Skrivet av Garderoben:
@dumbo
Tack för tipsen ska kolla, du rekommenderar 29 alltså? på min Mongoose hade jag 26 var lite rädd att 29 skulle bli för "stort" men jag är ändå 183.
Jag har dock pendlat till och från jobbet på min Mongoose innan den blev stulen i över ett år. Tycker det har fungerat bra så länge man låst fram gaffeln
Ska ju tillläggas att jag bara kollar på framdämpade varianter. Vill inte ha dämpare bak.
Är du 183cm ska ju ju ha en ram som är i storlek "large" (beror ju lite på tillverkare, benlängd och personlig preferens dock) så då är det inga problem att få plats med 29" i ramen. Det är ju främst storleken på ramen som avgör hur stor cykeln känns.
Det är bara på de minsta ramarna som det ibland kan vara svårt att få plats med 29" hjul.
29" är ju eg vanliga 28" som man har på "vanliga" cyklar, men man har fetare däck.
Jag tycker att 29" är vettigare för att urvalet av däck är mycket större. Du kan ha MTB-däck men du kan även kränga på helt vanliga 28"-däck, vilket gör att man kan välja däck som rullar lätt på asfalt, om man vill och urvalet av dubbdäck blir större för vinterpendling osv. Sedan rullar det lättare och det blir lättare att rulla över rötter och stenar med 29" än med 27.5".
Jag har en Haibike med 50cm ram och 29" och är lika lång som du och tycke den är kanon att cykla på. Jag har den enabart för terräng (har en gravelbike som pendlarhoj och som jag även cyklar landsväg med) men cyklar ju transportsträcka på asfalt ibland och tycker den funkar oväntat bra för det.
Skrivet av Garderoben:
Någon gång per år. Går väl att räkna på två händer.
[...]
För övrigt är jag jävligt inne på Scott Aspect 940 nu som en annan här tipsade om.
Men den har ju just " SR Suntour XCM HLO, lockout, 100 mm travel" dämpare.
Men spelar det någon roll för mig tro?
Beroende på i hur svår terrän du cyklar i skulle jag kanske ändå överväga en cykel utan dämpare fram om du cyklar i terräng så sällan. Det blir ju, som sagt en del tyngre (du får nog lägga på 3-4kg jämfört med en hybridcykel) och det blir mer service plus att de billigare gafflarna inte funkar lika bra som de lite mer påkostade.
Jag säger inte att det behöver vara fel med en billigare framdämpad cykel, men frågan är om du har så mycket nytta av det eg.
Jag vet inte om du tittade på klippet jag länkade till tidigare där de ställer en CX-hoj och en XC-hoj mot varandra? Där ser man ju att det går att cykla i skogen även utan framdämpare och med lite smalare däck, även om det såklart inte funkar riktigt lika bra.
Dessutom kommer man ju upp ett par snäpp i komponentgrupp om man väljer en stel gaffel.
Det kan ju iaf vara värt att tänka på om en cyclocross eller hybrid kan vara ett alternativ. På just CX blir ju urvalet kanske ganska litet och man får kanske räkna med mekaniska skivbromsar i din prisklass, om man inte hittar något fynd på reorna.
XXL har två hybrider som ser vettiga ut. Det får nog att klämma in 42mm däck och kanske rent av 47 om man skippar skärmar.
https://xxl.se/white-sc-comp-ff-17-hybridcykel/p/1132050_1_st...
Lite dyrare än din tänkta budget:
https://xxl.se/white-sc-lite-17-hybridcykel/p/1132052_1_style
Hittade två CX-hojar åxå, på evanscycles. Dock lite dyrare än du först tänkt.
https://www.evanscycles.com/en-se/kona-rove-al-2017-cyclocros...
https://www.evanscycles.com/en-se/jamis-renegade-exile-2017-a...
