kolliderade med ett fordon.

oftast så går försäkringsbolaget in och fixar allt, mot självrisk.

prata med bolaget så brukar de ha en verkstad som de vill att du lämnar in bilen till, de gör en skadebedömning och sen så tar verkstaden och försäkringsbolaget hand om allt där efter, gick så när det var inbrott i en av mina gamla bilar, lämna in så fixade sig allt.

Jo det är personen som är vållande till skadan som får stå för självrisken

Självklart är ju bucklor osv. inte acceptabelt. Repor påverkar också rostskyddet, så ja, det får dom fixa också. Men som sagt, snacka med försäkringsbolaget och stå på dig.

Precis och att ett försäkringsbolag för en helt annan kund väljer att lacka om TS bil i onödan är ej rimligt.
Det finns väldigt många alternativ som försäkringsbolaget har och lacka om hela bilen är bland de allra sämsta.

1: Lackera om det som behövs lackeras om, kanske komplettera med lite ersättning i pengar.
2. Köpa begagnade prylar att montera in, en hel dör går ofta enkelt att fixa.
3. Ge TS pengar för bilens värde och att de säljer vidare bilen till en bilfirma, enkelt för dem är då att sälja bilen i befintligt skick till bilfirman.

Försäkringsbolaget kommer göra det de tror gynnar bäst dem själva, där deras egen nerlagda tid är mycket kostsam.

Hade TS haft en exklusivare bil säg en gammal sportbil värt över en halvmille och skador på flera olika plåtar, ja då hade en helomlackering varit mer intressant.

Blev påkörd förra året på en parkeringsplats. 100% andra förarens fel eftersom han kom körandes på en cykelbana (!). Körde rakt på mitt vänstra bakhjul, verkligen mitt på..:P
Inte en skråma på lacken men hela hjulet trycktes in, fälgen tog stryk och bakaxeln blev skev.
Bilen är en Golf IV GTI -99 och jag fick verkligen böna och be tjejen på VW att de inte skulle skrota/sälja den utan laga den istället. Hon skrev en liten notis om mina hundvalpsögon och lovade att göra vad hon kunde..:)
Åkte på semester och 3 veckor senare var den färdig, de hade även rekondat fälgen så nu har jag 1 snygg skinande fälg och 3 slitna, haha..:P
Betalde inte ett öre eftersom det inte var mitt fel.

Du kommer få betala en självrisk som brukar ligga på runt 3000 (kaross) och sedan fixar de till repor / bucklor. Överstiger reparationskostnaderna bilens värde kan fösäkringsbolagen lösa ut din bil och ge dig cash. De ger ett förslag på hur mycket du får för bilen, man ska aldrig acceptera första erbjudandet utan påpeka att det är för lite

Oftast när dom reparerar lackskador så blir det i samma färg så blandar dom färg som matchar resten av bilen och lagar/byter skadade delen t.e.x dörren och reparationen ska inte synas i färgskillnad ..ibland lackar dom under list "fönstren" men har hemskt svårt att tro att dom lackerar om bilen i en annan färg och det blir oftast inte så bra resultat utan en massa mer jobb ..låt oss säga bilen är vit och du ska ha den svart så insidan på dörrar skuffen huven o.s.v blir fortfarande vit så tror inte dom gör så då resultatet inte kommer uppfattas som bra av många

Men jag skulle kräva att dom böt skadade delen allrahelst om det är en dörr för även om reparationen är bra utförd så rostar det väldigt ofta mycket snabbare där det varit skador

Det är ingen självrisk eller nåt, som andra påstår. Det är HANS försäkringsbolag som bekostar kostnaderna (eftersom det var hans fel) och således han så får betala självrisk eller vad han nu har för avtal, det är hans trafik-försäkring som träder in, kvittar om han har full eller halv för din del.

Här det någon som vet
1 Spelar det någon roll vad man själv har för försäkring om den andra är vållande. Med tanke på hur det regleras.
2 vad gör man på plats när detta händer? Själv har jag ingen aning...har säkert vetat men sånt glömmer jag bort.