För 40 miljarder så har det lagts 3.5 miljard (egentligen vet ingen hur mycket det kostat) på ett logistikprogram kallat PRIO, systemet är inte användarvänligt, haft mycket driftstörningar med programvarufel, beställningar som inte går att göra och reservdelar och mtrl som inte kommer fram till beställaren. Omöjlig att administrera sin lön och tillägg och framförallt tiden som varje anställd individ lägger på PRIO.
Försvarsmakten har dragits med dyra mtrl-inköp till förhållandet av kvantitet och kvalité. Vi har flera mtrl/vapensytem som inte är färdigutvecklade. Försvarsmakten debuteras för ammunition, mtrl och fastigheter som redan är investerad.
För lite personal i de ute på förbanden, alldeles för mycket personal i de administrativa delarna i förhållande till yrkesanställda soldater/officerare. Exv har HKV i Sthlm 1302 st officerare/civil, medans I19 endast har 826 st officerare/civil/soldater.
Förbanden har idag knappt kompetens för att driva olika runt förmågor, eftersom flertalet officerare har slutat i samband med förbandsnedläggningar, eller pension. De "ny" specialisterna använd inte till det som borde varit grundtanken nämligen att leda utbildning vid grupp/pluton och kompanier, istället läggs större utbildningsansvar på or3/4/5 som egentligen inte har adekvat utbildning/befogenheter/skyldigheter. Kvalitén vid yrkesförbanden sjunker eftersom man inte hittat en symbios mellan gällande arbetstidsavtal och utbildningstiden som krävs. Mycket genande i kurvorna, och mer väntas eftersom den nya omorganisationen är genomförd, med innebörden av att produktionsdelen har upphört och mer ansvar har lagts på det tunna insatsförbanden.
Numera skall man exv under en skjutvecka upprätthålla utbildningen/standarden på skjutfält/den yttre säkerheten/inre säkerheten/ploga snö/målspel med mera utan mer personal eller arbetstid.
Ett annat exempel är att man helt vill gå över till att civila intressenter skall utbilda fordonsförare för körkortsklass CEDE, med 30 dagars förbehåll utan möjlighet att nyttiga militära fordon/kollektiv körutbildning, vilket innebär att det går åt en instruktör per individ mot att det förr var 4 instruktörer på 20 individer, dessutom är det endast militär personal som enligt trafikförordningen har rätt att utbilda kollektivt vilket innebär att du som instruktör kan ha flera ekipage under övningskörning utan att man fysiskt är i hytten. Den personalen som innan utbildade fick samma lön, hade samma uppgifter som idag, med enda förbehållet att idag centralt styrt skall upphandla körutbildningen civilt!
Sen skall vi inte ens tala om "ÖppenDörr"-projektet.
Försvarsmakten har gått under, och jag personligen har inget förtroende för politikerna och de centrala cheferna som genomdrivit denna omställning. Det är för mycket som hänt under för kort tid:
- VPL har lagts på is, nu ett yrkesförsvar utan tillräckligt rekryteringsunderlag
- Införandet av tvåbefälssytem som ej varit genomtänkt och genomarbetat.
- Ny omorg med ny huvuduppgift.
- Prod har lagts ner, nu skall insats stå för allt från upprätthålla skjutfält till utbildning av nya förband.
- Kraftigt försenat mtrlanslag, med följden av att mtrl är utsliten och omodern.
- Logistiksytemet PRIO är kraftigt dyrare än beräknat.
- Mycket fokus på värdegrunden, istället för produktionen.
Jag tycker inte att skattebetalarna får den kvalité och kvantitet av mtrl/soldater/officerare som man borde kunna kräva av en årsanslag på 40 miljarder.
