förstabil - 150 000kr

Köpte min första bil för 33k och har fortfarande kvar den. Nu efter några år så känner jag att mina bilvisioner har förändrats av erfarenhet och jag är glad för att jag inte köpte en dyrare bil som första bil.

.

Jo men kom igen nu, du måste ju erkänna att en Fiat 500 eller en Renault Mégane är snyggare och lite mer experimenterande med utseendet än en BMW eller benzo.

Du får leva med att många tycker standardbilar (ex audi vw den får gärna va silvermetallic också ) är snyggast inte många som vågar sticka ut :), samma med datorchassin här på sweclockers är det inte en stor box är det ett så kallat p12/fjortischassi.
Fast när jag kommer köpa en "riktig" bil kommer jag nog gå mer efter komfort än utseende. Just nu kör jag en sketen audi :S

Med risk för att upprepa vad någon annan har sagt så säger jag 120D, gärna m-sport.
Går att hitta riktigt fina för 150-170k. Dom drar lite diesel, har riktigt billig dieselskatt och går bra.

/Freddan

.

Jag har en Volvo S70 2.5T -99 som jag är hyfsat nöjd med. Den rycker utahelvete och behövs tankas ofta men det är kul att ha en bil man kan dra på med. Min gick för 20 000 och krånglar ganska mycket..

Jag funderar på en Golf GTI för runt 150k själv just nu. Kanske något att kolla in?

Skaffa dig en rejäl jänke-pickup. Billiga reservdelar, V8-muller, lastkapacitet och dragvikter på 3500kg. Dodge RAM är alternativet jag ger till dig, om du inte vill åka runt i en vanlig svenssonbil...

Jag köpte en Volvo C30 T5 07:a för 130k, kanske något för dig.
Automat med givetvis!

Händer det ofta att du blir arg att ha försökt låsa upp fel bil?
(hint: bild nummer 2)

Ont: Är nog inte bara försäkringen som är dyrare utan inköpspriset Förstår inte alls fördelarna med att ha en sån där stark motor, kan någon förklara?

Min bil är en klassisk assmover som nog når 0-100 på tjugo sekunder (1.6 ton merca w123 och 100 hästar, gnegg)

320 har 170 hk, så dom är rätt ok dom med.

Jag hade köpt en Saab 9-3 SS Aero 260hk för 90 pap. Det är billigt de, finns inga reservdelar än så länge men kanske..kanske... i framtiden

Jag kör aldrig om, ens med mycket starkare bilar, förutom på motorvägar (och där spelar det ju ingen roll om omkörningen tar 2-3 minuter ). Fast tror inte jag vågar köra över 90 med den ändå.

Brukar dock köra en 5-seria på över 2hundra hästar och jag kan minsann hålla gränserna, vid dåligt väderlag eller mörker ligger jag oftast betydligt under

Hehe, klart du ska en BMW pöjk.. Mycket bil för pengarna samt körglädje. Delar köper man snuskigt billigt på ebay eller lite dyrare på schmiedmann.se om man vill handla i sverige. Själv kör jag en 540 Touring -98 med sexväxlad manuell låda. Varvar 2500 i 150 km/h lite lagom. Köpte nya bromsskivor bak i somras samtidigt som polaren gjorde det till sin volvo 965, jag gav 634kr för ett par ventilerade skivor till min och kompisen fick ge 500kr styck till sin Volvo...

Även fast jag har en 4.4 liters V8 under huven så går det köra den på 0.9 landsväg pga att den varvar så lite. Stadskörning springer dock iväg lite.. men BMW:s motorer är generellt bränslesnåla om man kör lugnt.

I din prisklass kan du få en BMW 5-serie E60/E61.

Spana in autopower.se som är ett BMW-forum om du är sugen.

Finns ju roligare maskiner än turkferraris