Kanske fyllt på lite mycket spolarvätska?

Tanken i min bil är 4 liter tror jag, och som någon skrev - allt som händer är att det svämmar över och spiller ut på backen. Slöseri, javisst, men inte farligt.

På en del bilar som har högtrycksspolning av belysningen och kanske även spolning på bakrutan så kan det rymmas uppåt 10 liter spolarvätska innan det rinner över och det är nog inte många bilar som har så små tankar att du inte kan fylla i minst en hel dunk om bilens tank är tom då dunkarna bara brukar vara 4-5 liter, en Volvo V 70 rymmer tex 6,5 liter.
Det brukar stå i manualen hur stora vätsketankarna är på bilen men som sagt spolarvätskan rinner bara över och det är ingen risk att fylla på för mycket mer än att det kan bli "kladdigt och fult"

Fullt fram och en full 4 l dunk i bagaget kör jag med, går ju åt satans mycket nu tycker jag, räknar med runt 1 l/10 mil.
Brukar toppfylla minst ett par ggr i veckan.

Men herregud 🤤 snacka om att göra saker svårt för sig. Häll på tills det är fullt. Svårare än så är det inte. Som erfaren bilmek i 12 år garanterar kag att det inte finns något "för mycket" spolarvätska i spolarvätskebehållaren.

Så häll till det inte får plats mer och sluta tänk på detta nu.

Den drar kopiösa mängder. Så jag har den alltid avstängd, förutom vid besiktningen eftersom det är krav på fungerande högtrycksspolning på en bil med Xenonljus.

Under den här tiden på året så går det åt betydligt mer spolarvätska än vanligt bränsle. Men nu har det varit tursamt väder senaste tiden.

Och angående påfyllningen. Det sitter ett längre påfyllningsrör till spolarvätskebehållaren på de flesta bilarna, vilket kan börja läcka vid anslutningen mellan rör och behållare. Var uppmärksamma på det.