUND
2008 var året då jag bestämde mig för att testa på vattenkylning. Jag sökte efter det största chassit jag kunde hitta för att få plats med en 360mm radiator och valet föll på ett Cooler Master Stacker 810 (STC-T01). Sedan dess har åren gått och hårdvaran och kylblocken bytts ut ett par gånger, men chassit har varit detsamma. I våras smällde jag in en Intel i5 2500k och 2st HD6950 med full cover block. Chassit var tungt som en sten innan dess, men efter det gick det knappt att rubba (27,1kg). Jag började inse att jag aldrig skulle kunna flytta datorn utan bil, vilket störde mig eftersom jag skulle påbörja ett nytt jobb i en annan stad och samtidigt saknade tillgång till bil.

Därefter började tankarna på ett nytt bygge ta sin form. Jag ville behålla komponenterna jag hade, men minska storleken och vikten på mitt system. Jag började leta runt på nätet och startade flera trådar i forumet. Efter veckor av research stod valet mellan Antec P280 och Corsair Obsidian 550D. Antec P280 är större och har bättre plats för vattenylning (vilket bevisats genom ett antal byggloggar på nätet), men samtidigt var det inte så mycket mindre till storleken än det jag hade vilket gjorde att chassibytet tappade halva poängen.

Valet föll därför på Corsair Obisidian 550D, trots att ingen tycktes ha vattenkylt ett sådant chassi förutom med Corsairs färdiga H100-lösning, vilket är en väldigt kompakt vattenkylningslösning jämfört med den “customlösning” jag hade i åtanke. Jag googlade runt ett par veckor för att se om jag skulle få in alla delar (vilket var mycket tveksamt..), men efter bristande tillgänglighet på information så beslutade jag mig för att köpa chassit och prova.

BYGGET
Följande komponenter skulle in:
Processor: Intel i5 2500K
Moderkort: Asus P8P67
Minne: Corsair XMS3 Vengeance 1600MHz CL8 2x4GB
Grafikkort: 2 x Gigabyte Radeon HD6950 (CrossfireX)
Nätaggregat: Corsair HX850

Processorblock: EKWB Supreme HF Full Nickel EN
Grafikkortsblock: 2 x EK FC6970 Nickel + Backplates
Pump: Swiftech MCP655
Fläktkontroll: Zalman ZM-MFC1
Radiator(er): ?
Tank: ?

Från start visste jag inte vilken/vilka radiator(er) som skulle få plats i chassit, så jag köpte chassit och tog alla mått innan jag valde radiator(er). Jag visste inte heller om tanken skulle få plats, eller att fläktkontrollen jag hade inte skulle få plats bakom frontdörren på chassit (mer om detta i galleriet nedan). I slutänden föll valet på följande:

Radiator 1 (tak): Alphacool NexXxoS ST30 Full Copper 240mm
Radiator 2 (botten): XSPC RX240
Tank: Danger Den plexi 5,25”
Fläktkontroll: NZXT Sentry 2
Radiatorfläktar: Scythe Gentle Typhoon 1150 rpm

Chassijämförelse framifrån

Jämförelse mellan mitt tidigare CM Stacker 810 och Obsidian 550D

Chassijämförelse ovanifrån

Jämförelse mellan mitt tidigare CM Stacker 810 och Obsidian 550D, ovanifrån

Plats för radiator i taket?

Ca 46 millimeter från tak till moderkortplåtens överkant. Behövs en tunn radiator!

Plats för radiator i botten?

Chassit är ca 48,5cm långt invändigt. Det gör att ett 18cm långt nätaggregat precis får plats tillsammans med en 240mm radiator (27,5 cm lång) - Exempelvis en XSPC RX240

Plats för radiator i botten?

Bredden räcker till och bli över.

Plats för radiator i taket?

Yttermåttet på hålet i taket är 31,8 x 14 x 0,4 cm (LxBxH). Innermåttet på samma hål är 31,5 x 14,6 x 1,9 cm (LxBxH), men kan förlängas till 33,6 cm (L) om en liten metallkant i framkanten av chassit slipas ned.

Radiatortest med pizzakartong

I brist på radiatorer fick jag den geniala idén att bygga radiatormodeller av pizzakartonger för att testa om/hur de skulle få plats. Som ni ser så får en 27,5cm lång 240mm radiator plats utan problem i botten på chassit.

Radiator i fronten?

Att ställa en radiator upp i fronten kräver att man tar hål i den nedre delen av 5,25"-platserna (förslagsvis i fronten av denna, då det redan finns ett hål där samt luftintag). Jag skippar detta och lägger radiatorn i botten, men det vore fullt möjligt för den som önskar!

Radiatorerna inköpta!

Efter pizzakartongsradiatorerna hade gjort sitt beslutade jag mig för att köpa in riktiga radiatorer. Jag hör hört att dessa kyler bättre..
Till vänster (till taket): Alphacool NexXxoS ST30 Full Copper 240mm
Till höger (till botten): XSPC RX240

Radiatormall

När man ska skära en hål i ett chassi är det bra med en mall. Hittade denna mall på EKWB's hemsida (http://www.ekwb.com/shop/EK-PSS/EK-PSS-3831109860014.pdf), den var inte identisk med min XSPC 240mm, men efter en sväng med saxen så hade jag en perfekt mall.

Mallen på plats

Så var mallen på plats, fint centrerad i botten. Dags att säga adjö till denna vackra chassibotten.. Använde mig av en Dremel och en Dremel EZ406 kapskiva (glasfiberförstärkt aluminiumoxid). Fick importera ett 5-pack sådana och en EZ mandrel (fästanordningen för skivorna) från USA via Ebay på grund av det kassa utbuded i Sverige. Kostade mig ca 140kr inklusive frakt. Klarade mig dock gott på en skiva för det här jobbet.

Lättare bakifrån

Insåg snabbt att det var lättare att komma åt med Dremeln underifrån. Började med att borra hålen för infästning av radiator/fläktar (är lättare när det finns mer material som stadgar upp chassit).

De första tagen med Dremeln

Hålen är borrade och Dremeln har tagit ett par första tag.

Working like a dawg

Det går framåt!

Färdigsågat

Så här kan det se ut. Nu återstår en del finputsande och inpassning av radiatorn.

Inpassning

Efter några varv med filar runt kanter och i borrhåll för att få den perfekta passformen så sitter radiatorn som en smäck!

Bottenradiatorn på plats

Chassit damsuget och radiatorn på plats.

Inpassning av radiator i taket

Nu när bottenradiatorn är på plats är det dags för nästa (betydligt enklare) montering.

Monteringsdags

Båda radiatorerna på plats. Dags att bygga dator!

Botten underifrån

För att skydda radiatorn från eventuell skada underifrån satte jag dit två fläktgaller.

Det stora orosmomentet!

Det var det här som var svårt att få en uppfattning om genom att titta på bilder och läsa recensioner. Tack och lov hade jag ca 5mm till godo mellan radiatorfläkt och översta kylflänsen på mitt ASUS P8P67. 8-pins kontakten till vänster i bild gick helt fri, men hade kunnat skapa problem om radiatorn monterats lite längre bak i chassit.

Kabeldragning

Kabeldragningen var smärtfri och riktigt kul! Inte så snyggt på baksidan, men desto finare på andra sidan. Visst är det sparsmakat med utrymme bakom moderkortsplåten som SweClockers recensenter påpekat, men inte så det skapar problem. Dörren går på fint.

Allt på plats

Komponenterna ditskruvade, vattensystemet fyllt, kabeldragningen färdig. Voila!

Lite close-ups

Det tog ett tag att få dit allt, men bra blev det. Nu ser ni pumpen högst upp i fronten av chassit. Har hängt upp den i cykelslang och buntband för att minimera oljud.

En till

Och så lite snett framifrån

Mer framifrån

Ännu mer framifrån. Fläktkontrollen gör sig fin tillsammans med det porlande vattnet i tanken.

Framifrån med sidodörren på

Samma fast med sidodörr på.