Rykte: AMD lanserar grafikarkitektur Navi sommaren 2018

Nano som var ett 28nm-kort ligger alltså kring samma prestanda/w som vega 56. Nano är nog imo det bästa kort de släppt sen 7970, synd att det bara blev ett litet sidosläpp.

Nu stämmer inte dessa grafer för någon tillverkare, men just polaris var ju en krets som de verkligen pushade med förbättrad prestanda/w, något som inte riktigt stämde. Vega blev väl lite samma, en stor del är väl för att de vart tvungna att klocka kretsarna för högt.

Dock inte helt problemfritt, AMD hade ju problem att montera ihop Vega, så risken är ju att det blir ett relativt dyrt bygge. Sen lär vi få räkna med lite barnsjukdomar, och höga temps.
å andra sidan så borde det ju innebära att dom äntligen får kretsar att göra en hel generation kort av, så vi äntligen får ett slut på rebranding.
Tvivlar dock på att dom får ut det till sommaren.

Problemen har väl främst handlat om att pussla ihop Core med HBM2. Det som nu beskrivs verkar snarare likna processen att pussla ihop flera CCX-kluster, och det har de ju inte haft några problem med. Dock så ska väl minnesbiten fortfarande dit på Navi, men då får man ju hoppas att företaget som sköter den monteringen (minns inte vilka det är) har ett års ytterligare erfarenhet så att inte krånglet med Vega upprepas.

Angående tidslinjen är det för tidigt att säga, men som det sett ut historiskt är det väl inte direkt någon högoddsare att det skulle bli förseningar... Igen.

Jag reagerar mest på att hoppet till Navi är mindre än väntat. (en logaritmisk kurva som planar ut med Navi.)

7nm borde ju betyda mycket högre clocks, och ny arkitektur borde ju bli bättre. Men här ser det ju ut som om dom väntar sig ung, Vega med lite bättre clocks.
Rent realistiskt, med tanke på AMD's gpu-historia, så är det väl ung vad vi kan förvänta oss. Men det verkar konstigt att AMD själva inte har högre förväntningar.

http://cdn.wccftech.com/wp-content/uploads/2013/12/NVIDIA-GPU...

Observera att Pascal inte ens existerar på den roadmapen.

https://i1.wp.com/beebom.com/wp-content/uploads/2017/05/NVIDI...

Enligt den där roadmapen från 2017 så skulle bokstavligen Volta komma ut i slutet av året.

Nu ryktas det om att Vega ska fortsätta existera fram till Navi. Så barnsjukdomar kommer nog att försvinna ganska fort.

Den första saknar ju datum/år för volta och den andra är ju märkt cuda, och för hpc håller dom ju slutet av 2017.

Skickades från m.sweclockers.com

Jag tror det räcker med att Navi slår Volta!

Om Navi eller Volta kommer med bättre Prestanda/W och Prestanda/kr än Pascal så blir det ett köp.
GTX 1080/1070Ti prestanda räcker. Jag vill bara ha det billigare och med en tyst semipassiv kylare och utan spoltjut.

Bra råd!
Vill helst ha ett AMD i burken.

Folk väntade och väntade på Ryzen och det blev en hit. Så vad säger att Navi inte skulle kunna bli det?

Om man följer varje hopp på roadmapen så är det 2 år. Alltså Volta var menad att vara det Pascal var. Den andra är menad som full lansering.

Nej snarare att jag inte riktigt vill inse att sommaren har tagit slut.

Du behöver inte vara orolig det slutar regna i mars/april nån gång.
Det är det skånska vintern.

Det här är ju bara tolkningar du gör och vadå den andra är menad som full lansering? Vad baserar du det på och vad betyder full lansering? De har väl knappt nämnt volta i geforce sammanhang än, och kan lova dig att kontexten till den där cuda roadmapen var för hpc.

Sen var det nog så att de hoppades på att volta skulle komma tidigare när det nämndes för första gången för fyra år sedan, men ja hbm osv, men vid den tidpunkten så fanns inget satt publikt datum/år för volta. Men oavsett, även om vi räknar det som en uppskjutning, så är det enda utöver det som vi har att gå på att volta för hpc/cuda ska komma i slutet av 2017, vilket det gjort/gör...

Det ryktas om att hådvaran till riktiga självkörande bilar gör åt över 2000W i dagens bilar. Så att AMD och Nvidia måste jobba snabbt för att få en del av kakan är inte så konstigt. Effektiviteten måste bli mycket bättre. idag är nvidas kort vattenkylda för att ens klara av att göra jobbet.

Antar att du missat nyheten om NVIDIA DRIVE PX Pegasus.
https://nvidianews.nvidia.com/news/nvidia-announces-world-s-f...

Dessa sitter (behövs flera) redan i testbilarna men nu är visst korten officiella. Men de kräver fortfarande alldeles för mycket ström och för dyra. (man pratar om minst +100`000kr om man vill ha detta systemet i sin bil när det kommer.) Bilbranschen pratar 1/10. ex inköp hårdvara + mjukvara 10`000kr kundpris blir då 100`000kr

Om man nu ska anta å gissa så kan det även vara att dom kanske skippar ett steg?

Rättelse: AMDs högpresterande grafikkort med Navi behöver vara ungefär 30% snabbare än ett 1080Ti FE.
Det verkar som att målen för Vega var just att slå förra generationen från Nvidia, vilket de också gjorde.