Vem står för risken jag eller köparen? (Spårbart)

Att lagen är tydlig rent juridiskt, håller jag absolut med dig om. Dock kan jag som medborgare ifrågasätta lagen rent moraliskt, och ur ett rättviseperspektiv.

Det jag menar är i gråzon är vems ansvaret bör vara under transporten (och inte vems ansvaret är enligt lag), då jag anser att det verken bör vara säljarens eller köparens, utan transportörens. Gråzonen i ansvarsbördan ligger således under transporten.
Jag tycker det är fel att ansvaret ligger hos köparen redan när säljaren har lämnat in försändelsen hos ombud, Verken säljaren eller köparen kan ju påverka postgången/posthanteringen, med undantag för hur säljaren har packat försändelsen.
Frågan är dock varifrån transportören ska ta pengar för att ersätta skadade eller försvunna försändelser.

Jag har läst tidigare inlägg i tråden om att DB Schenker redan erbjuder en försäkring, men den tycks vara rätt begränsad, enligt nedanstående citat.