Arlanda - hur tänker dom?

Cool story. Ja resande kan va stressande ibland.

Ett inlägg för Gubbgnäll tror jag allt

Dom bygger väl fortfarande om på arlanda vilket innebär endel trassel. Sedan så är det ju klart otillgängligare att resa kollektivt efter midnatt generellt.

Råkade ut för något liknande för ett par år sedan på Arlanda.

Avgång gick som planerat, men tillbaka på Arlanda igen laddade vi vid en annan terminal pga ombyggnad. Taxandet i sig tog säkert en halvtimme längre tid än normalt.

Sprang som en galning med blodsmak i munnen för att hinna med flygbussen, då jag redan köpt biljett.

Hann precis fram, men då stänger chaffören i flygbussen dörren mitt framför näsan på mig och kör iväg någon minut innan avgångstid. Att jag bankar på dörren hjälper föga.

Så resan från Arlanda och hem tog ungefär tre timmar längre tid än planerat, då även tunnelbanan slutat gå vid den tidpunkten.

Arga lappar och samtal till Flygbussarna hjälpte inte. Bara att inse att Arlanda inte är en fungerande flygplats nattetid.

Nej.
Arlanda har bara Tullfilter på T2 och T5.
T4 är omgjord så dom tar både utrikes och inrikes passagerare nu.
Alla utrikespassagerare måste gå igenom ett tullfilter. Därför slussas alla till T5 från T4.
Arlanda och Swedavia är helt jävla sämst. Jag jobbade där i 13år. Det blev bara sämre o sämre med åren.
Så mycket osmidiga lösningar på mycket olika saker.
Efter att Luftfartsverket blev uppdelat i LFV o Swedavia så gick det rakt utför för Arlanda.
LFV har hand om kritiska saker som inte behöver gå med vinst eller nåt. Som Flygtrafikledning. Det ska rulla på utan att tänkas för mycket på kostnad. Säkerhet först där.

Swedavia är statligt bolag som ska gå med vinst. Dom är ägare av Arlanda som fastighet o har hand om allt annat som man kan klämma in vinst på.
O dom har rekryterat åsnor att styra det. Dom bygger om hela tiden. Ingen är nånsin nöjd. Ingen ordentlig planeraing framåt.
Den stora Kontrollen på T5 som vart klar runt 2010 vart för liten efter bara nåra år för dom drar in så mycket flygtrafik utan att tänka på att Arlanda inte har kapacitet för det. Därav massor med köer. Det kan vara fullbemmant i säkerhetskontrollerna o ändå vara kö en timme. Bagagesystemet håller inte heller måttet.
Så nu ska dom bygga om igen. knappt 10 år efter förra utbyggnationen. Bajsar ut pengar. om o om igen.
O passagerarna får aldrig en bra upplevelse för det ska byggas hela jävla tiden.

Att sätta utrikes på T4 o inte ha ett tullfilter där så man kan ta sig ut direkt är en katastrof av sällan skådad idioti. Att man ska gå o gå o gå o gå o gå i flera km för att kunna ta sig hem efter en lång resa.

Oj blev en lång rant av föredetta anställd på rövhålet Arlanda flygplats.

Jag har en kul Arlandastory, ska till Helsingfors o vara borta över natten, parkering för 28 timmar förbokat var billigaste 339 på nån p57 en bra promenad bort , sjukt dyrt, medan jag just boka en vecka för en annan resa för 699, , tänker hmm o leker med bokningsystemet, om jag bokar 2 dygn kostar det 299 istället och då i p22 bra mycket närmre och inomhus, så bättre parkering + 40 spänn billigare (det räcker ju nästan till en kaffe på flygplatsen )

Drog ett mail till dem o dubbelkolla de inte är några problem köra ut ett dygn tidigare, det var de inte

I övrigt är Arlanda i min mening en av de klart sämmre flygplatserna i Europa, finns några Italienska och Franska som tar priset men knapp marginal.

Cool story

Bara de dyraste alternativen erbjuds någorlunda smidigt (om man nu räknar bort en promenad på flera kilometer)...

Det tar 5-6minuter att gå från T5 till T4 via skycity... Vilken väg går du om det är flera kilometer?

Dom bygger om på Arlanda och det finns ingen plats för buss utanför T5 utan står på T4.. står klart och tydligt på hemsidan.

Det är nog tänkt som permanent för dom har byggt en lång tunnel från T4 till T5 med rullband o grejer. $$$$$$$
Swedavias ledning är en skara idioter.
Dom vill vara Schiphol eller Munchens flygplats eller Frankfurt am main. Men misslyckas totalt o utgår från en skrothög som borde byggas om från grunden. Arlanda är sjukt dåligt designat o utformat för passagerarflöde.

Du beskriver 9/10 ankomster till Arlanda och större delen av ankomster i valfri större flygplats i världen.

Sen att det är lågprisflyg betyder att du får gå en bit och inte kan använda slussarna är givet, sen att RyanAir får sämsta platserna på flygplatsen är en annan given sak.

Till skillnad från Skavsta så är skillnaden 1-2 km avstånd istället för 50m då alla plan i Skavsta parkerar utanför ingången.

Sen har det varit major renovering på gång senaste 2 åren på Arlanda, bara gilla läget, alltid något som renoveras där.

Flyg SAS nästa gång, betala någon tusing extra, spara 10 minuter om du inte har checkat in bagage och inse att du fortfarande möter samma taxiförare och all annan dynga som finns på vägen.

Skulle inte påstå att Uppsala är vischan:) (Även om det inte är slutdest.)

Dagens ilandsproblem. Ska komma ihåg detta när jag har råd att resa lite...

Japp, Arlanda är kasst. Arlanda Express har ju monopol till 2050 och Bromma flygplats avtal till 2038 så lär inte bli någon direkt förändring. Är lite samma med Stockholms Central. Sen finns det såklart sämre flygplatser, men utan större efterforskningar så vågar jag nog påstå att Arlanda i alla fall är sämst av huvudstadsflygplatserna i Norden. Framförallt enorm skillnad mot länder där man märker att någon faktiskt har planerat hur saker ska fungera.