MC - förstahoj, körkort och utrustning [Samlingstråd]

Nån som har hjälmtips?

Tänkt lägga 3k kanske, dyker upp en del på diverse reor med stora prissäkningar.

Krav:
1. Säker (4-5* sharp rating?)
2. Tyst
3. Solvisir

Även jag (och vänner till mig) är väldigt nöjda med Shoei GT air.
Har inte prövat 2an än, men är skeptisk efter de recensioner jag sett.

Jag körde i mörker och ösregn senast i förrgår. Kan lova dig att jag hade ett stort leende ändå.
Så länge det är plusgrader och man har vettiga kläder går det absolut att köra någon timme.
Men utan någon att köra med eller körlärare blir det så klart svårt

Det blir något annat än att köra när det är ljust, torrt och bra temperatur i asfalten, men låter du hellre bli?
Jag kör gärna småturer hem till vänner och annat när det blir kallare och mörkare. Men slingriga landsvägar är inte lika lockande så klart.

Kör mest grus och småvägar. Så jag är inte så besvärad av blöt, kall asfalt ^^

Men det är kolmörkt och ett jävla jobb att tvätta mcn efteråt :/

Jag letade länge efter en tyst hjälm men insåg att det enda som kommer fungera är öronproppar eller in-ear lurar om man kör Intercom.
Så mitt tips, släpp iden på en "tyst" hjälm och lägg istället pengarna på någon som är bra.

Har kört både Shoei och HJC och tycker nog det senare märket passar min skalle lite bättre.
RPHA11 är modellen jag kör, supernöjd.

Shoei om du har ovalt huvud, Arai om du har runt huvud. Tyst är trevligt men egentligen bör man köra med proppar så det ser jag mest som en extra bonus. Titta även på vikten, lätt hjälm innebär mindre krafter på huvud/nacke vid ev vurpa. Racehjälmar är superlätta men kostar därefter också.

Edit: Alltid dubbel D-ringar.

Jag vill ha en tyst hjäm fastän jag kör med öronproppar. Att ligga och långköra utan proppar är inte ett alternativ för mig.
Det är stor skillnad om hjälmen sluter någorlunda väl runt halsen och har god aerodynamik.

Med det sagt, självklart ska man prioritera en bra hjälm. Men i min mening är en bra hjälm tyst

Många bra tips här!

Har idag en Suomy Vandal. Varit nöjd med den, sitter helt gjutet, fortfarande, men den saknar finesser och all antifog har släppt från visiret.
https://billyscrashhelmets.co.uk/helmet-reviews-suomy-vandal/

Har troligen runt huvud:
"The Vandal tends to fit people with rounder head shapes".
Denna sida klassar den som slightly round : https://www.webbikeworld.com/motorcycle-helmet-reviews-by-int...
Får fara till någon butik o testa. HCJ ser prisvärda ut och många modeller såg ut att ha samma form som min nuvarande.

Skickades från m.sweclockers.com

Jag körde med en billig Biltemahjälm under några år medans jag tog körkotet, och uppgraderade i våras till en Shoei Neotec. Tänkte att ljudnivån skulle sjunka drastiskt, men tyvärr var det inte riktigt så stor skillnad som jag kunde önska. Shoei-hjälmen är ju dock oerhört mycket bättre på alla andra sätt, men just ljudnivån verkar det som att hjälmar skiljer sig mindre sinsemellan

Ganska nyss satte jag för övrigt på Pinlock som följde med hjälmen, och satan vad bra det fungerar. Nu kan man helt plötsligt köra i fuktigt/regnigt/kallt väder utan att behöva öppna visiret.

Jag har en AGV K5s (Thorn 46)
Passar mitt huvud ganska bra. "Intermediate Oval"

4* Sharp
Relativt tyst. Extra ljuddämpning vid öronen som går att ta bort, till förmån av headset.
Men vid längre sträckor och högre hastigheter rekommenderar jag hörselproppar av någon form.
Solvisir.

Ofta på reor hos Lelles och xlmoto mf.
En hel del motiv att välja mellan

Tillägg:
Jag upplever dock som att denna hjälm kräver en lite mer framåtlutad/aggressiv körställning pga hjälmens utformning.
Vid en mer upprätt körställning kommer hjälmen skaka och kasta en del.

Japp, pinlock med antifog är amazing. Dock kan det fortfarande bli blött på utsidan av visiret men ingen imma!

Ja där hittade jag inte riktigt någon bra lösning. Kör man i högre farter är det ju bara att snegla åt sidan så åker dropparna av, men fungerar ju inte så bra i lägre farter

Det finns sk rain repellents som funkar ungefär som ett vax man har till bilen. Vattnet pärlar sig och rinner av.

Härligt, lycka till med körningarna! Själv planerar jag ta upp min hoj från gbg till sthlm i slutet av februari om frosten håller sig borta, så kan jag pendla med den istället för SL-bussar.

Skickades från m.sweclockers.com

Kommer att gå bra så länge ni är överdrivet ödmjuka och visar tydligt var ni vänder på huvudet. På sida 14 och framåt (tror jag) kan ni läsa om mitt försök att ta körkort utan körskola.

Jag har blivit sjukt taggad på våren, behöver meka lite med min cafe racer. Men har samtidigt blivit sugen på bullrig glidare! Tittat på HD 883, Savage, Scout

Skickades från m.sweclockers.com

Haha, ja jag sitter och kollar långtidsprognoser varannan dag Synd att jag bor mitt i Sverige. Redan kört runt lite i år ändå... Upp och ned för uppfarten, bra lågfartsträning Gick väldigt bra trots att det var mest grusad is.
Känner mig extra nervös inför prov och uppkörningen dock. Hitills har jag lyckats med BCE på första försöket, vore inte bra för egot att misslyckas på mc eftersom jag både haft moped och kört en hel del cross :s

På tal om pendling. Hur många av er åker till jobbet med mc'n under sommaren?

Och det känns inte bökigt att byta om på jobbet? Hur gör du när det regnar, gillar läget? Hur går det att ta en sväng förbi affären på väg hem, ryggsäck?

Nej, jag cyklar året runt.
Även om det hade funnits vettig parkering nära jobbet så hade jag fortsatt cykla pga vardagsmotionen. Hade valet varit mellan bil och mc hade mc vunnit.

Skola för mig, men kör dit från att det blir 10+ typ, det är orimligt smidigt iom att både KTH och SU har gratis parkering för MC.

Skickades från m.sweclockers.com

Kör så länge tempen är över 7-9 grader på morgonen och prognosen inte säger ösregn.
Har knappt 3 mil (kör småvägar istället för motorvägen med mc) så man hinner bli rätt kall om det är kallare ute.

Stövlar in på mitt kontor i skinnstället och drar av mig allt där. Har vanliga kläderna under, det är lite trångt så man får välja kläder efter det.

Om det är varmare har jag börjat åka i Kevlarbyxor med skydd.

Skickades från m.sweclockers.com

Jag har bara mina motorcyklar som transportmedel utöver SL kortet.
Kör så länge det inte är is på vägarna.
Regnar det tar jag bara med mig ombyte