Formel 1-tråden

lol

Kimi skulle aldrig medvetet försöka förstöra för en annan förare. Det finns säkert någon skum typ i startfältet som antagligen skulle göra en hel del för att vinna eller för att få en förarplats i ett bra team, men jag är helt övertygad om att Kimi är en racer och vill bara vinna på merit.

Även om det var artificiellt så var slutet roligt.

Edit: Och hur det svänger, det här racet så var Merca bättre när det kom till däcken.

Varför tillskriver du mig konspirationsteorier som andra har startat och jag inte nämnt? Jag skrev bara (i andra ord) att jag förväntar mig bättre av Ferrariförarna än att bromsa för sent vid starten. Nybörjarmisstag helt enkelt.

Ser mörkt ut för Eriksson, gissar att han snart är på väg bort. Det går inte att kvala 0,5-0,7s långsammare än Leclerc som tar bilen in till topp 10 race efter race nu.

Jag tror att Eriksson kan räddas av att Leclerc går till Ferrari och att Sauber tar in Giovinazzi som andre förare. Å andra sidan, med den farten som Sauber nu har så kanske dom kan locka till sig någon annan mer erfaren fören och sen ta in Giovinazzi som andre förare. Personligen så önskar jag att Eriksson försvinner från F1 och att det kommer in någon bättre förare till F1 (gäller inte bara Eriksson).

Nog för att det inte ser bra ut, men det du säger känns inte verklighetsförankrat.

Väldigt spännande race idag! Väl värt kolla om ni ser det i efterhand.

Bra jobbat Marcus!!

Det här var intressant!

Skickades från m.sweclockers.com

Roligt med regn i kvalet, lite synd att det inte påverkade fältet mer än vad det gjorde. Hade gärna sett någon outsider top 3.

Samma här, var helt övertygad att någon av "de stora" skulle fumla till det.

Men starten imorrn kommer att bli sjukt spännande !

Ptja ingen vart väl särskilt förvånad över att det var ett ganska tråkigt race.

Bra kört av Dani Ricc, trist för Verstappen. Men om det nu är så att Red Bull har haft tillgång till den nya MGU-K från Renault sedan 27 maj men valt att inte använda den, så känns det lite fult att skylla på Renault. Sen finns det ju inget som säger att den är bättre än gamla varianten mer än Renault's ord. Men eftersom att Renault lagt en hel del pengar på att få den mer tillförlitlig och lägre vikt, samt att Renault själva använder den så känner jag att den här ligger mer på Red Bull.

3 set med våtdäck och 4 "intermediate" per race helg.
Och FIA bjussar på ett extra set däck i Q3, vilket jag antar även gäller våtdäck.

Att skylla på Renault har ju varit RB's grej i många år nu.
Även när dom vann flera mästerskap.

Fast Renault har inte varit bra jämförelsevis med andra tillverkare under hela hybrid-perioden, både haft mindre hk/nm och sämre tillförlitlighet. Personligen tycker jag att det gör Ferraris upphämtning desto mer imponerande.

Det stämmer såklart.
Men RB körde med exakt samma tugg när dom vann 4 år på raken.
Ofta i F1 försöker stallen dra uppmärksamhet från nånting annat när dom bräker om en sak.
Som Lotus när dom täckte över (den normala) växellådan hela tiden, och konkurrenterna skrek "fusk".
Medans det i själva verket var undersidan av bilen som var revolutionerande.

Verstappen sa "We are also the slowest out there [on a straight]. Honestly at the moment it's difficult to accept."
http://www.skysports.com/f1/news/12433/11453453/hungarian-gp-...

Nej, de har inte långsammaste motorn, de byter till den nästa år. Om den är bättre då vet jag inte, men den är klart långsammast i år i alla fall.

Ricciardo till Renault 2019!
https://www.autosport.com/f1/news/137824/ricciardo-shock-rena...

Det gör han rätt i.
Garanterat ingen titelchans i en RB de närmaste åren, om nu inte Honda lyckas göra ett mirakel.

Ska bli kul att se vem som tar hans plats.
Dom babblar om Sainz, men det tror jag inte kommer att hända.
Vore ju sjukt kul om t.ex. Hulkenberg fick en chans i en lite bättre bil.

Personligen kan jag hålla med Ron Dennis om att man behöver vara ett works team för att ha en ärlig chans på titel med dagens regler. På det sättet tror jag att Red Bull gör rätt i att lämna Renault, även om reglerna säger att man ska ha samma hårdvara och "modes" så har man som icke works team aldrig samma kunskap och därmed möjlighet att maximera bil efter motor. Dom som bygger både bil och motor vet långt innan vilka specs det är på motorn och utformning och kan därmed utforma sitt chassi efter motorn långt tidigare än team som bara köper motor och låda.

Sen tror jag inte att något team kommer kunna hota Ferrari och Mercedes förrän 2021, ev att Red Bull kommer kunna ta ett race här eller där men inte slåss för constructors. Men jag hoppas att jag har fel (har faktiskt hänt förut).

Om man nu går på linjen att det är bra för Ricciardo att gå från Redbull till Renault pga att Redbull inte skulle vara så starka de närmaste åren iom bytet till Honda-motorer, blir det verkligen så bra för Hulken att gå från Renault till Redbull?

Det finns väl visserligen påtagliga frågetecken gällande hur snabbt både Honda och Renault kommer utvecklas, så det är väl mest en gissningslek, men det känns inte som att båda påstående lär stämma?

Personligen skulle jag tro att det minst lika mycket handlar om den position som Verstappen verkar ha fått i Redbull och risken att Ricciardo kanske redan outtalat blivit andreförare och därmed skulle ha begränsad titelchans även i ett scenario där Honda får till ett konkurrenskraftigt motorpaket.

Hursomhelst, lite spännande att någon som verkligen känns som en potentiell framtida mästare flyttar på sig. Samt intressant om Redbull lyfter upp Gasly alternativt tar tillbaka Sainz eller om de tar in någon "utifrån".

Det tror inte jag heller, Honda och Red Bull behöver ett mirakel som du säger. Annars kommer de att gå bakåt nästa år. Verstappen klagade efter sista loppet att Renault var "långsammaste" motorn, men han har fel Det är fortfarande Honda med rätt stor marginal.

Red Bulls stallchef Christian Horner sa tidigare i veckan att "2019 will be an intermediate year for us".
Det är nog inte vad förare som vill vinna världsmästerskap vill höra! Detta blir verkligen spännande!

Red Bull, Renault, Toro Rosso och McLaren kommer kanske möblera om fullständigt!

Force India har superkris ekonomiskt och begärdes väl i konkursadministration av Perez. Händer en del grejer. Får se om något nytt stall kommer in.

Det verkar ju dock finnas flera aktörer som är intresserade av att köpa Force India.
Och det låter ju som att Perez begäran inte var ekonomiskt motiverad utan för att hålla gamarna borta tills det tänkta köpet är klart.

Känns som att det finns en hygglig chans att "Force India" finns kvar men med ny ägare och förmodligen ett nytt namn vad det lider.