Koppar eller aluminium ?

titan har väl den högsta smältpunkten av all metall? Används iaf till sr-71 blackbird just för att den klarar av värmen

Jag tror de har titan i SR-71 av den enkla anledningen att det är mycket starkt i förhållande till sin vikt. Materialet i ex, förbränningsrum på jetmotorer är oftast inconel och waspalloy med keramikskikt.

hm ja det stämmer nog som du säger. men det måste väl ha rätt hög smältpunkt också då planet blir väldigt värmt blir väl ca 20cm längre när det flyger pga all värme som skapas när den flyger i några gånger ljudetshastighet.

Nästan alla bilmotorer idag är gjorda av aluminium och nästan alla kylare/radiatorer är gjorda av koppar. Är det inte så att glykol eller waterwetter gör att det inte blir galvaniskt element?

Bilar håller ju år efter år så det verkar ju lite konstigt om det inte ska fungera i datorer. Jag vill absolut inte vara kaxig men jag är mycket nyfiken

En dator har man på dygnet runt(jag iaf) kör du med din bil dygnent runt?
Galvaniska element kan vara lite överdrivet. Jag har kört med alu radiator ett tag och det vart helt vitt inne i radiatorn det är en bieffekt av att man blandar koppar och alu men sämtidigt så skyddar detta skickt lite. Men jag har hört med folk som fått uppkäkade block. Vet ej om dom haft nåt som saktar ner processen som tex glykol

ChrioN

Koppar och aluminium är ju lika mycket i kontakt oavsett om pumpen går eller står stilla. Många arbetsfordon snurrar mer eller mindre 24 timmar/dygn så den teorin håller inte riktigt

hmm platina är väl också ett bra material som leder värme, är ju under guld i spänningsserien =P

Visst kanske wolfram har högre smältpunkt men den går inte att bearbeta när den är härdad förutom slipning med diamant. Man köper wolfram oftast i pulverform så den är alltså glashård efter pressning och sintring. Wolfram är en beståndsdel av hårdmetall den andra är kobolt.

Inconel och waspalloy går relativt bra att bearbeta eftersom det uppför sig som ett "besvärligt" rostfritt material. Waspalloy kan man utan vidare värma upp till ca 1800 grader utan att det tar skada och vid den tempen flyter det mesta.

Titan har många goda egenskaper värmetåligt, lätt och slitstarkt. Man kan bygga mycket tunna konstruktioner som är otroligt starka. Om man bearbetar titan med ex, hårdmetallpinnfräsar måste man kyla mycket rikligt.

Glykolen i kylarvattnet skyddar ju mot korrision också, vet inte om det är en egenskap som Glykol har eller om det är en tillsats i Glykolet.