Brist på passagerarflygplan, transportfirmor hyr ofta utrymme i passagerarflygplan för snabba marknadsjusteringar och justeringar av lager. Priserna på sådan frakt var väldigt låg och åt inte upp vinstmarginalen.
Med coronaviruset saktade världstransporten ned. Nu måste leverantörer skicka huvudsakligen via landlinor, tåg, lastbilar, fartyg etc. Vilket tar groteskt längre tid och man hinner inte med plötsliga ökningar i försäljning. Inte heller vill man fylla lager med produkter som inte säljer, så marknadsjusteringen faller efter och lagerhyllor står tomma utan att man snabbt fyller dem igen.
För nu kostar samma flygfrakt tio gånger mer, de skulle bokstavligen talat förlora pengar per vara såld. Coronas effekt på den globala logistiken började visa sig för ca två månader sedan i USA, och nu mer i Europa.
De få som finns i lager kan ha skickats med dyrare fraktalternativ för att få dem i lager, retailern måste då öka prislappen för att inte förlora pengar. 3300X har extremt låg vinstmarginal som det är utan problem med logistiken. Det kommer återhämta sig.
Btw alla Zen processorer använder samma chiplets, det är poängen med chiplet designen. Att kunna sälja defekta chiplets i produkter med lägre prestanda/färre kärnor. AMD har nog ingen brist på chiplets till 3300X inte.
