Elbilar - Tråden för intresserade

* Uppmaning *

Nu släpper vi sidodiskussionerna och fokuserar på ämnet i tråden.

Ser ni regelbrott så anmäl enligt §5.

MVH
Dinoman - Moderator

Har kollat på privatleasing av Marvel R, har också funderingar kring hjulens något udda data som gör att urvalet av fälg är rätt sparsmakat.
Har du sett bedömningen (Santander är kreditgivare) av bilens skick vid återlämning en av bilen? Ett problem där iallafall för mig är att stenskott som inte går att polera bort inte är godkända överhuvudtaget. Så man åker ju troligtvis på en ommålning av fronten innan man lämnar tillbaka bilen. För de godkänner troligtvis inte av bättringsfärg ifyllda stenskott.

Sneglar rätt mycket på Renault Megane Electric nu.

Det blir nog den eller nya Kia E-Niro till nästa år.

Bara priset som behöver sättas så man vet vad de ska ha för bilarna.

Wow verkar rätt mycket hårdare än kia och dom har också santander

Kolla Carplus:
https://carplus.se/bil/mg-marvel-r-luxury-2022/

Villkor:
https://carplus.se/wp-content/uploads/2019/02/Sko%CC%88tselma...

Tack för tipset. Har kollat återlämningsvillkoren och de är rimliga. Tillåter t.ex. stenskott som ju "alla" bilar kommer att ha efter tre år.

Varför är det så jävla dyrt?

Leasingen ska ju ligga på 3645 kr/mån för den.

Ingår försäkring, 1500 mil / år och normala villkor för slitage

XC40 är väl byggd på gamla plattformen?
Den har sålts väldigt lite vad jag vet.

Det stämmer. XC40 P8 använder gamla SPA plattformen. Försäljningsmässigt ligger det inte ens på top 10 listan i Sverige.

Det gör även Polestar 2 och den har sålt klart bättre i Sverige, så man kan nog knappast skylla bara på plattformen som sådan. Låt vara att Polestar 2 redan från början hade googlifierad "surfplatta". Ingen av dem är dock byggda på SPA, utan de är byggda CMA som även används av Geely och Lynk & Co.

Okej jag trodde det använde SPA. Jag hoppas Volvo kommer med bättre elbilar i framtiden. De ligger långt efter konkurrenterna.

Så är det varje år. Mer problematiskt är att betygen också skiljer mellan olika klasser på bilar, så en SUV med 4 stjärnor kan vara mer säker (enligt deras kriterier alltså) än en småbil med 5.

Sen handlar ju deras tester inte om alla aspekter av säkerhet förstås. Från början var det ju mest passiv säkerhet, alltså hur bra passagerarna var skyddade när en krock väl inträffade, men på senare år har de ju tagit med olika system som automatisk broms och så. Men fortfarande missar de ju hur bra bilen ger möjligheter för föraren att undvika att krocka från första början (förutom just "aktiva säkerhetssystem"). En stor hög SUV kan ju inte byta riktning lika snabbt och enkelt som en lägre och lättare bil exempelvis.

De flesta elbilar såg ut att ha kammat hem 5 stjärnor,

Polestar 2, VW ID4, Skoda Enyaq, Hyundai Ioniq 5, Ford Mustang Mach E, Nio ES8, BMW IX, MB EQS, Audi Q4 Etron.

Fiat 500e fick också 4 stjärnor.
Renault Zoe 0 stjärnor (wtf?).

Inga stenskott som gått igenom topplacken går att polera bort. Så det bli många sköna tusenlappar per stenskott.

Följande kommentarer på testerna för vuxna i baksätet:

"In the full width rigid barrier test, protection of all critical body regions was rated as good or adequate, except for the pelvis of the rear passenger. During the test, the pelvis slipped under the lap section of the seatbelt – a phenomenon known as ‘submarining’.
The score for this body regions was penalised as a result, and protection rated as poor."

"Tests on the front seats and head restraints demonstrated good protection against whiplash injures in the event of a rear-end collision. However, a geometric assessment of the rear seats indicated poor whiplash protection"

Tråkigt på en annars trevlig bil. Hoppas EV6 presterar bättre.

Jo, men en bil du säljer privat får du pengar för, bara mindre ifall nån prutar.
En leasingbil du lämnar tillbaka med skavanker får du bokstavligen betala för att bli av med.

Det är skillnad i maggropen på de två utfallen, åtminstone för mig.

Angående skador vid privatleasing, så finns det ganska bra guider:

Skoda (ungefär samma gäller för VW):
https://www.skoda.se/_doc/548cdd1a-1092-4274-aa88-a8bae385f3a...

Kia:
https://www.kia.com/content/dam/kwcms/kme/se/sv/assets/conten...

Antar att alla tillverkare har ett regelverk.

Yes de höjde kraven år 2020 vilket är bra.
Hoppas de inför test av belysningen med som IIHS gör i USA. Sjukt viktigt med.

Annars så när jag ser att Marvel R endast får fyra stjärnor så känns det bra att man inte beställde en. Ingen dealbreaker men dåligt nackskydd i bak plus inte superbra skydd av föraren heller.

Dealbreakern var sätena och spaken för farthållaren som inte syns alls.

Fick info från BMW idag, vår i3 har prel leveransdatum i början av mars. Beställde i slutet av september. Hade hoppats på januari men det var kanske lite naivt.

Snart kommer inga elbilar fastna pga snö och kyla

https://www.euroncap.com/sv/results/renault/zoe/44206

Renault Zoe.
0/5 stjärnor.

Känner folk som äger den. Segt.

Hoppas de steppar upp det med Renault Megane Electric.