Att chassitemperaturen stiger lite till följd av det bytet tycker jag inte är överraskande. Det förra nätagget hjälpte ju till att ventilera chassit, det här gör ju inte det utan bidrar bara med värme (så länge du inte belastar nätagget i sig ordentligt).
Om det blir väldigt varmt, hur ser det ut med chassifläktar i övrigt?
Har inte erfarenhet av RM-serien specifikt men det är ju inte oväntat att passivt eller semipassivt kylda komponenter blir varmare än motsvarande med fläkt. Frågan är väl snarast hur varmt det faktiskt blir?
Vad har du för komponenter, hur ofta kommer du över dessa 40% på ett 750W nätagg?