Trafikverkets hetsjakt på motorcyklister!

Håll i hatten, idioterna är i farten igen. Efter detta så kommer dom införskaffa hastighetsregulatorer på bilar också.... Inte fan köper jag en bil/mc bara för att den ska vara strypt till 130 Km/h. Dom kan börja med att försvåra kravet för bil/mc kort för 95% av alla trafikanter vet fan inte hur man kör varken bil eller mc. Man blir mörkrädd när man ligger bakom en bil som svajar fram å tillbaka, sen när man kör om så är det självklart en idiot som sitter och snackar i telefon och käkar glass samtidigt.. Tvinga alla att ta om sina körkort (gratis ofc för de som redan har ett) och sedan klipp kortet för idioterna som inte ska befinna sig i trafik.

Åker inte motorcyckel, men planerar att göra såfort man blir 24. Det här är helt löjligt, skrev under!

De är ju inte friska.. å så her de upp wireräcken..

Så trafikverket vill införa regler för att minska skador och dödlighet bland motorcyklist, och har identifierat dessa punkter som de bästa för att ge genomslag i statistiken, och detta är dåligt?

Mycket av det du raljerat mot att det bara är för motorcyklister (vilket inte är diskriminerande, motorcykel har sin egen licens och klassas som egen form av trafikant) är förmodligen för att ge störst legal risk till störst fysisk fara.

Vill du detta till trots hävda att det är diskriminerade förslag kan jag väl kontra med att motorcyklar inte behöver reg plåt fram och således inte kan fotas av fortkörningskameror.

Tycker många förslag är är riktigt bra, och hoppas de införs, bevisas effektiva och sedan kommer till motortrafikanter.

Ska ärligt säga att jag personligen ogillar motorcyklar och motorcyklister som grupp, vet att det inte är alla, men de cyklar och förare som rullar runt i mitt område verkar lagt på varenda del som kan få dem att låta ännu mer (vilket dessutom ekar) och gillar att ställa sig i vägen för allt och alla.

asså vad fan är fel på människor som står emot det här? speciellt bara för att "bilar har det inte, varför ska motorcyklar". kanske för att det räddar liv, och man måste börja i någon ände?
många av punkterna är satta för att skydda andra och motorcyklisten, och vissa av dom bryter helt emot lagen, och du stör dig över att man kan bli straffad för det?
vissa människor alltså.

den enda jag anser fel är "21. Beslagta motorcykeln vid grova hastighetsöverträdelser."

"Nu tar vi strid mot Trafikverkets hemliga 30-punktslista " syns på hemsidan, vad är hemliga? Är det en punktlista som personer bara lämnat in som dom ska diskutera eller ?
Kom tillbaka när det finns riktiga saker att ta tag i. Då kan man hjälpa till om behovet och tycket finns.

Vadå, varför inte begränsa bilar till 130? Å samma regler gällande körkort, alkolås osv.. Känns bara som nåt skrivbordstroll utan mc-kort vill åstadkomma nåt på jobbet..

sedär..

Kanske.. men bara KANSKE för att ingen med IQ över 70 sätter sig på en hoj full.. Det man gör nu kallas kollektiv bestraffning och omyndigförklarande av alla som kör hoj. Alkolås är en sån sak man kan tvingas ha om man har åkt dit rattfull (styrfull?). Men inte ska alla behöva åka runt med alkolås bara för att en idiot körde åt helskotta full.

ingen aning hur det kommer lösas. jag kommer supporta iden rakt igenom även om det blir ägaren som får betala det. fyllon hör inte hemma på gatan, oavsätt fordon

OM människor hade varit smarta så hade denna iden aldrig kommit på tal att det behövs. ändå behövs det. om du ändå aldrig sitter packad vid styret, vad fan spelar det för roll? du kommer alltid kunna köra hem, för du har inte druckit.
http://www.trafikverket.se/DDD/Dont-Drink-and-Drive/Fakta-om-...

"År 2014 omkom 270 personer i vägtrafiken. Resultat från Trafikverkets djupstudier av dödsolyckor visar att 20 procent av dem omkom i en alkoholrelaterad olycka. I absoluta tal innebär det 54 personer under 2014. Den totala andelen omkomna i alkoholrelaterade olyckor har varit relativt konstant under senare år."

Antal och andel omkomna personer i alkoholrelaterade
(alkohol > 0,2 promille) vägtrafikolyckor, 2007-2014

Assååå alkoholrelaterade olyckor, hur många sådana orsakas av en mc förare tro????

än en gång. man måste börja från någon del. motorcyklar är betydligt färre, alltså ger det ett billigare vis att utvärdera skillnaderna (om några) som det kan ge

Utveckla gärna varför det oftast är bilistens fel? Är det för att mc'n ofta kommer i två miljoner miljarder km/h, lägger sig en centimeter bakom bilen och sedan inte är med på noterna när bilen - hur galet och och oväntat det än må låta - kanske måste bromsa eller ska svänga?

En mc är betydligt mer oskyddad än en bil. Den har långt ifrån samma väggrepp t.ex. Eller rättare sagt, det krävs betydligt bättre förutsättningar för att en mc ska hålla sig på vägen.
T.ex. rullgrus, sand, olja eller andra kemikalier kan vara direkt livsfarligt för en mc i en kurva, medan en bil knappt påverkas.
Fordonet i sig är mer än kapabelt att klara hastigheten, men det behövs långt mer kontrollerade förhållanden för det. Allt annat är en chansning tyvärr.

Sedan kan det ha lite med attityd att göra. Inte hos alla, men häng med mig i tanken här...
En mc är i många men inte alla fall en källa till frihet och nöje. I vissa fall är det enda fordonet man har, men i många fall är det ett sekundärt fordon som används som nöje. Det samma gäller i många fall bilar, men här kommer haken.

En mc som går 200+ och gör 0-100 på under fem sekunder går i många fall att köpa för så lite som 10-15.000 kr. Det gör fordonet oerhört tillgängligt för den som utan att lägga för mycket pengar, tid eller intresse kan dra ut och gasa järnet några vändor på en sommar.
Sedan ställs skiten undan över vintern, och så samma sak nästa år.

Med t.ex. en bil av samma kaliber blir kostnaden (förutom försäkring) och logistiken mycket större vilket gör att ett beslut blir mer genomtänkt och långsiktigt. Dessutom har nog dom flesta större vana och kanske till och med kompetens att reda ut händelser på fyra hjul jämfört med två.

Nå, ni får inte tro att detta gäller alla mc-förare. Det finns många som verkligen tar detta på allvar. Men jag tror inte man kan bortse från att det finns en stor skara som bara vill dra på lite några få gånger per sommar, och där har vi nog en väldigt stor riskgrupp som man vill komma åt.

Svenska rättssystemet i ett nötskal, straffa alla utom skurken. Passar ju bra bland alla andra såna skitlagar.

Försök nu googla på onykter bilförare, dödlig utgång.. eller liknande