Någon med rejäl mutterknackare i Hässleholmstrakten? Behöver hjälp med däcken.

Nästan alla drar hjulbultar för hårt. Smord gänga 100nm-120nm rekomenderas.

Hur van mekaniker är du?
Jag vet ett antal sätt att få bort bulten/muttern på men om man har tummen mitt i handen så skall man verkligen inte ens försöka sig på dessa varianter för dom är rent av livsfarliga.

Tex. att använda bilens egna tyngd för att lossa på hjulbulten.
Kräver pallbockar, fälgkors och tex racing domkraft som sänker fort.

Kan dock gå jävligt fel väldigt fort

Den här funkar faktiskt rätt bra. Skulle byta hjullager för några år sedan men fanskapet satt stenhårt. Denna fixade det lätt. (Dock kostar den ungefär som ett däckbyte ....)
http://www.jula.se/hjulmutterdragare-100-650-nm-173020

ROFL! De där låter bara dömt å misslyckas

Låt oss prova!

Om bultarna sitter hårt så är det viktiga att man verkligen har bra grejor så man får "knäcken" så de släpper, billiga hylsor och skaft fjädrar bara när man trampar till med foten och då hjälper det ingenting.

Det som kan vara omöjligt med ett dåligt skaft kan gå busenkelt med ett rejält skaft och en hylsa med god passning.

Krafthylsa och dragskaft av bra kvalite och kanske ett rör för att förlänga, kan fungera med ett vanligt dammsugarrör i värsta fall.

Det är "knicken" som gör det

Vet folk som försökt lossa bultar med 2 meter långa rör utan att lyckas då det bara fjädrar i grejorna, momentet försvinner s a s.

Brukar lösa det mesta

Nej det finns väl fasta skaft också har jag för mig, men min biltema som på bild har jag kunnat misshandla ganska bra tycker jag

Dragskaft heter det..

Dom här 2 är dom enda 2 bultarna som segrat över mig:

Slutade med att jag montera ner hela bakvagnen och slängde den åt helvette...

5-56/liknande produkter och hammare kommer man annars långt med, det är sällan man behöver använda några extrema metoder när det är frågan om så klena gängor. Vad är det, M16 tops?

Spruta på 5-56 flödigt, låt verka, spruta på mer och känn om du kan lossa skruvar/muttrar mellan varven. Får du fortfarande inte loss dem hur mycket du än försöker, är det dags att plocka fram hammaren. Är det muttrar vill du använda en kuhammare. Banka på sexkantens flatsidor med kulan, gå hela varvet runt, försök sedan lossa. Om det inte funkar, rinse and repeat, det är aldrig fel att köra på lite mer 5-56 i det här skedet också.

Är det frågan om skruvar så smäller du till dem med hammaren i axiell riktning ordentligt ett par gånger (försök att träffa rakt, så får du på nyckeln sen också), och försöker lossa. Samma sak här, mer 5-56 och smällande om det inte räcker med en gång. Du kan också försöka göra detta samtidigt som du lägger skruven i spänn med ring- eller U-nyckeln.

Fastnar du här är nästa steg att införskaffa en liten slagnyckel, och fortsätta på samma vis, men med den istället för skaftet du kör med nu.

Får du fortfarande inte loss dem, så är nog det säkraste att värma loss skruvarna/muttrarna mha gaslåga. Elda på och försök lossa mellan varven, får du inte loss dem, så värmer du mer.

Metoden att använda bilens egen vikt kan som sagt gå åt helvete på allvar, och du har ingen kontroll över momentet du lägger på, vilket gör att du riskerar att vrida av skruvarna, och gör du det har du ett riktigt helvete sen.

Givetvis återanvänder man inte skruvar/muttrar man värmt loss. Är det muttrar måste du även byta ut pinnskruvarna. Och ja, slabba på lite kopparpasta på gängorna innan du sätter ihop det hela igen, så slipper du problem i vår

Hur drog du åt bultarna egentligen?

Med fingrarna väl, jag har samma problem så jag har börjat dra åt bultarna med verktyg istället.

Finns ju många (dock inte TS) som kör med mutterknackare och låter den dra åt för kung och fosterland. Vissa har ju moment upp emot 6-700nm vilket gör det helt omöjligt att lossna dom igen.

600-700nm så ligger man nära brottgränsen också, och det är minst lika farligt som att inte dra åt alls.
Värt att tänka på

Ifall du reagerar på mitt inlägg var det inte meningen att jävlas med dig. Jag har läst hela tråden (och även gett dig ett svar). Det med fingrarna var menad som ett skämt, och det om mutterknackare/moment var bara för att poängtera varför så många har problem med bultar som sitter fast. Kan se varför du ser det som ett påhopp, men det var som sagt inte syftet.