Böter var/varannan vecka. Hur göra?

Där har de favoriserat mopeder ganska rejält.
Men det påverkar åtminstone inte de som bor och jobbar i Sverige och inte behöver åka via andra länder.

Om man jämför motorcykel och moped så är det nog körkortet som är det största hindret för många att köra motorcykel.

Nuförtiden så behöver man körkort även för moped, åtminstone de som får gå i 45km/h.
Men om jag förstått det rätt så är mopedkortet betydligt enklare och billigare att ta jämfört med körkort för bil och motorcykel. Sen om man redan har körkort för bil och/eller motorcykel så får man även köra moped på det och bilkörkort är det rätt många som har.
Förr fick de som tog bilkort mc kort på köpet, men det är rätt länge sen nu. Så det är väl bara folk i pensionsåldern som har sådana kort.

Att ta ett motorcykelkörkort är ingen raketforskning, men det blir lätt så att det ändå går en del tid och pengar om man ska ta ett. Så i praktiken blir det mest för de som bestämt sig att motorcykel är ett intresse de vill satsa på.

Annars behöver det inte vara så dyrt med motorcykel när man väl har körkortet.
Inköpspris beror på vad man tänkt att köpa för något och om man har tänkt sig nytt eller begagnat.
Kan kosta massvis, men behöver inte, beroende på vad man har för krav.

Försäkring kan vara jätte dyr om man ska ha något med 150+ hästkrafter, speciellt för ung kille i storstad.
Men allting är inte dyrt att försäkra.
Det är många 15-åringar som har mopeder och 15-åringar är generellt mindre mogna, har mindre konsekvenstänk "mer odödliga" än åldersgruppen 30-60 som det pratats en del om.
Många mopeder som kraschas, vilket driver upp försäkringskostnader, även för de som är äldre. Åtminstone om de har någon modell som är populär bland ungdomarna. Det stjäls en hel del mopeder också, vilket inte heller är bra för försäkringspremierna.
Så beroende på vilken mc man väljer så kan det faktiskt vara billigare att försäkra än en moped.

Besiktning är vartannat år (första gången efter 4 år om man köper ny motorcykel).
Skatten är en ganska låg kostnad.

TL;DR
När man redan har körkortet och en motorcykel så är det inte säkert att det blir dyrare än att ha moped.

Var i den statistiken kan jag se folks uppfattning om mopeder? Ingen har ju hävdat att det är en norm att välja moped framför bil, vi är bara flera som motsätter sig sanningshalten i påståendet att folk tycker vuxna med mopeder är kufar och att det finns ett stigma kring att äga en moped. Det är det påståendet du försvarar helt utan någon evidens för det.

Varför inte mopeden konkurrerar ut bilen finns det nog massvis med anledningar till, där hamnar nog rädslan för att framstå som en fjortis rätt långt ned på listan. Bara lite snabbt känns det som att kunna transportera flera personer, väskor med mera är något människor i allmänhet bryr sig mer om.

Fast nu är ju normen att jobba dagtid så det är det nog ingen som motsätter sig. Däremot kanske du inte skall hävda att anledningen till att folk i allmänhet inte jobbar natt är att de är rädda för att framstå som fjortisar, då skulle i var fall jag fråga vad du baserar det på (förstår du nu hela mopedresonemanget?).

Idag så finns det 3 hjuliga scootrar som får köras på b kort, de är väl inte så vanliga på begmarknaden men de finns och de finns definitivt som nya, tex Piaggio MP3, den lutas när man svänger så den är inte som 4 hjulingar att köra men man låser fast hjulen så den står upprätt utan stöd när man parkerar.

De där ser jag rätt många av stå parkerade inne i stan, visste inte att man fick köra dem på B-kort, måste vara därför de är så vanliga.

*Tråd rensad (ordklyveri/tjafs)*
/moderator