Slitna däck och slang?

@Lorault: Det kan bero på det men det kan också vara en läckande ventil, punktering etc.

Prova lyssna om du hör vart det pyser ifrån. Kolla sen om du ser någon spricka eller något hål.

Hur gammal är cykeln och däcken? Är den ny kanske det kan löna sig att kontakta den butiken du köpte den av?

Om det är en billigare cykel, eller kanske även inte så billig cykel så är ofta däcken rätt snålade på enligt min erfarenhet.

Gå till en cykelhandlare o be om BRA däck, ny slang och ventil.

De är inte alla så känsliga för punktering heller..

Köpte nya till cykeln när original började strula, luften håller rätt bra i många månader.
Klarat mig från punka osv.

Vad har du för däck/slang?

Vet att de modeller där det är en liten mutter/spännring vid ventilen, så är det vanligt att den dras åt för hårt och då slits slangen sönder.

I sak så håller jag nog med, men skulle nog rek. det motsatta i detta fall.
Har du köpt cykeln hos en cykelhandlare så be dem om hjälp men även om du har köpt den privat så skulle jag rek. det.
Visst, det är säkert dyrare att köpa slang och däck där, men du får så mycket mer hjälp där än någon annanstans.

En hink e dyl med vatten är annars en klassisk metod för att leta efter läckor. Är det lite så kan man ju dock behöva montera av alltihop så att man får slangen lös (luften går ju ut inne i däcket). Om ventilen läcker så bör man dock kunna se det med allting på cykeln om man har något som är stort nog att få ned den under vatten i.

Det är ju därför det är bra att ta reda på var det läcker, eftersom man då kan dra slutsatser om vilka åtgärder som sannolikt kan vara lämpliga. Om det läcker på den sida av slangen som har suttit mot fälgen så bör man ju titta på fälgbandet, om det finns några fula vassa rester på fälgen etc. Om ventilen läcker så kanske den behöver ett nytt ventilgummi, nytt innanmäte, dras ihop ordentligt osv.

Tillägg: Jag har varit med om att byta däck och slang och sedan läcker det ändå, vilket sedan visat sig bero på att ventilen på den nya slangen inte varit ordentligt ihopmonterad. Något jag "självklart" inte kontrollerade i förväg, med en massa bortslösad tid och tillhörande svordomar som resultat. Man lär sig liksom...

Dem kommer inte vara till hjälp speciellt länge om alla skulle tänka så, då blir det ju att stänga ner butiken.

Du har bättre koll på motorfria fordon än jag, men vill tillägga att går man till en vettig cykelhandlare och ber om en bra slang och förklarar vad man gör men sin cykel, borde man rimligen få en slang som passar det användningsmönster man har, så fungerar iaf min cykelhandlare, men men..

Fick för övrigt också ett Schwalbe-däck när jag köpte där senast, det skulle va lite mer tåligt för skit på vägbanan än de billigaste enligt handlaren, en modell han rekommenderade till de som cykelpendlar åtskilliga mil om dagen, kommer dock inte ihåg om det var Marathon.

Så de kan dö ut och man får köpa allt på nätet utan någon som helst vettig service..

Delar din åsikt.

Ockerpriser i den bemärkelsen att de täcker utgifterna för att ha en lokal butik med service när du rullar in, grejorna du behöver hemma och hjälp med att köpa rätt saker samt hjälp när det strular ? Eller E-handelspriser i den bemärkelsen att de gör allt för att slippa hjälpa sina kunder för att de med sin minimala vinstmarginal inte har råd med varken goodwill eller vettig service ?
E-handel slår tillbaka i ansiktet på folk om man bara jagar priset, det finns massa trådar om det här, men vissa vill inte se det så.

Tänker på ett företag jag anlitar inom jobbet, de kanske går o hitta saker billigare än att köpa genom dem osv, men jag får en service som är helt unik, då är inte fakturan så viktig i slutändan, den kan löna sig stort ändå.
Kom in akut en gång för att få tag på ett par lite speciella säkringar som inte är så lätta att hitta, fick säkringarna med kommentaren "det är dyrare för mig o skriva en faktura på dem än vad jag tjänar, ta du dom bara.."

För min del hade det kvittat om de kostade 500kr styck just då men med det bemötandet får man bra kunder också !

Jo en cykelhandlare lär fixa det men det är oftast ganska enkelt att välja rätt om man ger fanken i tum-måtten då det i praktiken bara finns 2 olika diametrar på vuxencykelhjul och bredden är till stor del utbytbar inom ett ganska stort spann.
Använd ETRTO mått så blir livet enklare.

Japp och du blir utan din lokala cykelhandlare, kan du berätta om några fler gratis luncher? Finns dem?