Köpt bil hos bilfirma men bilens utrustning motsvarar inte annonsen

@archie: Kan du bevisa att annonsen har haft den beskrivningen så finns det nog en del hopp att du har rätt till ersättning.
Frågan är bara om bilfirman kommer ge med sig, tror nog dom vetat om det och vill komma undan med att skriva "säljes som renoveringsobjekt" för det har jag aldrig hört är standard att skriva.

Är det en stor bilfirma kan det gå lättare, är det en mindre kan det bli det svårare och du får eventuellt vara beredd på att blanda in ARN.

Du har undersökningsplikt som köpare om vi börjar i den änden.

Men sen att säljaren har sålt den som "reperationsobjekt" som inte är giltigt i detta läge (Du kan inte friskriva dig konsumenträtt som man försöker när man skriver så) är ett bevis på att säljaren inte är seriöst och du kommer få problem i detta ärende, jag kan bara rekommendera dig att stå på dig och försök lirka ut något !

Ett starkt tips är att aldrig köpa en bil nånsin från någon som använder sig av den frasen med "repobjekt" det är en generell hint om att säljaren inte är seriös och detta baserar jag på egna erfarenheter och nyheter om folk som blivit lurade.

//Skane

Varför i hela friden skulle man skriva reparationsobjekt om det inte är det? "Att man skriver så" stämmer inte nånstans förutom möjligen hos lurendrejare.

ACC -> Automatic Cruise Control, dvs, farthållare.

Det är upp till dig att undersöka bilen, bara att lära sig till nästa gång att vara mer nogrann.
Inget man kan göra något åt i efterhand

Spontant känns väl det som en grundkurs i när man ska backa från ett bilköp:
- Du åker långt och är inte beredd på att åka hem utan bilköp, trots varningstecken
- Du upptäcker kosmetiska defekter som säljaren inte nämnt
- Säljaren vill sälja den som reperationsobjekt (vågar vi ens gissa på bilens skick i övrigt? Jag gissar på krockskada eller rost i bärande delar)

På rak arm så det väl följande steg som gäller:
1. Kontakta säljaren och kräv ersättning. Jag hade börjat på 15k och nöjt mig med 5k. Det är trots allt småfel och det finns definitivt värre problem i den här prisklassen på äldre tyska bilar.
2. Gå via ARN. Vinner du i ARN så är det endå bara en rekommendation.
3. Dra det hela rättsligt. (Vilket du inte kommer orka med så pass små fel)

Sen så hade jag även tagit VIN-nummer på din bil och kollat upp faktisk utrustning. Går att göra på många siter.

Du får gärna utveckla stycket om undersökningsplikt.

TS du har givetvis lagen på din sida. Börja med att kontakta bilfirman och påtala vad som avviker från annonsen och avtalet.

@archie: https://teknikensvarld.se/varudeklaration-for-alla-begagnade-...

Då bör du nog köpa bilar hos mohammeds begagnat i en källare, den här fick man för flera år sen hos seriösa handlare

alla varningsklockor ringer för fullt. Renoveringsobj = ej besiktigad? Skatte skuld? Avställd?

Låter som sagt som krockskadad bil - min gissning är att om inte säljaren plötsligt blir väldigt snäll, så är du helt rökt. Då han vet att du är långt bort, du har signat ett kontrakt för renoveringsobjekt.

Gissar att säljaren ingår i några av de ökända familjer som poppar upp bilhallar lite här o där. De byter namn o frontfigur oftare än vi byter kallingar. En slagning på ratsit eller dyl brukar visa samma styrelsemedlemmar hos dessa oseriösa bilhandlare

ska du ha kvar bilen trots allt, så lämna in den på en seriös bilfirma o be dem checka balkar, upphängning, bromsrör etc så att bilen inte är farlig

mvh Lazze

https://lawline.se/answers/undersokningsplikten-vid-kop-av-bi... <--- Här kan du läsa om det men du har som köpare skyldighet att kontrollera fordonet du köper.

Som köpare har du en tämligen vidsträckt undersökningsplikt och du kan inte åberopa fel som du borde känt till vid köpet

//skane

Nu har väl inte TS köpt en bil av en privatperson senast jag läste hans inlägg.

Ahh detta är rätt, ursäktar min miss.

//Skane

Ursäktar min miss, precis privat köp är hela annat än vad TS har gjort sitt köp.