Är xc60 en bra bil?

Haha nog fan vet jag väl om Audis problem, men att ducka undan Audi för att man "tycker" deras motorer är dåliga är ju konstigt.

Som redan sagts, det gäller inte alla motorerna och man kan inte tycka att en motor inte håller bra. Antingen håller den bra, okej eller dåligt

Hade aldrig köpt en diesel som inte har certifierats med euro6 om jag bott i en större stad där de rödgröna styr. Problemet med XC60 är väl just att det är svårt att hitta någon i rätt prisklass som dessutom har rätt miljöklass.

Som andra nämnt. Fundera på en V60. En V60 R-design ser ju fin ut och den kommer dra betydligt mindre bränsle än XC60. Kör själv en sådan D4 automat. Snittar just nu 6,6l/100km, men är på väg ner efter flytten där det blir lite mer landsväg till och från jobbet. Går helt OK också.
Fula vinterhjul på den nu men med somrisarna är den riktigt fin

För dina behov låter det som en V40CC också hade passat bättre.

Inget fel på XC60, men personligen tycker jag den är lite stötig. En högre bil är inte alltid mer bekväm. SUVar har ofta lite styvare fjädring pga vältrisken. Så vill du åka bekvämt är XC70 betydligt bekvämare bil än XC60 (XC70 är inte riktigt SUV-stötig). Min personligas erfarenhet. Speciellt om du väljer en XC60 R-design.

Lite läsning:
http://www.mestmotor.se/automotorsport/artiklar/nyheter/20160...

Och grundat på egen erfarenhet:
XC70 mindre stötig än V70
XC60 mer stötig än V60

XC70 finns i två olika versioner vad det gäller hur stötiga de är. Finns en vanlig som är rätt svampig och mjuk i dämpningen och sedan sportmodellen, som är mycket stötigare, men har bättre väghållning.
Har själv sportmodellen och du känner det mesta på vägen.. men kurvtagningen är grym.

Jag har rätt så breda däck så jag har alltid tänkt att det beror på det men visst, du kanske har en poäng.

Hur breda däck klassas som rätt så breda?
Däckmärke och modell har också mycket att göra med ljudvolym.

R18/255/55 nånting, minns inte exakt

Ford Transit är nog inte byggd för att vara en räcer, 125 hästar på en mindre bil som Focusen ger rätt bra spurt.
Är bara att åka in till närmaste Fordhandlare och testa själv

150k får man ju en ny Dacia Duster.. Har en själv som andrabil, men kan nog inte rekommendera den för längre körningar, om man gillar komfort. Som kortare pendling och om man har hobbyer som kräver lite högre frigång, fungerar den bra.

90km/t känns väl som om man kör 140-150km/t med XC70:n. Klimatanläggningen fungerar väl sådär, då man ibland börjar frysa på benen utmed dörrsidan. Sätesvärmen har bara av och grilläge... Har man som vi den stora skärmen med GPS, så sitter den långt ner och är trafikfarlig. Men det sämsta är väghållningen vid en eventuell undanmanöver, då bakänden gärna verkar vilja sticka.

Min morbror körde vad jag vet ingenting annat än Ford. Men han köpte bilarna fabriksnya och bytte vart tredje år, med kanske ett eller två undantag.

Personligen så har jag inte riktigt någon favorit, utan väljer lite olika tillverkare och modeller. Har än så länge haft tur genom åren och inte åkt på någon riktig nitlott iallafall.

Såg att någon nämnt Huyndai, har inte en susning om det är en bra bil eller inte, men jag provkörde den nya i30 med turbo och automatlåda, bensinaren. Den gick fin fint kan jag lova. Kostar ju i och för sig en slant den också...

Själv kör jag en S80 från 2002, kostade mig 16000kr vid inköp.

Som bilhandlare (eller skojare) så rekommenderar jag att du fortsätter på ditt Volvospår om du vill ha bekymmersfritt ägande. Kolla bara så bilen är servad som den ska.

Ja, hade en XC60 T6 med Polestar som jag gillade på de flesta sätt och vis. Den kostade dock klart mer än vad som verkar vara budgeten här, men med lite fler mil kanske det kan gå. Även om det inte var en V8 så saknar jag ändå ljudet på min nya bil som knappt låter alls när man trycker på gasen...men fort går det

Säljer transportbilar nuförtiden och har även sålt peugeot personbilar. Sålt begagnat ca 5år innan dess. Mest Volvo men trots det gav det minst bekymmer.