Elbilar - Tråden för intresserade

Höständringsbudgeten ska väl just hanteras idag, och förslaget där var väl att tillföra 1.x miljard så att alla efter augusti i år ska få sina bonuspengar? Försökt hitta information själv om högern har tänkt lägga in samma initiativ, men det låter väl högst troligt att pengarna måste avsättas, annars kommer hela 2022 års bonuspengar vara slut innan man ens avklarat utbetalningarna för 2021 som nu är pausade sedan i augusti.

Hittade denna, antar att vi får svar ikväll.

https://www.riksdagen.se/sv/dokument-lagar/arende/betankande/...

Klart: Utbetalningen av klimatbonusen till elbilar kan återupptas

https://alltomelbil.se/klart-utbetalningen-av-klimatbonusen-t...

Provkört EV6, Marvel R och ZS. I den ordningen inom loppet av en timme.

Kian är överläget mest premium, inte helt oväntat. Fantastisk elbil.

Marvel R är väl godkänd, lite som Volkswagen. Inte riktigt premium men tilltäckligt för att bli det smarta valet för den prismedvetne. Man får ändå mycket premiumkänsla. Skönt att sitta högt och bra fartresurser. Lite halvseg infotainmentsystem jämfört med Kian.

ZS överraskar, är man nöjd med en bil som tar en från A till B så är ZS mer än tillräckligt. Är van vid fyrhjulsdrift så framhjulsdrivna ZS får lätt spinn vid gaspådrag. Oavsett så finns fartresurser och blir över för pendling. Infotainmentsystemet var helt värdelöst men en uppdatering kommer ju på nya modellen.

Summa summarum, Kian väljer man om man går på känsla, ZS om man är logisk. Marvel är en kompromiss av båda 😂
Är man prismedveten så går MG före Kian alla dagar i veckan.

Och seriöst, de asiatiska bilarna är på frammarsch. Om 5 år kommer nog alla ha en bil som passar ens smak och plånbok utan att behöva kompromissa alltför mycket.

Kul o läsa detta.

Ska provköra Marvel R imorgon och sen EV6 om en vecka. Blir kul att jämföra dem precis som du själv gjort. Så får vi se vilken jag beställer så den blir redo till man kör med sommardäck igen.

Känns lagom att beställa nu så man får den runt april - maj

Föresten du körde gamla eller nya ZS EV?

Gamla, eller ah inte 2022 modell iaf 👍

Provat i veckan VW ID.4, KIA EV6, MG Marvel R, Skoda Enyaq och Cupra, Cupra är inte med i matchen på komfort för privat körning längre sträckor, men kommer nog slå stort på företagsleasing då den är liten, särskilt när den får större batteri i början av nästa år.
MG Marvel R, skön att köra, fullsmetad med tillbehör från scratch.
ID.4 kändes inte riktigt bra att köra och blir dyrast med alla tillägg som behövs för att den ska nå upp till de övriga utrustningsmässigt, känns som den är prissatt på gamla meriter.
Skoda Enyaq gav mest utrymme, var skön att köra och var genomtänkt, men de hade snålat in och hade bara RWD för testkörning, hade gärna provat AWD.
EV6 var väldigt skön att köra, kändes genomtänkt.

Imorgon ska jag prova Hyundai Ionic 5, sen blir det nog ett beslut till helgen, står mellan EV6, Skoda och kanske EV6’ans syskonbil Ionic 5 om den håller måttet.

För mig är räckvidden avgörande så därför gick MG bort, men för de som åker kortare sträckor och laddar enbart i hemmet eller på jobbet så är MG Marvel R just nu en no-brainer, nackdel att den har kort räckvidd och inte har bättre snabbladdning.

En fundering, nu när det är "black friday week". Brukar bilhandlarna ha extra kampanjer då?
Jag har tittat runt men verkar bara vara samma kampanjer som kört hela hösten.

Som pendlarbil är den ett alldeles utmärkt köp. 😊

Jag har verkligen försökt få ihop det med en MG, det som ställer till det är att jag under min årliga tur till Jämtland måste åka 16mil tur och retur för att snabbladda och att jag skulle behöva stanna tre gånger på vägen upp för att ladda, blir lite drygt när det tar 1 timme att ladda.
Kanske kommer en MG med nyare batterier till nästa gång det är dags för byte.

Vad skulle du vilja förbättra?

Alla detaljer stämmer inte in (har varken barn eller tidigare bilar) och jag kanske inte hade uttalat mig ordagrant exakt så, men jag kunde inte ha känt igen mig mer i andemeningen i ditt inlägg! Det är inte för miljöns skull som jag är elbilsentusiast, utan för körglädjen, vridmomentet, känslan …

Och just det menar jag är en av elbilarnas stora styrkor: det mesta som är bra för miljön är ju tråkigt (ät inte kött, flyg inte, åk inte bil osv), men elbilar är tvärtom väldigt roliga och har en hög "vill ha"-faktor, helt utan att blanda in miljöskäl. ⭐

Vad väljer du för tjänstebil nu när M3 ska tillbaka?

Servade precis min ioniq 28 - 20, andra servicen och jag blev överraskad med en prislapp på 3800kr hos en Hyundai handlare.

Detta var alltså servicen som inkluderar bromsvätska och kupéfilter. Vad har ni andra ioniq ägare åkt på för priser för motsvarande service?