Quadcopter - Tillstånd för UAS

Detta är väl bara ett problem om de kommer på dig att verkligen flyga utanför synhåll.

Jag kan inte så mkt om just denna UAV. Men avancerade UAV har snabbkommande som flyger tillbaka ("Return To..." eller vad det heter) om nått går fel eller om piloten vill. Du får helt enkelt hålla dig relativt nära drönaren genom att förflytta dig någorlunda i takt med drönaren och om ditt 6e sinne känner på dig att snuten är I närheten så säg till den att ta sig tillbaka.

Man jag förstår att Staten är någorlunda skeptiska då just radiostryda helikoptrar av inte allför imponerande storlek utan problem kan ha ihäl en människa om rotorbladen träffar halsen eller andra känsliga ställen på kroppen.

Trafikflygare här. Jag funderar själv på att konstruera min egna quadkopter och designa och bygga från scratch med hjälp av min 3d-printer.

En sak värd att nämna är att utanför tätbebyggt område får vanliga små propellerplan gå ner till 500ft (~150m), över tätbebyggt område minst 1000ft(~300m). Att flyga upp till 150m meters höjd med en modern quadcopter är inte så svårt. Dock värt att fundera över, rent säkerhetsmässigt.

Att flyga in i en kontrollzon är självklart direkt förbjudet. Dessutom finns det terminalområde och R-områden som man inte heller får flyga in i utan klarering.

Jag ska se om jag kan hitta en web-tjänst där man kan se alla svenska kontrollzoner och R-områden, detta kanske underlättar för er som flyger.

Hittade länken!
http://fpl.lfk.se/

En kontrollzon är i regel från marken upp till 450m. Sen direkt ovanför ligger en större "kaka" av Terninalområde som är 450m och uppåt.

http://www.lfv.se/sv/Tjanster/Flyghinderanalys---en-unik-komp...

Via länken man kan kryssa i områden och se på kartan var man flyger. Om du har ett TMA ovanför dig och är utanför kontrollzonen så är luften under okontrollerad. Värt att tänka på är att den är just okontrollerad och det kan komma ett flygplan i 463km/h på 150m höjd när som (högst otroligt men enligt reglerna är det möjligt).

Läste något om de som kör motorcykel och bil.
Om du har hjälmkamera eller har kameran i en sele på bröstet eller dyl, att kameran är monterad på dig får du filma relativt obegränsat. Har du kameran monterad på motorcykeln/i bilen är det lite oklarare vad som gäller, men att det troligtvis är okej så länge du sitter på motorcykeln/i bilen.
Om du däremot parkerar, går och fikar eller något annat och kameran som är monterad på/i fordonet fortsätter filma när du är iväg så räknas det som kameraövervakning.

Så då borde det vara helt okej att filma med quadrokopter om du håller i den eller har den fasttejpad på en hjälm du har på huvudet eller dyl.
Förlorar en del av poängen med att ha en quadrokopter... men bör vara lika tillåtet som om du håller i kameran direkt.

Precis. Det är lite så det fungerar med Dashcams/Bilkamera.. Lämnar du bilen så räknas det som övervakning, men eftersom vi har fri bevisprövning i Sverige så skiter många i det, inklusive mig själv.

Råkade se denna artikel. Martha Stewart verkar älska denna drönaren ifråga.

http://time.com/3053003/martha-stewart-drone/

Undrar vad som behövs för tillstånd för att göra en sådan här flygning: http://rcexplorer.se/projects/2013/03/fpv-to-space-and-back/

Ähh, det är väl bara köpa, tuta och köra. Kan inte tänka mig att någon skulle bry sig en sekund om att man är ute och flyger lite quadcopter. Om det nu skulle vara brottsligt kan det knappast vara värre än lite böter om man inte har som syfte att övervaka eller kränka någons integritet.