Formel 1-tråden

Vet inte om vi kollade samma lopp, han hade en oändlig mängd tur och hade inte Bottas rykt ihop med Russell som på kommando hade han förmodligen inte fått många poäng.

Svänga in och ge plats? Bottas håller sin linje och kör rakt. Banan svänger vänster och det vet båda förarna om. Det finns ingen anledning att göra en omkörning lätt för någon bara för att de kommer bakifrån med DRS. Bottas lämnade nog med plats till höger och höll sin linje, vilket även FIA bekräftade. För övrigt flyttade sig inte heller Bottas under braking.

Russel träffade en wet spot på banan och sedan åkte han ut i gräset. Han borde dock räknat med att det är riskabelt att köra om på utsidan i en kurva där det för stunden bara fanns en torr linje.

Märks att du inte direkt är objektiv och har något emot Mercedes. Spännande hur du ser på situationen i T1 mellan Ham och Ver. Där är Hamilton jämnsides i braking zone och under hela delen i T1 men Ver ger honom ingen yta och Hamilton åker ut på gula kurben. Jag antar att du tycker den är helt korrekt?

Jag fick ett väldigt dåligt intryck av Russel igår. Sättet han beter sig mot Bottas direkt efter kraschen, hans svar i intervjuer och att han går ut direkt på Twitter och anklagar Bottas. Pinsamt av någon som varit i F1 3 år och någon som eventuellt ska in i Mercedes.

Så som han betedde sig igår har nog drastiskt skadat hans chanser med Toto Wolff kan jag säga. Toto är känd för att avsky sånt beteende, och det kommer nog bli ett eller annat möte med chefen för Russells del, både hos Williams och Mercedes.

Jag anser inte alls att det var Bottas fel som orsakade kraschen. Kollar man på F1TV för återblickar med olika vinklar så ser man själv att Bottas går in på racinglinjen, omedveten om Russell bakom sig, så fort han hinner reagera så gör han en sväng till vänster men då har Russell redan tryckt ut sig på den blöta linjen och ut på lite grus/gräs och fått spinn.

Dumt av Russell att dra ett rookie-move och tvunget skulle pressa sig förbi Bottas. Bottas går inte att anklaga. F.ö. dåligt beteende från Russells håll både efter kraschen, efter racet och på sociala medier.

Han borde verkligen ha vetat att Russell var bakom honom och nära för en attack. En del av mig tror, och kan ha helt fel här, att Bottas inte kunde tänka sig bli omkörd av en Williams. Lite "han är bättre än det" men uppenbarligen var han inte det.
Jag har inte riktigt tänkt på det tidigare men Bottas verkar inte alls trivas i blött. Tänker på Turkiet förra året då också.

Det kan man väl alltid tycka att en förare "borde" vara beredd för, men vi ser också ofta att så inte är fallet. Många förare måste bli meddelade av sitt team att en förare håller på att attackera bakom, och genom F1TV hörde jag inte ett enda radiomeddelande från Mercedes att Russell närmade sig så pass snabbt. Jag vill inte skylla på någon förare i den här incidenten, utan se det som en race incident - men att Russell attackerade så pass efter incidenten var fruktansvärt onödigt.

Jag tycker också det är så Bottas "borde" agera i det läget (som Norris) men den stora skillnaden är faktiskt hur torr banan är. Det finns egentligen ingen anledning för Bottas att lägga sig i det blöta.

EDIT: Jag tror Russell går för långt ut för att han uppfattar och tror att Bottas kommer fortsätta glida ut åt höger vilket inte blir fallet.

Norrs vs Hamilton

Ja, kanske. Det är klart att Bottas inte ville bli omkörd och det är möjligt att det skulle svida extra om det var Russell, jag vet inte hur han känner inför det. Det är oavsett detta inte hans uppgift att skapa ett gynnsamt läge för Russell att köra om.
Utrymmet som faktiskt krävs fanns även innan Bottas flyttade sig mer åt vänster, så jag tycker det känns lite knepigt att hävda att den förflyttningen ska vara till Bottas nackdel.

Det jag undrar är varför Russell verkar ha räknat med att bilen framför skulle ge bort det torra spåret på förhand. Jag tror det säger mer om Russells iver och potentiellt bristande respekt för Bottas.

Denna "garanterade omkörning" tycker jag känns som lite av en tankevurpa, just med tanke på den delvis blöta banan. Russell fick plats, men det var blött där han fick plats.
Nu fanns det ju bara ett torrt spår, klart som fan att bilen framför kommer vilja ta så mycket av detta som bara är möjligt.

Jag släpper det här med jämförelsen med tidigare situation, för jag tycker den haltar väl mycket. Jag anser iaf att det är avsevärd skillnad att hävda sin position *innan* omkörningen är genomförd och att fortsätta hävda sin position *efter* att omkörningen är genomförd.

Att det bara fanns ett torrt spår var till Bottas fördel eftersom han låg framför, det gav honom möjlighet att försvara sig i en situation där det inte hade gått i en motsvarande situation med torr bana. Den blöta banan är anledningen att det inte var en garanterad omkörning utan ett riskabelt omkörningsförsök.

Jag tycker då att det ser ut som att det utan problem är en bils utrymme till höger när Russel kör om. Att han sedan väljer att lägga sig ytterligare en bit längre höger och därmed hamnar ute på gräset är ju inte Bottas fel. Han hade utan problem kunnat fortsätta med alla fyra hjulen klart inne på asfalten. Vet inte vad han tycker att Bottas ska ha gjort, bara flyttat på sig och göra det enklare för Russel att köra om?

Russel får skylla sig själv här tycker jag.

Okej? Något speciellt du ville framföra med den kommentaren?

Om man följer F1 vanligtvis så vet man lite vad som händer i Netflix-serien, däremot får man se väldigt mycket bakom kulliserna som jag tycker är väldigt roligt. Sen visas allt betydligt mer dramatiskt än vad det egentligen är, typ som att Norris och Sainz skulle ha någon blodig rivalitet när dom egentligen är två sköna polare.

F1 är förövrigt riktigt tråkigt om man jämför det med MotoGP där det händer saker hela tiden och det är mer uipp till föraren än materialet.

Alla vet att rally är den enda sanna sporten. Känns dock dumt att berätta om det i en tråd för F1.

Sett från min synpunkt så gör ingen av förarna fel i sig men pga av situationen och underlaget så blir det problem hur det spelar ut.
Om man tittar senare så satte sig Norris i mitten av banan runt varv 60 och tvingade Hamilton att välja att gå ut därute, men det är också senare på en torrare bana och Hamilton var beredd på det då Norris satta där hela tiden samt att Norris gav något mer plats.
Det är stort och tort ungefär 3 bilbredder i mitten av banan när Russel går för sitt move.
Bottas driver ut lite åt höger och är ish 2-3 bilbredder från apex (på den mini kinken) när Russels bil släpper. Tittar man på Russels video så ser man honom hålla rakt och driva ut mot gräset tills Bottas slutar driva ut och först då styr Russel för att inte landa på gräset, man kan se sprayen på Russels höger fram och så fort han korrigerar kurs så släpper det instantly.
Ser man från kimis bil bakom så ser man att bottas har drivit ut Russel ut i det våta. Där finns det för russel två val, Ge upp försöket som där var ganska bra uppe eller försöka gå om. Det är en del på banan som är relativt oanvänd och svårt att veta hur faktiskt blött det är och även om Russel hade släppt av helt så kunde bilen slått runt ändå.
https://youtu.be/vjdwQDXxrfY?t=40
Även om det är en race incident så är det väldigt onödigt av Bottas att tvinga in Russel i en sådan situation. När russel går för utsidan så sitter Bottas precis vid curben på vänstersidan men tiondelar senare är russel i gräskanten på höger och det finns 2-3 bilbredder till vänster om Bottas. Bottas är själv nästan på den något våtare delen av banan. Väldigt likt hur Rosberg tryckte ut Hamilton i spanien 2016:
https://youtu.be/gCzkaX2DL7w?t=14
Hamilton väljer sida, rosberg stänger och trycker då ut Hamilton i gräset. Denna gången är det våtlinjen och Russel är sida vid sida (vilket hamilton inte riktigt var 2016).
Kan förstå att försvara positionen men att tvinga ut Russel i det våta så är bara onödigt. Hade bottas get Russel en halv bilbredd till så hade det inte varit ett problem, det var den sista metern som var riktigt blöt om man ser Russels däck innan den släpper. Bottas hade sjukt mycket plats till vänster om sig