Leasa bil

@twk: Man är inte låst om avtalet kan överlåtas. Vad är skillnaden mellan att sälja sin bil på Blocket och överlåta sitt leasingavtal på samma sida? Jo absolut ingenting.

Du har väl en alternativkostnad? Väljer du att köpa bilen kontant så kan du inte längre använda pengarna.

Ingen aning vad en överlåtelseavgift kan ligga på men om den så ligger på en månadsavgift känns det inte fel och borde ligga på säljaren/överlåtaren. Känner personligen att det skulle inte spela mig någon roll och att vi nu snöar in onödigt mycket på detaljer.

Det var många år sen jag ägde någon bil privat och framför allt i en prisklass där man kontantköper en bil. Oftast är det någon form av finansiering inblandad och då blir det samma process som vid överlåtelse av leasing.

Som vi räknade på tidigare, ett billån på 250 000kr och 60 månaders avbetalning ger 4600kr i amorteringskostnad. En avbetalad bil kostar bara vad den går och tidsenlig värdeminskning. Men någon har betalat för bilen, nu eller tidigare. Ser inte skillnaden tyvärr.

Ingen aning om det är svårt att överlåta, många verkar byta till tjänstebil nu i högkonjukturen. Kan vara ett bra alternativ att ta över ett kontrakt om man vill pröva under kort tid att leasa, tre år kan vara lång tid. Men när överlåtelsen sker går givetvis bilhandlaren igenom bilens nuvarande skick.

@Jejk0b: Se svar från PsyCor. Finns nog många anledningar.

@MsSmith:

Bara för att va lite extra jobbig
Är amortering på lån verkligen att räkna som en kostnad? Självklart är det pengar som ska bort från kontot varje månad men det är ju ändå till en själv så att säga, som ett sorts sparande. Den dagen jag säljer bilen så får jag ju på sätt och vis tillbaka allt jag har amorterat

Det hävdar jag fortfarande. Testa att få din bil såld för det pris du vill ha så tror jag att du håller med mig sen. Båda är en affär som skall genomföras, som företagare ut i fingerspetsen ser jag ingen skillnad.

Edit: Som jag nämnt tidigare här i tråden har jag personligen även lämnat tillbaka bilar till både BMW och Volvo innan leasing periodens slut. Det var heller inga problem utan allt löser sig.

@Xyborg: Tack, äntligen nån som tänker nyktert på det hela:)

Hur petnoga är företagen egentligen? Jag leasar själv en Skoda men det känns som att de knappt vill att man ska använda den och att den ska se lika ny ut efter 3 år som när man plockade ut den från bilhallen.

Är mycket beroende på vilket märke.
Audi har en ganska generös uppfattning om vad som är "normalt slitage"

Du har ingen erfarenhet av Skoda?

@Mocka:

Inte personligen men du har guiden här : Skoda Skötesel vid Leasing

Hade en golf sc och har nu en golf alltrack. Tycker dom är kanon att köra! Ända jag kan klaga på är att man skall kolla så man får med acc för det är extra utrustning på dom flesta. Sen hör man dubbdäck väldigt tydligt då hjulhusen inte är så isolerade tydligen.
Men i det hela en kanonbil att köra tycker jag och tillräckligt stor för våran familj på 2 vuxna och 2 barn

Har heller ingen erfarenhet av just Skoda (min erfarenhet täcker främst Volvo, Renault, Ford, Land Rover), men guiden som @Zyces länkade är en väldigt bra guide till hur jag tror de flesta bedömer skicket.

Tack. Fan, känns lite kört för mig då jag har några saker som hänt utanför min kontroll.

@Mocka:
Det man alltid ska tänka på när man har leasingbil är att alltid åtgärda saker direkt, exempelvis får du en buckla i bilen, fixa det direkt.
Det är just när man inte gör detta och lämnar in bilen som det kostar så mycket, ska handlaren åtgärda dina fel så tar de ut extra för detta.

Plus. Skaffa aldrig en Leasingbil om man har exempelvis hund. Hundar och hundlukt i bil är de väldigt petiga med. och det brukar bli ganska dyrt om de ska fixa detta när man lämnar tillbaka den.

@Zyces: Kan dra några exempel. En cyklistjävel körde rakt på mig från sidan vilket gjorde en liten buckla på bakdörren nästan vid kjolen. Som tur var blev det bara en buckla och inga rispor eller så. Ett annat exempel är att jag fick ett stenskott på framrutan som chippade bort en pytteliten bit av glaset men det blev ingen spricka. Ett tredje är att jag försökte ta bort gammal fågelskit i somras och använde en plastbit eftersom det satt som in i bänken. Dessvärre rispade jag lite i lacken men det är så ytligt att man inte känner det om man drar med nageln och fick typ bort det med lite vax dock inte permanent (bör gå att polera bort). Sist men dessvärre inte minst har jag kantstött fälgarna lite grann innan jag lärde mig bilens dimensioner.

går att hitta scysta lågmilare beggat. hittaden en toyota aygo som gått 8k mil för 20k som jag har som vinterbil.
sommar bilen är en fin volvo 740 som jag fick för 10k som endast gått 11kmil.

Dom är dessutom enkla att utföra lättare reperationer på själv om det skulle behövas. det största problemet jag har med aygon är att hitta ställen att dra in el kabeln till slutsteget

kul med nytt men har man inte råd så kanske man ska vänta?

köp inte saker med pengar du inte har.