''luffarturbo'' på luftkylning?

Du tänker förmodligen på ett så kallat venturi-insug, typ? Det kommer inte att göra någon skillnad i en dator där du dels har mycket lägre hastighet på luftflödet, och sedan är det en kontinuerlig ström igenom datorfläkten.

Venturi-insuget bygger dels på att den är formad som en tratt vilket accelererar luftströmmen, och sedan även att du har en insugsventil som öppnar och stänger periodiskt; när den stänger så fortsätter den accelererade luftmassan framåt genom röret i ett kort ögonblick och orsakar ett lokalt övertryck längst ned i pipan, vilket ger lite mer luft in i cylindern när ventilen öppnar igen.

Eftersom datorer inte drivs med kolvmotorer så får du därför ingen motsvarande effekt här.

Men det är klart, visst skulle det se fräckt ut med lite kromade luftinsug kanske. En rent kosmetisk effekt, dock. Generellt vill du ha så lite motstånd som möjligt för dina fläktar dock, så venturitrattar skulle kunna sänka fläktens effektivitet, teoretiskt iallafall.

Insug till kolvmotorer använder sig av en areaökning där rören går samman vid plenumet eftersom det ger upphov till en reflektionspuls till den undertryckspuls som skapas då insugsventilen öppnar.

För matningen till plenum är utformningen tvärtom, liten area vid luftintag i fronten till större area vid plenum. Syftet är här att omvandla hög lufthastighet till högt statiskt tryck.

För kylare så har man normalt också liten area vid inlopp och sedan större area vid cellpaketet. Detta ger hög tryckskillnad över cellpaketet och låg flödeshastighet genom cellpaketet. Hög flödeshastighet genom cellpaketet har man vanligtvis ingen nytta av.

Skickades från m.sweclockers.com

Typ så? Det SER UT som att hastigheten på luften borde öka, mer säger jag inte

@anon132576: venturi effekten behöver inte pulsas för att få effekt.

Äldre ground effects bilar samt nyare race bilar bygger på venturi effekten för att få golvet att generera downforce och då är strömmen av luft konstant under bilen.

Men jag tror inte det funkar vilket fall då det krävs att allt är rätt avstämt för att få effekt och det är sånt biltillverkare spenderar miljoner på.

Blir jobbigt, speciellt med så lite flöde det är i en dator

Däremot kan det vara en bra idé att sätta en 140mm fläkt och smala ner det till 92mm ifall du skippar fläkten på kylaren och göra som kullen ovan beskrev. Så länge inte finsen sitter allt för tätt på kylaren

Venturieffekten används för att generer undertryck (lågt statiskt tryck) enligt principen totaltryck = statiskt tryck + dynamiskt tryck. Skapar man ett lågt statiskt tryck på undersidan av en tävlingsbil genom att öka luftens hastighet under bilen så kommer det högre statiska trycket på bilens ovansida att generera downforce pga tryckskillnaden mellan ovan- och undersida. Men av vilken anledning vill du skapa undertryck i en kylare? Det som driver luftflödet genom kylaren är ju tryckskillnaden över kylaren.

Skickades från m.sweclockers.com

Nja det beror på vad för effekt man menar... Om det är den som tidigare postare beskrev, dvs insug till sportbilsmotorer så bygger principen för hela mojen dels på venturieffekten och dels på pulsning. En diffuser till en sportbil behöver ingen pulsning det stämmer, men du vill inte ha undertryck i din CPU-kylare... Det finns ingen vettig mening med det. Det skulle bara försämra kyleffekten. Tvärt om vill du ju (i princip) trycka så mycket massa som möjligt genom den för att föra bort värmeenergi.

Tja, du lär få ökat luftflöde med en 140mm->90mm adapter jämfört med en 90mm fläkt, om du har rum så är det bara att köra på.

Länkar ihop dessa då svaret från Esseboy är rätt, vill inte ta creds för något som redan skrivits i tråden.

140mm-90mm-140mm push-pull som på bilden lär nog öka luftflödet även mer än bara en 140mm fläkt som trycker.

Skickades från m.sweclockers.com