Vad ska jag köpa för bil?

Kanske en fyrhjulsdriven Honda CR-V?

T.ex.
https://www.blocket.se/stockholm/Honda_CR_V_2_0_150HK_4WD_DRAGKROK_66917461.htm?ca=11&w=2

Eftersom du inte verkar vara ute efter en vardagsbil så kanske en Land Rover Defender eller annan bil med riktig 4 hjulsdrift passar.

Dyrare inköp o servicekostnader än mazda dock, fast fina bilar.
Jag har haft en audi a6, 3st vw passat och subaru forester alla med 4wd. Roligaste var subarun men den kostade mig också 430k 2.5T XT tror jag den hette med massa godis i :).

Jag hade valt en mazda eller honda, billigast i längden.

Alla bilar i Sverige med 4x4 och diesel mellan 50k - 100k som finns på bytbil.com
http://www.bytbil.com/bil?PriceRange.From=50000&PriceRange.To...

Rekommendera inga franska bilar till pojken, inget kul med en bil som står mer på verkstaden än hemma.

Satsa på en audi a3 sportback med quattro kanske?
Den är lite halvstor.

Köper du en kvalitativ bil som inte är vårdslöst körd så är inte 15000 mil några problem. Om du kör långt så ska du definitivt sätta komforten i första hand. Provkör bilar och känn efter hur de är att sitta i. Det är givet vis svårt att tänka sig hur en bil blir i längden men att även bra bilar blir okomfortabla efter några timmar är inte ovanligt.

När det kommer till framkomlighet med AWD så finns det två lägen, äkta och oäkta. När jag menar oäkta så menar jag sån du hittar i alla Volvo som exempel. Den underlättar hävningen av en sladd men hjälper inte mycket om det väl börjar slira i porös snö. Äkta AWD å andra sidan är främst till för framkomlighet och kan fördela och effektivisera kraften mellan motorn och alla fyra hjulen på ett bättre sätt för att komma ur en svår situation.

eftersom du kör lite så kan du bortse från soppaförbrukningen;
så en Jeep Grand Cherokee eller kanske en Cherokee kan ju bli bra.

Fyrhjulsdrift el inte är ju frågan. Det är viktigare med hög markfrigång än fyrhjulsdrift. En låg bil riskerar att slå i vid gropar/ojämnheter och dessutom stor risk att fastna i snö. Väghållningen på torr och fin väg är oftast bättre med lägre, men är det blött el slaskigt kan det bli rakt motsatt.
Fyrhjulsdriften ger en extra trygghet i vissa lägen vid halt underlag och där det är dåligt plogat, dvs för att minska risken att fastna. Men det är ju långt ifrån ett krav som en del gärna vill få en att tro.

För att veta hur bilarna känns att sitta i och hur de passar din längd måste du prova. Gå till nån bilfirma och känn efter. Beskriv din situation så får du kanske förslag som du sen kan undersöka bättre.

Har kollat på Suzuki SX4 tidigare, verkar inte så dumma även om de kanske kan upplevas som lite slöa och plastiga.

Kör en Yeti (-15, 4x4, diesel, 150Hk) på jobbet, helt ok bil och känns stabil på vägen. Hyfsat bra drag i den också samt att man sitter högt. Nu vet jag ju inte hur kvalitén är på dem när de börjar bli äldre då jag bara kört ca 1500mil med den (gått ca 1700 totalt).
Nackdelen är väl förbrukningen på knappa 0,8l/mil vid mestadels landsväg i hög fart och att den inte är så rymlig.

Finns rätt många att välja på så det kräver lite jämförelser m m för att hitta rätt för dig.

Skickades från m.sweclockers.com