Att tänka på med luftflöde är att skapa övertryck inuti chassit. Alltså ha fler insug än utblås. Det ser till att du inte får några "dead spots" där ingen luft rör sig, vilket alstrar onödig värme. Samtidigt måste man balansera det för att flytta ut luft. Tänk också på att värme rör sig uppåt, vilket gör chassits tak och bakre ovandel till ett bra stället att ha utblås på. Radiatorn ska i min åsikt alltid vara ett insug och kan med fördel placeras i chassits front.
Ett tips är att inte använda Corsairs SP-fläktar som chassifläktar. De är byggda för att pressa luft genom radiatorer och kylflänsar, och inte nödvändigtvis för att flytta mycket luft. Om det nu är Corsair-fläktar du vill använda är det AF-modellerna du vill använda som chassifläktar. Tänk också på att det finns en prestanda och en tystgående modell. Personligen tycker jag att båda modellerna har en horribel ljudbild och är långt ifrån prisvärda. Noiseblocker ger vad jag vet mer ljudnivå/prestanda-ratio för pengarna. Jag har inte koll på vilka av deras modeller som passar till vad, men det går säkert att få reda på. Noctua är dock helt klart bäst i min erfarenhet. Helt klart värt de extra pengarna man får punga ut.
Själv kör jag Noctua nästan hela vägen i mitt Bitfenix Prodigy. Jag har två NF-P12 PWM (Motsvarande Corsairs SP-modell) i push/pull som insug på min CPU-radiator (Corsair H80i) monterad i chassits front, två NF-S12A PWM (Motsvarande Corsairs AF-modell) som utblås i taket och en Phanteks PH-F140HP som utblås i överdel bak.
