Får privatpersoner lägga ut "vägbulor" på allmän väg?

Om den var för långsam så montera de nog fel grejer för ändamålet, klantarslen

Ännu en gång så handlar det inte om "fara" utan om risker. Om vi skulle påstå att det vore en "fara" att sätta sig i en bil så kan vi precis som du skriver också påstå att sitta framför datorn är en "fara". Med andra ord så vore det mesta i vårt samhälle en "fara" vilket skulle resultera i att allt lika gärna kan vara ofarligt. Man vänder alltså bara på det istället.

Så fungerar inte vårt samhälle...

Citerade dig inte för att jag påstod dig ha fel, utan ville bara förtydliga mina argument

5 mil per timma extra är ju en rätt bra medelhastighetsökning
Det är inget man ska praktisera i bostadsområden och det är även svårt att uppnå på motorväg om det inte är närmast trafikfritt (förutom de juridiska aspekterna med att överskrida hastighetsbegränsningen med 50km/h)

Har en sån hemma också. Den täcker typ halva vägen. Ligger de på mitten så flyttas den till ena väghalvan.
Så i slutändan kör alla på ena väghalvan, De ger mest ökad risk för att det ska hända något.

Bygglov kan krävas om det är närmare än 4.5 meter i stadsbebyggelse annars brukar det vara 9 meter.
Lägre saker kan få sättas upp, hemma är fri maxhöjd 30 cm, räcker inte ens till staket.

Nja, får nog tyvärr argumentera mot din fakta där

http://www.vf.se/nyheter/hammaro/grannarna-fick-nog-byggde-fa...

Säkert Lagen om offentlig upphandling som ställde till det, de tog antagligen det billigaste alternativet, och inte det bästa.

Det är ett exempel på ett svartbygge för tror inte de sökt och fått bygglov.

Hemma har vi åtminstone 1 som satt sitt staket i gatan, det ska vara ett dike mellan men det har de fyllt igen diket och använder "diket" som sin tomt.
Till det så har de lagt ut en vägbula så egentligen skulle man anmäla staketet till byggnadsnämnden så att de får flytta på det till att börja med.

Hur gick det med bulorna?

När jag var liten fick jag lära mig att två ton stora bilar dödar en på en gång och därför ska man inte leka på trafikerade vägar.
Det kom även polis till skolan som lärde en trafikvett och hur man cyklar i trafiken.
Efter zebralagen verkar många föräldrar och barn dock tro dock att de är odödliga.
Om jag inte minns fel så sker de flesta överkörningar i samband med att barn lämnas och hämtas vid skolan av stressade föräldrar. Då hjälper inga fartgupp i världen.

http://www.dvice.com/archives/2006/09/radaractivated_speed_bu...

"If the radars catch you going too fast, speed bumps will rise up from the road ahead, forcing you to either slow down or destroy your suspension."

Det är nog för att det ska gå att ploga, de kommer nog tillbaka i vår