Dömer ni människor som har vindrutetorkarna på för snabbt?

Tror det tillochmed var en SAAB som hade de sista torkarna? Osäker dock.

Samtidigt som man bytte till plast som blir dimmig…

Att de fungerade "utmärkta" är väl att ta i. Och vad är det för fel på elektronisk parkeringsbroms?

Mer elektronisk skit som går sönder och är dyrare att laga.

Småironiskt på ett elektronikforum

är ett par på jobbet som fått problem med volvos automagiska handbroms iaf å lite småputt för att den måste lämnas in och kopplas in ett verktyg för att kalibrera servon vid nått så simpelt som ett beläggbyte som man normalt kan klämma igenom på nåra timmar med en domkraft i garaget när den är mekanisk eller till typ 1/3 av priset hos random mekaniker för att de inte behövs volvo specialdator för det...

sen vet jag inte riktigt varför spaken skulle vara ivägen. tror aldrig jag stött på det problemet personligen iaf.

Kan bara hålla med, min jävlades i vintras på en v60 som gått lite över 6500mil. Auto Hold funktionen gjorde att oket låste och inte kunde släppa. Slutade med byte av båda aktuatorerna och en räkning på 7500:-.

Jävla mög rent ut sagt, tycker att folk som är för dåliga på att starta i backe utan auto hold får väl köra automat, så kan jag få ha en riktig handbroms.

Plast blir gärna tråkigt ja.
Men lite av grejen var väl att man tog bort torkare när Xenon dök upp, extremt viktigt med korrekt ljusbild med sådant intensivt ljus, och den mängd smårepor som blir av en torkare är knappast optimala. brutalt bländande.

Att man gick över till plast kan ev vara av samma orsak, stenskott på plast blir dimmigt, stenskott på glas kastar ljus.
Sen är det nog inget annat än kostnadsskäl att man gick till plast även på alla de bilar som fortf hade Halogen en lång tid.

(obs, torkare/ljusbild med xenon är afaik fakta, vad gäller plast vs glas är det mer min logik som tycker det låter som en rimlig förklaring)
Det som bländar värst är ju en Xenonkonverterad gammal Volvo/saab eller dylikt, fytusan vad det lyser precis överrallt.

Mercedes har ju spaken på golvet (längst till vänster) sjukt smidigt,
fungerar utmärkt om man tycker att en fullstor mittkonsol är trevligt.

Gällande byte av handbroms,
hade besiktning idag vid 11, insåg att handbromsen kanske var åt det sämre hållet.
upp med bilen i bakkant, vid 8:30,
ojdå, risiga bromsskiva höger bak,
på med nya bromsskivor, nya belägg och arbetade upp bromsokens kolvar samt gjorde rent,
Spände upp handbromsbackarna i de nya skivorna, och kröp under och spände vajrarna bak, tog 45minuter.

har numera en "felsökningsdator" och ska kunna ta även elektroniskt styrda bromsok/handbroms, men känns helt -efterblivet- att behöva åka med bilen till auktoriserad verkstad för att få bromskolvarna tillbakadragna i oken.

MB körde med det till 2001 tror jag
någon 9-3/9-5 som var sist med det på Saab va?

Ontopic.
Många av dagens bilar har ju automagiska torkare, de flesta verkar inte ha koll på att känsligheten går att ställa, haft fler än en kollega som åkt runt med dem på i princip maxfart vid duggregn.

Dömer de som åker runt med bakrutetorkare och bakre dimljus på vid vanligt väder hårdare.

Enkel spak och vred för att kontrollera hastighet och intervall. Behöver inte göras mer komplicerat och det funkar utmärkt. Jämför med mer komplicerad elektronik där någon annan bestämmer åt dig, vilket brukar funka rätt tveksamt, bara för att slippa röra handen några centimeter.

Elektroniska parkeringsbromsar krånglar och är dyra att fixa. Alla jag stött på hittills har dessutom varit muppiga. Typ saker som att man måste hålla ner bromsen och ligga i neutral för att släppa på parkeringsbromsen.

En vanlig handbroms kan dessutom vara rätt bra att ha när bilen inte gör som man vill i halt väglag.

Problemet är att bilarna fylls med onödig skit av tveksam funktion. I en del fall kan det vara annars bra skit som är dåligt implementerat. Exempelvis antisladdsystem som inte går att stänga av helt, vilket kan vara riktigt farligt.

På ämnet att använda blinkers, nyss såg jag något fantastiskt kreativt, bad sambon filma men hon hann inte.

En bil som kom från en avfart på min vänstra sida, blinkade höger. Jag trodde alltså den skulle svänga mot mig i mötande körfält, men icke. Den körde ut rakt framför mig och skulle alltså vänster. Vilken idiot sa jag. Sedan låg den före mig och vi åkte mot en rondell. Då blinkade den igen... Nu såg jag vad han gjorde, helgarderade sig med varningsblinkersen 😂