Köpråd till första bil!

Köp en Toyota Corolla som inte är rostangripen och är ordentligt underredsbehandlad. Gör inte så mycket om den gått långt. Inte kanske världens roligaste bil men väldigt driftsäker och problem är väldigt sällsynt.

T.ex. http://www.blocket.se/uppsala/Billigast_toyota_corolla_med_mycket_bra_skick_47731319.htm?ca=11&w=3

Köp en liten japsare, lägg inte för mycket pengar på första bilen.

Som ovan, en liten jap eller en clio som jag själv inte har någon erfarenhet av men som alla talar varmt om.
Morsan har en Skoda Fabia 1.4 som hon är nöjd med annars, köpte för 75k, 07a, och än så länge inte tal om några reparationer, drar ca 0,65. Sen vilken Fabia 1.4 det är är en gåta, det finns en del att välja på.
Är själv förtjust i Toyota-lånebilarna på jobbet, de är kanske inte de mest praktiska men de går och går och själva körkänslan är mer än ok.

Personligen så hade jag inte satsat på en fransos om man vill ha en bil som ska hålla (har dåliga erfarenheter av fransoser).
Jag skulle rekommendera något från VAG-koncerner, vilket betyder wv, audi och skoda, de 2 första är visserligen lite dyrare, men i min erfarenhet så håller de väldigt länge (har fortfarande min -85 Golf GTI kvar som jag köpte begagnad 99.).

Jag köpte min första bil för någon månad sedan, det blev en Audi, det är en bil man garanterat ska sikta på. kolla på någon Audi A3 från 97-03 eller en A4 från samma årtal!

http://www.blocket.se/goteborg/bilar?q=audi&ca=15&w=1&cg=1020...

Passat, ingen vw fan men börjar kolla på sådan.
Eller en audi 100, undvik små motorerna och absolut 2.4, dessa dricker bensin.
Jag kommer utan större problem 100mil på 80l med min 2.6 quattro så länge jag kör lugnt.

Undvik alla Volvos om du inte vill stå vid macken hela tiden, eller stå på körfältet med reserv dunken.

Enda ekonomiska Volvo jag haft är en 360GLT 1985 med 2l insprut, 0.6l milen vid plågsam körning.

Min Dodge ram drar mindre med 5.2l V8 än vad 740 gör, till och med min BMW 735iA drog mindre (e32)
Samma med reservdelar.

Vill man vara fattig så köper man en Volvo.

Skickades från m.sweclockers.com

Din Quattro drar mer än min volvo..

OT: Fördelen med lite äldre volvo bilar är att reservdelarna oftast är billiga.. Kör själv en V40 2.0t -99.. Förvånansvärt lätt bil, samma tjänstevikt som en golf 4.. Jag betalar 4000kr i helförsäkring + självriskeleminering vid djurkollision per år hos volvia . Men jag är även lite äldre än vad du är..

Som någon annan skrev innan i tråden så får man mycket Saab för pengarna idag.
Okej, dom finns längre men reservdelar finns. "Billiga" i försäkring dessutom

Skickades från m.sweclockers.com

Varför skulle det bli dyrt med något som har turbo?

Lägg till en extra sak som kan gå sönder, en ny turbo kan kosta en del om man inte är händig och lite beroende på vad för bil man har.

TS kolla på Subaru Impreza, bra åretom bilar som inte drar allt för mycket soppa.

Ja i och för sig men man får nog inte något motorstarkare för 30papp, Impreza GT finns ju som har 200hk för dom pengarna som är en pre STI modell annars har 2.0 utan turbon 115hk som räcker övriga motorer som 1.6 och 1.8 bör man hålla sig undan då dom inte ens har 100hk.
Försäkringen lär bli en del dyrare om man köper en GT tex.

Att det är just turbon är ju inte anledningen till att de höjer försäkringspremien. Det beror på effekt, ålder samt bilmodell. Vill bara poängtera detta så inte TS drar sig för att köpa en bil med turbo eller kompressor/dylikt.

Köp något billigt japanskt, undvik turbo m.m. om du inte vill betala hög försäkring. Undvik nyare bilar, framför allt Saab 9-3 03- mer elektronikfel kan man fan inte hitta. Undvik nyare bilar, mer elektronik = mer fel!

Skickades från m.sweclockers.com

Du kan inte resonera så, nyare bil mindre problem för den är nyare.......!

Fast de är tunga och drar ganska mycket.

Hur mycket drar de menar du pÅ?

Haha dröm söt, nyare = mer komplicerade system dvs mer kan gå snett