Formel 1-tråden

Båda är utanför.
Tycker inte inte att Lando borde fått 5sek

Det hade han inte heller fått om han lämnat tillbaka platsen han tjänade på att gena.
Det här är ytterligare ett exempel på hur reglerna bara ifrågasätts när dom appliceras åt "fel" håll.
Se bara på hur fastest lap hamnade i fokus efter Singapore.

Så är reglerna.
Dramat är nästan enbart för att dom inte dömde till britternas fördel den här gången.
Nästa race kanske vi får se en omvänd situation, vi får se hur diskussionen blir då.

Men faktum är att Norris fumlade och chansade på ett 5s straff och att han skulle hinna dra iväg +5s.
Hade han lämnat tillbaka platsesn är chansen stor att han lyckats köra om på ett korrekt sätt.

Det vore väl märkligt? Om du har rätt att inte lämna utrymme så ska den andra bilen som inte har rätt till utrymmet kunna ta en vidare sväng utanför banan och få göra omkörningen pga försvarande inte heller håller sig på banan?

De har inget stöd i reglerna för att ge Ver straff i den situationen. Han kan få en varning för track limits. Eftersom reglerna ser ut som de gör med apex så har han rätt till racinglinjen, Norris har det inte. Sen kan man diskutera regeln i sig och skulle inte bli förvånad om nya direktiv kommer 2025.
FIA har varit rätt hårda på att man inte får köra om utanför banan (bortsett kurva 1 varv 1 då de brukar ha överseende).

Jag har inget problem med bedömningen utifrån direktiven, däremot kan man ifrågasätta att apex verkligen ska vara avgörande för vem som har rätt till racinglinjen. Det inbjuder till divebombs och att släppa upp bromsen mer än normalt. Samtidigt är det inte så många kurvor som nr 12 på Cota så kanske det bästa vore att anlägga grus i sådana kurvor istället så slipper man problemet.

Är man inte först vid apex så har man inte rätt till kurvan och då behöver motståndaren inte lämna plats på utsidan. Det är tydligt att Lando inte var först vid apex, det är (nästan) alla överens om. Att köra utanför banan är ett regelbrott, som straffas när man gjort det fyra gånger. Det hade Max inte gjort.

Det är ett regelbrott att lämna banan och få en tidsfördel. Det gjorde Max inte eftersom han släppte av (varvtiden blev längre), men han hade ingen skyldighet att släppa förbi Lando på grund av ovan stycke.

Reglerna kan inte vara mer klara.

Fall inte för populismen i att klaga på alla domslut. Detta var korrekt.

Grejen är dom allra flesta som följer F1 aldrig har har läst regelboken och därmed bara spekulerar. Det viktigaste är att FIA följer deras egna regler.

Jag är inte övertygad om att ingenting händer för att man kör utanför banan upprepade ggr i det läget, men kanske inte mer än den vanliga "4 ggr så får du ett straff"-grejen?

Det är liksom flera olika förseelser eller potentiella förseelser inblandade:

1. Verstappen körde utanför banan

2. Norris körde utanför banan

3. Verstappen tvingade Norris utanför banan

4. Norris körde om utanför banan

4 är det som ledde till en bestraffning
2 och 3 kvittades så att detta inte räknades som Norris fjärde pinne på räknandet av turer utanför banan
3 är inte ett formellt fel om man är före vid apex

1... helt enkelt inte fjärde gången?

Sen är inte attackerande bil tvungen att genomföra en omkörning. Ifall en en försvarade bil släpper upp bromsen tidigare och därmed går djupt brukar bilen bakom kunna köra om. Just den kurvan är lite problematisk då den inte straffar en bil som går djupt särskilt hårt.
Så lite överdrivet att det ska vara ett jätteproblem i allmänhet. Däremot skulle nog den kurvan må bra av en grusfålla.

Om du inte har rätt till racinglinjen så verkar det dumt att fullfölja om du har en bil före som går djupt. Ett sätt att köra om är att tvinga försvarande bil att ta en sämre linje och få en sämre utgång. Nu är just den kurvan förlåtande mot att gå djupt, och den optimala linjen är ju att gå rätt nära curben på insida och sen använda så mycket av vägen som möjligt i utgången. Plus att nästa kurva är en högersväng.

Den här hetsen mot Max är lika tröttsam att lyssna på som det var när Ham eller Schumi dominerade.