B kort för att få köra a traktor.

Det enda fall där jag kan tänka mig att en A-traktor på lastbil skulle kunna vara lämpligt är om man har den som dragbil för släp med extremt tung last som t.ex. en stor grävmaskin eller liknande där det ändå är olämpligt att hålla högre hastighet.

Men å andra sidan så skulle det nog inte vara några problem med 18-årsgräns och B-kort på en sådan och enda ytterligare skälet till en sådan fordonskombination skulle då vara skattetekniskt.

Det är så mycket säkrare att åka moped eller mopedbil på isiga vintervägar med timmerbilar som dundrar förbi? Vilka andra sätt tänker du om man har ett par mil till närmsta större samhälle och ingen lokaltrafik?

Edit: Det accepteras inte alltid att man tar snöskotern in till stan.

Klistermärket med Kalle (i Kalle och Hobbe) som pissar på Volvo-loggan? Det är vad jag kom att tänka på.

Ja, jag blir hellre påkörd av en 15 årig cyklist än överkörd av en 3 ton tung trimmad epa, om jag nu fick välja...

Ja tyngst vinner vid en krock. Låt oss alla cykla.

Du verkar ha missat det jag länkade tidigare ("Antalet olyckor har tredubblats sett till det årliga genomsnittet under 2016-2019 och ökningen är större än ökningen av antalet fordon."), så här kommer mer läsning, remissvaren verkar i stort enig promemorian...
Vad sitter du på för data som inte Transportstyrelsens olycksdatabas Strada innehåller?

Remiss av Transportstyrelsens promemoria Uppdrag att utreda regler för A-traktorer

Bland annat "Personskadeförbundet RTP anser att de föreslagna regeländringarna är bra och att det är en förutsättning för att kunna vända utvecklingen med allt fler trafikolyckor där A-traktorer är inblandade."

Att antalet olyckor tredubblats var inget svar på hur det stod sig jämfört med andra fordonstyper och vad orsaken till ökningen beror på samt vilka som orsakat olyckorna. En trudubbling från en låg nivå behöver inte innebära att nivån är orimligt hög. Men visst kan man minska riskerna utan att ta ifrån människors frihet är det bra.

Jag kan inte se några förslag på förbud mot A-traktorer på din länk men ska erkänna att jag inte orkat läsa igenom alltihopa. Att göra fordonen säkrare är en sak men som några här tycker att förbjuda dem är överdrivet tycker jag. Jag har hela tiden argumenterat emot förbud. Bättre utbildningar, bilbälten, vinterdäck, vägar bättre anpassade för långsamma fordon och så vidare är vettiga saker. Förbud mot att de ska få finnas på vägarna är dumt.

"– A-traktorn är både viktig och nödvändig för många ungdomar, framför allt på landsbygden, och ska även framöver kunna bidra till frihet och framkomlighet för unga i hela vårt land, säger infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson."

https://www.regeringen.se/pressmeddelanden/2023/03/kommission...
Verkar som de ska få gå 45 km/h mot att det blir 16 år och B1-körkort enligt det där förslaget.
Även max 2500 kg.

Edit: Undrar vad vitsen med maxgränsen på 21 år är?
De får inte köra dem på sitt B1-kort när de fyller 22?

Då ber jag om ursäkt, fick för mig att du argumenterar för att det idag inte är ett problem med olyckor kopplade till fordonstypen - vilket är det jag länkat till.

Ingen fara, jag har ganska dålig koll själv på vad andra skrivit. Jag har ifrågasatt om det är ett så pass stort problem som påstås och om förbud som begränsar friheten att få köra A-traktor skulle göra livet bättre för dessa ungdomar.