Provköra bil med sommardäck på vintern är lagligt?!

Det är detta som förbryllar mig, man kan ju inte garantera att man inte kör av vägen/krockar/kör på nån. Är det halt så är det. Har man sen otur så är det ju färdigkört, oavsett om man kör i 100 eller 20 km/h. Själv har jag glidit ner i diket vid en korsning, då körde jag 10 km/h med friktionsdäck. Det va blankis under ett lätt lager pudersnö. Fattar inte hur denna grå-zon existerar.

Ja det va i princip så jag sa till första försäljaren jag ringde, det va inte populärt. Ja menar, hur mycket skit hamnar man inte i om man skadar bilen under provkörning p.g.a halka? Känns fruktansvärt riskabelt och så desperata är vi inte att köpa bil.

Ja finland har ju resonerat logiskt helt klart, kanske ska provköra hos er istället haha

Kan bli raka vägen till reparation dock om man har otur. Den enda anledningen jag kan tänka mig varför firmor gör på detta viset är för att dubbarna inte ska skrapa sönder golvet inne, men då sträcker jag mig alltså efter en resonabel anledning. Tycker det är ren lathet och oengagemang att inte byta. Det roliga är att om vi köpte bilen så skulle dom montera på däcken innan vi åkte hem. Då sa jag att "men då gör ni ju inget i onödan om vi inte köper bilen, då är ju däcken bytta till nästa som köper", "nej vi gör inte så" var svaret.

Saxar från mitt inlägg över: Det roliga är att om vi köpte bilen från killen jag pratade med först så skulle dom montera på vinterdäcken innan vi åkte hem. Då sa jag att "men då gör ni ju inget i onödan om vi inte köper bilen, då är ju däcken bytta till nästa som köper", "nej vi gör inte så" var svaret. Helt otroligt, enda anledningen jag kan tänka mig är att dom inte vill förstöra golvet i hallen, hur detta nu kan vara en så hög prioritering att det är viktigare än provkörarens säkerhet.

Fråga om dom lägger på vinterdäck vi provkörning, då har du nog lite att prata om hahaha

Jag hoppas ju det, men jag vågar inte förutsätta någonting numera. Får provköraren betala någon självrisk?

Fast det inlägget är riktat mot privatpersoner? Tänker bara att det inlägget stred mot trafikverkets beskrivning som handlarna förmodligen utnyttjar:
"Ett fordon får brukas trots (vinterväglag)
1. om det kan ske utan fara för trafiksäkerheten
a) för provkörning eller bogsering av fordonet i samband med reparation eller liknande ändamål"

Nu när jag läser det stycket igen, det finns ju rum för tolkning då det inte är helt klart. Man kan ju tolka stycket på två sätt, antingen:
"Ett fordon får brukas trots (vinterväglag)
1. om det kan ske utan fara för trafiksäkerheten
a) för provkörning"

eller:

"Ett fordon får brukas trots (vinterväglag)
1. om det kan ske utan fara för trafiksäkerheten
a) för provkörning av fordonet i samband med reparation eller liknande ändamål"

Nu är jag ännu mer förvirrad.

Jo, min känsla efter första samtalet var ju att handlaren var oseriös och att jag bara skulle strunta i dom, men sen sa även nästa samma sak, och nästa efter det! Därav min tråd.

Ja det är inte klokt, hur fan är detta lagligt.

EDIT: Detta gäller ju fortfarande under förusättning "utan fara för trafiksäkerheten", vilket man inte kan avgöra när det är vinterväglag.

nej självklart inte, men jag menar ju i provkörningssyfte hos en bilhandlare

Nej självklart är det inte vettigt att betala fulla kostnader för alla fordon, det är inte mitt problem med detta. Mitt problem är att lägre omkostnader och mindre jobb för bilfirmor prioriteras över säkerhet vid provkörning. Nu när det är konstaterat lagligt, så blir ju min följdfråga; vad händer när man kör av vägen? Vad måste jag betala ur egen ficka? Är förmodligen som du säger att det är upp till varje firma. Men jag kommer ju inte provköra utan att skriva under avtal att jag frånsäger mig alla kostnader vid olycka p.g.a halka.

Provkörde du bilen eller struntade du i det?