Hur investerar ni?

Ja precis ett Aktiebolag bestämmer själv om de vill vara noterade eller inte.
Alla bolag är från en början onoterade, inte tvärtom.

IKEA är ett bra exempel på ett jättestort bolag men det går ändå inte att handla på Avanza då dem är ett "privat bolag".

Rekommderar att du läser lite artiklar på Avanza:
https://www.avanza.se/lar-dig-mer/avanza-akademin.html

Kan vara bra att veta hur börsen fungerar innan du investerar

Med tanke på att fler och fler länder börjar diskutera vätgas som ett sätt att lagra el, plus att fler och fler biltillverkare börjar göra prototypmodeller, samt att ett av våra kärnkraftverk hoppar på och börjar tillverka vätgas plus att flera nya vätgasfabriker är under uppbyggnad, har jag börjat spana på aktier kopplat till vätgas.
Köpte in mig idag på Cell impact. Hittar ingen annan aktie som enbart inriktar sig mot produktion av vätgas, helst svensk.
Jag tror att vätgas har möjligheter att bli något bra.
Att det är en "grön" aktie är ju bra.
Vad tror ni?

Det är extremt låg verkningsgrad att omvandla vatten till vätgas och sedan förbränna (~1/3) så skulle hellre fundera på bolag som kan bygga lagring eller leverera råmaterial till tankarna som täcker större delen av EU (det talas om att vätgas skall brännas när det inte blåser istället för rysk gas, är nog en dröm men inget hindrat politiker så kan potentiellt bli gigantiska subventioner från Corono triljarderna.

Grejen är ju att det inte verkar vara bara en dröm då flera stater redan börjat se på vätgastillverkning i samband med elproduktion.
även i Sverige https://www.mynewsdesk.com/se/uniper/pressreleases/okg-saelje...
El är ju väldigt svårt att lagra, det enda som finns idag är batterier eller genom vätgas. Med tanke på hur mycket mer praktiskt det är med vätgas, transporter osv, tycker jag det verkar väldigt väldigt osannolikt att det kommer stå batteriparker runt våra elkraftverk.
Jag tycker denna marknaden är väldigt intressant. Sjöfarten kommer att få prova på vätgas som drivmedel inom kort. Ett vätgas verk byggs just nu i Göteborgs hamn för detta.

Denna marknad tycks ha blivit "bortglömd" medans det planeras och byggs i hela landet.
Jag tycker det verkar väldigt intressant.

Här kan du se vilka tillämpningar som är mest realistiska samt vilka alternativ det finns (om det finns).

Toppenvideo! Tusen tack för inspo!

Jag valde nu att lägga in 90% av mina besparingarna på avanza och har sedan tidigare samlat en hel bunte diversifierade fonder med olika inriktningar och geografisk spridning i världen. Ungefär så här blev det:

- ~60% Sverige
- ~40% USA och Europa
- Helt undvikit Ryssland och Kina (förutom när de tillhör globalt index)

Det blev 12 olika fonder totalt enligt ovan fördelning. Flera av fonderna ligger även ganska nära index så jag slipper att pricka in en sektor som jag ändå inte är insatt i, med några undantag. De har inte heller för stort överlapp i vilka aktier som ingår i respektive fond.

Så nu ska jag väll inte bry mig om för mycket om vad som händer på börsen, utan pengarna får jobba där de redan ligger! Förväntar mig inga snabba pengar, utan nu är det det långa spelet som väntar Jag har dock en liten klump pengar kvar vid sidan om för att eventuellt trycka in om en spännande aktie lanseras eller nått.

Disclaimer:
Jag baserar inte min investering av mina besparingar på en enda youtube video, utan detta är något som legat och grott i sinnet under ca 2-3 års tid, med en gradvis ansamling av kunskap (och mod).

Verkligheten har väl hunnit ikapp, skulle gissa att investerarna inte va nöjda med att även Tesla känner av svårigheterna i att få fram material och komponenter och varnade att det var vad som begränsade tillväxten. Tidigare har dom gynnats av att dom lyckats trycka ut fler bilar medans andra lidit av komponentsbrist. Kan inte Tesla längre kapitalisera på det läget i lika stor utsträckning, ja då blir det lägre tillväxt.

Det där är svårt alltså.
Det är en del lurigheter med vätgas.

Ja energiförlusterna för bränsleceller är en hel del större. Det gör att den processen behöver mer el än andra alternativ. I bilar blir därmed bränslet dyrare per kilometer. Meeeen man slipper de fasansfullt dyra batterierna å andra sidan.
Fördelen är att denna teknik ändå kan lagra el från exempelvis vind och sol vilket annars är svårt.

Sedan är gas svårare att flytta än både bensin och elektricitet. Högtryckstankar med väte som läcker genom det mesta kräver
dyrare utrustning.

Jag har hört argumentet att bränslecellen haft årtionden på sig att slå igenom utan att lyckas. Det ligger antagligen en anledning bakom.
Det argumentet ger jag emellertid inte så mycket för. Samma sak kunde faktiskt sägas om batteridrivna bilar som funnits i över 100 år ;). Med rätt satsningar så kan det öppnas upp nya vägar.

Men det är en lurig grej till. Majoriteten av vätet som idag framställs kommer inte från spjälkat vatten. Vätet kommer istället från fossila bränslen. Det är billigare att framställa vätet därifrån. Så det är inte riktigt en grön satsning på global nivå. Snarare något oljebolag/gasbolag är inresserade av att pusha.

För sveriges del så verkar det ju som att stålindustrin kommer behöva massiva mängder av just vätgas. Men inte för bränsleceller utan för att göra stålet. Och det ska inte komma från fossila bränslen. Så just vätgasproduktionen kommer rimligen bli stor i Sverige. Om det bara kommer tillverkas inom LKABs fabriker eller om det ger spridning till övrig teknik är svårt att säga.

Kanske beror på att dom pratat om att dom skulle bygga en bil för vanliga människor (icke miljonärer) under flera år nu men fortfarande har det inte blivit något :/
Upplever att en majoritet av västvärlden inte vill betala mer än ca $20.000 för en familjebil.
Och att då bara bygga lyxsedaner och en lyxSUV kanske inte är hållbart i längden.

Aktier går inte bara upp, dom går ner ibland också.
Tesla har gått upp väldigt mycket dom senaste 2 åren.

Baserat på nuvarande kurs (2022-01-30) med en vinst per aktie på 4.9 USD så har Tesla en P/E på 173.
Får dom en vinst per aktie på 10 USD för 2022 så har dom en forward P/E på 85.

Förväntningarna är höga, och dom har mycket att leva upp till.

Alternativet till vanlig förbränningsmotor är bränsleceller som gör om vätgas till elektricitet. Sedan drivs bilen med elmotorer. Bränsleceller har verkningsgrad uppemot 70%. Osäker på totala verkningsgraden jämfört med en batteribil men tror inte det blir fullt så dåligt som du säger.

Om man nu ska investera så kanske någon tillverkare av bränsleceller.

Jodå det har jag gjort. Köpt på mig några Cell Impact som nu faktiskt börjar röra på sig åt rätt håll Är intresserad av denna tekniken så jag kommer nog tanka på mig några varje månad.

Dels de bitarna du är inne på men också den ökade inflationen. Ökad inflation brukar leda till att räntorna går upp, det ger dels att spara pengarna på banken blir attraktivare (och då köps färre aktier) än vad det är idag men framförallt innebär det att det blir dyrare för företag att låna pengar till investeringar vilket gör att produktionen inte ökar = värdet på bolagen förväntad inte öka i samma takt som tidigare. Då går börsen ned

Tror ni SAS kommer konka eller har dom nått botten nu och kan bara gå upp igen efter pandemin? Aktien har kostat typ 1,5kr i typ 10 år nu, antingen måste dom gå under eller också börja gå med vinst, för hur länge kan ett så stort företag rulla runt på det här viset?

Om du kollar vilka som är största ägare i SAS så tror jag du får svar på frågan ang konkurs.

Med tanke på att danska regeringen och den svenska äger ~40% så kommer de skjuta in mer pengar än vid vanliga bolag. Tror inte det kommer konka på ett bra tag.
Dock är det ingen aktie jag skulle rekommendera att köpa. Ser ingen lönsamhet de närmsta åren.

Det är bara att titta på Telia som gått kräftgång sedan lansering.
Bolag där staten är inblandad ska man hålla sig borta ifrån enligt mina erfarenheter.

Det är sant, jag har tio aktier hos SAS om dom skulle konka så skulle jag förlora typ 15 kronor, men som du säger så är nog risken liten att dom konkar medtanke på dom statliga ägarposterna.
Jag kan nog sitta lugnt i båten just nu

Varför har du tio aktier? Vad har du för gav?

Vad säger er kaffesump om marknaden framöver?

Jag tror att det blir en kortvarig dipp så jag fyllde på i förra veckan, utöver månadssparandet.

Jag fyllde också på rätt rejält, och fick en bra vinst när det började gå upp. Fortfarande på minus i år förstås, men det ser lite mer lovande ut. Har vi tur är denna uppgång ingen bull trap utan fortsätter hålla i sig.

... men ingen vet ju. :=)

Jag vet inte vad jag har för "gav" vad betyder ens det?
Anledningen att jag har just 10 aktier hos SAS var för att det känns som en tillräckligt låg summa pengar som jag har råd att förlora utan att det gör mig något
Jag är en "Småsparare" tror jag det kallas, väldigt ny när det kommer till fonder och aktier, vill inte lägga mer än jag har råd att förlora på något alls

Småsparare brukar normalt ha lite mer än 15kr i en aktie. Det brukar kosta mer i avgifter att ens köpa eller sälja så små ordrar. GAV är snitt-inköpspris. Köper du en aktie för 10kr och en till i samma bolag för 20kr har du ett GAV på 15kr.

Därför undrade han vad ditt gav är. Innehavet är så litet att det bara är förståeligt om du köpte in dig när aktien var mycket dyrare.