Bilstereo - skaffa aux/BT?

@ajp_anton:

för att funktionen sitter i enheten och inte i display/skärmen/fronten eller vad du vill kalla den

vilken bil har du?
beroende på bil och vilken anslutning tar det mellan 5 minuter-2 timmar att byta stereo MEN detta varierar EXTREMT mellan olika bilar och årsmodeller

kan du fixa en bild på kontakten in i stereon (på baksidan)
men borde vara enkelt att byte eftersom det inte är en specialanpassad variant

Tyvärr är det inte riktigt så enkelt. Fronten kan bara prata med själva huvudenheten - huvudenheten är den som innehåller alla funktioner.

Nu är det nog rätt enkelt för dig att byta hela enheten då du redan har en tredjeparts, men hade du haft en originalmodell som kom med bilen (och anpassad för bilen) så är det mer meck (jag tittar på min franska bil med onda ögon, och farsans SAAB var ett kapitel för sig).

Har bilen ISO anslutning (vilket den säkert har) så behöver du bara köpa en adapter för din bil (om det inte redan sitter en där med tanke på eftermarknadsstereo) och en stereo du tycker verkar bra

Håller helt med.

För min dyrare enhet så behövde jag lämna in skiten, för man blev tvungen att plocka ner halva instrumentbrädan och montera adaptrar och allt möjligt.

Är den ISO - 3:e part är det inget problem, men är det OEM så är det ofta special kontakter och dessa måste kopplas eller dras om till just ISO kontakter. Sen måste själva RAM och allt passa, vilket inte är enklaste med vissa 2x höjds OEM delar.

TS verkar dock vara ISO standard (av man kan se på dessa bilder från en annan i polen som vill sälja en). Och då är det enda svåra att få in/ut ramen och enheten, vilket borde gå relativt enkelt.

Blaupunkt Alicante CD32 verkar ju ha en vanlig linjeingång i anslutningen för cd växlare på baksidan, stämmer inte det ?
http://www.blaupunkt.com/fileadmin/user_upload/Service/SERVIC...
I så fall behöver du inte byta den utan bara dra kablar, en passande anslutning ska vara denna http://www.brl.se/sv/artiklar/aux-adapter-blaupunkt-_-vdo-_-b...

Ett tips som kanske inte rör TS direkt men som kan vara aktuellt för andra som läser tråden är om man har en originalstereo och bara vill få aux/bt/usb kan man köpa en DMC modul som kopplas in i stereons cdväxelare-ingång. DMC modulen låtsas då vara en cd-växlare och därmed fungerar även knapparna på stereon samt ev. rattknappar för att byta låt osv också.

Köpte en till min Audi A4 -05 och den har fungerat utan problem i 3år nu. Är blåtanden igång på mobilen när tändningen slås på kopplar den upp sig mot bilen och det är bara att börja poppa

http://www.nascom.se/sv/multimedia/nytt-liv-till-din-bilstere...

@ajp_anton:
yes de hör ihop och den ena funkar inte utan den andra
anledningen till detta är att man bruka ta loss fronten för att göra stereon mindre stöldbegärlig

är det någon äldre vw borde det ta typ 10 min att byta stereo till något modernt med USB/AUX och ev BT

Vad har du för bil?

Går lätt att byta ut hela stereon, mot en annan enkeldin med önskade funktioner

Det enda du måste tänka på är att radiokontakten kan behöva en adapter och lite kabelclips, men inga problem att byta på den bilen

Cdväxlare är en annan låda som du kopplar in till huvudenheten,

den innehåller en mekanik som kan byta mellan ett antal olika skivor men framförallt så har apparaten du har i instrumentbrädan en anslutning där den ska kopplas in och den kontakten kan du använda för att koppla in nått annat om du skaffa en passande kabel tex den adaptern jag länkade ger dig en normal ingång där du kan koppla in nån annan ljudkälla i och för att spela upp ljudet så trycker du på knapparna på huvudenheten och väljer den som signalkälla.
Kopplar du in din telefon eller liknande så kan du inte styra den från bilstereon utan du får styra telefonen på telefonen men volym och tonkontroller funkar på bilstereon.

Gör ett besök på en bilstereobutik så kan de nog skaffa fram passande kablage åt dig, BRL verkar ju åtminstone ha det men andra kan nog fixa fram det också, de kan nog även visa dig hur du får loss enheten i instrumentbrädan, är den fastlåsr behöver du nog nån plåtgaffel som håller in spärrarna så den går att dra ut utan att nått skadas.

Byglarna följer med när du köper enheten så kolla i alla fack i bilen om du hittar ett par konstiga plåtvinklar för man lägger dem oftast i nått utrymme i bilen men de kan ju försvinna så du behöver skaffa nya.