Achtung!! NZXT H1

Det de vill belysa är att fixen är rätt dålig.
Fixen är att de skickar ut plastskruvar för att ersätta metallskruvarna. Och det funkar ju om man installerar dem, men om man kanske demonterar och inte använder på ett tag, och sen ska använda det igen, då kanske man missar att använda plastskruvarna. Eller så säljs det vidare och köparen kanske inte får informationen, eller glömmer den.

Så fort man använder metallskruvar så innebär det en risk. Kretskortet är ju felkonstruerat, så en verklig fix är att byta ut alla såna, inte bara skicka plastskruvar.

Tänk dig i stället att det handlade om en bil, där bromsarna kan sluta fungera pga vilka fälgar man har. Är en bra fix att åtgärda bromsarna, så de funkar oavsett om man byter fälgar eller inte, eller räcker det med att skicka ut specialfälgar med ovanlig form för att komma runt felet?

Nja, då får vi väl ha olika åsikter i frågan helt enkelt. För mig är det löst från NZXT:s sida när de skickat ut ickedefekta riser-kablar. Inte när de skickat ut plastskruvar...

Men, jag har ingen komponent från NZXT så det rör inte mig. Jag uttrycker bara min åsikt...

Ja, det klart att plastskruvar "löser" problemet. Det är det ingen som ifrågasätter. Men det finns ju fortfarande en farlig och dold defekt i själva risern, som återkommer med full kraft om man råkar använda fel skruv, vilket är lätt hänt, särskilt om chassit bytt ägare efter fixen, och plastskruvarnas betydelse inte förmedlats.

Tycker det är illa av NZXT att inte skicka uppdaterade fungerande risers till samtliga ägare av chassit, som någon sa kan ju chassit byta ägare och betydelse av den "fix" de nu skickat ut glömmas bort vid ägarbytet alternativt kan riserkabeln återanvändas av icke invigd part med ödesdigra konsekvenser. Nåja, sista ordet är inte sagt, tror att Amerikanska myndigheter har börjat nysta i historien, och jag ser det som möjligt att en grupptalan startas å köparnas talan. Ska bli intressant att följa, hade det varit inom t.ex bilindustrin hade det funnits prejudikat men betvivlar att det finns några inom datorindustrin, kan förhoppningsvis uppstå ett prejudikat nu.

Fast det är ju exakt det som det är för att de valt att inte åtgärda risern utan fortsätter sälja en riser som har ett klart tillverkningsfel och helt ärligt vore det inte otroligt att de bryter mot vissa lagar om säkerhet. De skickar inte heller nya risers till tidigare kunder, GN köpte ju ett chassi nytt med "fixen" och samma problem kvarstod.
Normalt när produkter ens har en risk att börja brinna så bör man ju återkalla dem snarast, senast 2018 var det väl ett ganska stort bolag som upplevde just detta.

GN kritik kommer från en feldesignad produkt som har en risk att döda folk inte åtgärdas ordentligt, det är inte otroligt att tro att dessa risers kommer vara med ett tag och därmed ökar risken markant att någon framöver använder metalskruvar och därmed riskerar sitt liv.
Som officiell talesman för ett bolag ska man nog inte förringa risken eller ursäkta agerande som kan riskera personers liv?

Edit:
För dem som. Inte förstått problemet med "fixen"

Själv passade jag på att fynda ett chassi nyligen. För 2000:- är det svårslaget. Lätt att bygga i, och riktigt snyggt!

Åhh fan, finns det kvar för det priset någonstans?

Tyvärr, jag köpte det begagnat men oanvänt. Kan tänka mig att det dyker upp flera chassin på begagnatmarknaden.

Troligen inte då myndigheter precis fick dem att göra en recall på risern pga att fixen (som påpekat av många) inte dög. Man kan alltså få en fungerande riser skickad inom en framtid.

Det är väl ingen omöjlighet att det kan bli återkallelse även här, men då måste någon orka driva den frågan.