Corsair Link

Hej.
Ja skall se om ja kan hjälpa dig lite på traven eftersom jag också är en Speedfan freak och ikväll har installerat mitt Corshair 110i GTX. Detta har jag bytt ut från en Noctua nh-d15.
Anledningen till bytet är inte för att tjäna de få grader 110i skall kyla bättre än D15. Nej det handlar om att få 120w värme ur chassiet och dumpa det direkt utanför än inuti som med D15.

Programmet som jag laddade ner är Corsair Ilink 4.2.2.7 som skall vara det senaste de har på sin webbplats. Tyvärr tog det över en timme innan jag lyckades få programmet att ens hitta min pump och kunna styra pump och rad kylare med programmet.
Fick avinstallera, ta bort usb kabel och försöka igen flera flera gånger med lite olika variationer innan jag fick anslutning.
Det första jag märkte var hur mycket mer denna enhet låter än min Speedfan optade D15 i idle läge.

Kommer benämna Corsair I-link med CA, Speedfan med SF från och med nu samt Asus AI-Suit 3 med AI. AI använder ja eftersom det är ett Asus moderkort ja har och det om något borde sitta med de korrekta referensvärdena.

Kunde inte ställa fläktarna på lägre utsignal än 25%. Om det är en fläktbegränsning eller bara programrelaterat vet jag inte men i SF är det valfritt.
Har även märkt att programmet rapporterar konstiga och troligen felaktiga temperatur samt fläkt rpm värden när det inte gäller CPUn, även temperaturgivare och fläktar som inte ens existerar.

Utöver det drar CA också en massa onödiga resurser.
SF drar 0% cpu och 7mb ram.
AI drar 0% cpu och 15mb ram.
CA drar 1-2% cpu och 58mb ram!
CA är också då uppdelat i 2 processer.
Då har det legat i över 1 timme nu.

Det ja skall testa imorgon är att koppla bort styrningen av fläktarna från Corsair enheten och koppla de till en av mitt moderkorts 2st 4pin PWM regleringar för CPUn.
Corsair enheten får sitta kvar i den första då ja antar att pumphastigheten regleras via den.
Sedan kan ja styra allt utom pumpen igen via SF.
Då kan ja kasta allt vad detta programmet heter och aldrig mer prova det.

Ja kommer också att köpa mig ett par nya NF-A14 då dessa 140mm låter som en Pratt & Whitney som piloten i flygplanet precis kommenderat max throttle utslag till.

Överlag måste jag säga att H110i GTX är ett extremt överprisat system.
Fläktarna KASSA, mjukvaran är det samma. De kunde allt gjort lite smartare lösning för usb kabel, tachometer kabeln samt strömkabeln till pumpen också. Det är helt omöjligt att göra snygga kabeldragning med de sladdarna. Blir bättre om man sleavar in dem alla i kabel men fortfarande kommer USB kabeln att bli lite skum.

Mitt tips är därför att tänka igenom detta noggrant. Behöver du en AIO kanske som ja för att flytta på vart värmen skall dumpas eller kanske inte får plats med en luftkylare. Ja då kanske det är bra. Dock kräver även dessa kylare ganska mycket av chassit för att få plats.
Eftersom det egentligen bara är 280mm rad AIOn som har en chans emot Noctua stora tornkylare så är det egentligen bara de som är av intresse.