Körskolorna behöver nya kronor?

Fast nu är du orättvis och skapar felaktiga bilder av pitebor. De har aldrig brytt sig om skyltarna.

men vi kan väl i alla fall vara överens om att nollvisionen inte har varit en succé liksom.

Det är klart att det har en effekt också, framför allt i lägre hastigheter och i vissa specifika situationer. Och vi har alla varit tvungna att lära oss diverse ekvationer i körskolan om hastighet och stoppsträckor som vi sen snabbt har glömt. Men samtidigt finns det ju statistik (som jag har svårt att hitta dock) som visar att sänkt hastighet på en specifik väg inte minskar antalet olyckor på den vägen, däremot konsekvenserna av dem.

Jag säger inte att man ska köra snabbare eller för fort, men man kan inte hitta på eller grovt vinkla statistik bara för att få den att passa in i målbilden liksom. Teoretiska beräkningar har absolut ett värde, men andra aspekter kan ju göra att de teoretiska resonemangen inte alls ger den effekt som teorin antar liksom.

Om någon kör i 150 på motorvägen och ett träd ramlar ner över vägen X meter framför bilen är det förstås jobbigare för den att stanna i tid än någon som kör i 100. Men hur ofta händer något sånt? Kör man fortare så kanske man också är mer fokuserad exempelvis, eller är tvungen att se längre fram på vägen och därmed saktar ner tidigare när man observerar något "vid horisonten".

Nollvisionen är ju ett beundransvärt mål, men funkar det? Problemet är förstås inte visionen i sig utan hur man försöker nå den. Hittills har det varit enkla och billiga åtgärder, lägre hastighetsbegränsningar och fler fartkameror typ. Det har inte riktigt haft önskad effekt enligt statistiken. Sannolikt för att det är mer komplext än bara lägre hastighet = mindre risk. En ökad variation i hastighet mellan bilarna på en väg ger exempelvis rätt mycket högre risk för olyckor än en generellt högre men jämnare hastighet. Låg kvalitet på vägen är värre för trafiksäkerheten än en högre hastighet.

Nollvisionen kom runt 2009 någon gång och sedan dess har inte antalet döda minskat egentligen, förrän förra året men det har ju andra anledningar. En del hävdar att den ändå har haft effekt för antalet bilar har ju ökat under denna tid, samtidigt har ju bilarna blivit rätt mycket säkrare sedan 2009 liksom, så är det nollvisionen eller exempelvis autobroms och att fler bilar har fler airbags som har hållit antalet döda på en jämn nivå? Jag vet förstås inte förstås, men vi kan väl i alla fall vara överens om att nollvisionen inte har varit en succé liksom.

https://www.transportstyrelsen.se/49787d/globalassets/global/bilder/vag/statistik/omkomna-vagtrafik-mars-2021-webb.png

Om du skulle hitta någon du tycker om, i, låt oss säga delvis flytande och delvis fast form, spridd över en större yta, hur skulle du ta det?

Tråkigt sätt att diskutera på.
Vi kan ha olika åsikter och ändå båda gilla motorcyklar.
Om du vill föra en diskussion så får du uttrycka dig lite mer respektfullt.

2021-04-15 13:24
Förbjud sporthoj på allmän väg, sporthoj hör hemma på bana. Finns inte en människa som kör sporthoj som inte brutit mot en massa trafikregler. Har själv mckort och har tidigare haft en lite sportigare hoj och det är jädrigt svårt att hålla sig ifrån att dra rejält på gasen för det killar så gött i magen.

2021-04-15 13:51
Det du skriver tycker jag låter lite naivt. Har du själv kört sporthoj någon gång?

2021-04-15 14:20
Gällande diskussionen om sporthoj så tror jag svaren kommer skilja sig mellan de som har erfarenhet av att köra sporthoj mot de som inte har erfarenhet av att köra sporthoj. Det jag menar är lite att personer som inte har kört sporthoj har en tendens att tro att man kan köpa äga och köra sporthoj och köra lugnt och försiktigt på ett moget sätt.

Jag har ägt flera sporthojar, äger och kör fortfarande motorcykel (men numera "nakenhoj", mycket pga försäkringen, från 50k/år till 8k/år för helförsäkring). Förbjuda en hojtyp som du själv ägt och njutit av, varför?

Däremot håller jag med om att sporthojar gör sig bäst på bana, och Sverige borde sluta upp med förbudshysterin och främja motorsport, även för sporthojar. Som det ser ut nu är det ca 20 mil från Sveriges huvudstad till närmaste roadracingbana (Mantorp, Sviestad eller Gelleråsen, 21-25 mil enkel väg). Helt orimligt dyrt att försöka ha det som intresse om man gillar sporthojar.

Motorbanor är inte välkomna i Sverige, det låter för mycket för grannarna och är i allmänhet inte en uppmuntrad hobby. Främja motorintresset bland befolkningen, bygg fler banor för roadracing nära majoriteten av befolkningen och möjliggör en säkrare utövning av den roligaste hobbyn som finns.

Jag uppfattar din åsikt vara att det krävs någon form av kvalifikation i form av tidigare erfarenhet av sporthoj för att argumenten inte skulle falla på döva öron, om man inte håller med dig i din önskan att förbjuda sporthojar.

Jag uppfattar det som att du aldrig testat bankörning, får jag fråga varför du inte tog det steget? Har du kraschat själv, och är det isåfall något som påverkar din syn på sporthojar?

Jag får be om ursäkt för min dryghet.

Nej jag har inte testat bankörning, det vore sjukt kul att testa.
Sporthojen hade jag inte länge, sålde den och då tänkte jag att antingen säljer jag den, blir av med körkortet eller hamnar på sjukhuset. Jag kunde inte hålla mig ifrån att köra rätt så aggressivt. Så min syn på sporthoj är väl delvis präglat efter hur jag själv körde, men jag tror även att jag blev pappa påverkar en hel del. Tex ser man kommentarer som att det är bara man själv som man får skylla om man kör ihjäl sig om man kör lite hårt, men efter man blir pappa så iaf för min del så tänker man på föräldrarna ifall en yngre kör för hårt och hamnar på sjukhus eller i värsta fall kör ihjäl sig. Det vore synd och olyckligt. På bana kan man ju fortfarande skada sig men man tar bort en del faktorer som tex att en bil/traktor svänger ut framför en om man ligger i 160.

Följande klipp visar just vad som kan hända om man kör motorcykel lite för fort. Klippet är från en mor vars son förolyckades i den olyckan som visas i klippet. Allt för att visa på vad som kan ske...

https://www.youtube.com/watch?v=eUDNFwdQEsQ

Vet inte om det finns något sätt att kringgå detta.